Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[.swat.]

Chłopaki, czy ktoś z Was profesjonalnie konserwował podwozie?
Czytałem, że taka frajda kosztuje obecnie około 1000 zł.

Czy w ASO są podobne ceny jak w prywatnych warsztatach?
Boję się zadzwonić do nich, bo będą mnie jak zwykle nękać

[Robert_N]

Kilka lat temu (chyba 3) w Krakowie płaciłem 700 poza ASO. Ostatnio zaglądałem ostatnio i wszystko wygląda OK.

[Uwex]

[.swat.]

W 3City znalazłem fachmanów którzy od wielu lat zajmują się tylko i wyłącznie konserwacją podwozi.
Chcą 950zł. Trwa to gdzieś 3 dni i rozbierają pod spodem wszystkie możliwe elementy.

[.swat.]

Tak jak pisałem zrobiłem konserwację podwozia. W sumie wyszło mnie ok. 1000 zł.
Niedawno jak byłem na przeglądzie technicznym to diagnosta powiedział, że tak solidnej konserwacji w Miśku dawno nie widział i że często widzi korozję w tych modelach.

I pochwalił mnie

[mkm]

.swat., tak z ciekawości - przewody hamulcowe masz zakonserwowane?

[.swat.]

Szczerze, to nie wiem. Jak niedługo podjadę na serwis to zapytam się.

[mkm]

Przyklęknij i zerknij - pytanie jest podchwytliwe

[.swat.]

@mkm ty mnie chłopie na minę nie wbijaj.
Mój poziom wiedzy o układzie hamulcowym jest taki, że wiem gdzie jest pedał hamulca, i to mi w zupełności wystarcza.

[grzesiopol]

On cię na minę nie wbija, tylko zna życie, ja też miałem konserwę na wszystkim co było widać
Swoją drogą zaczęła mi dzwonić blacha na tłumiku, chciałem ją usunąć i troche ją przekrzywiłem, od tej pory jest cicho - ot naprawa ekspressowa - koszt 0 zł

[miśko1977]

Swoją drogą to niewiele zapłaciłeś.

Ja zapłaciłem 1800 zł, ale ze ściągnięciem wszystkiego i dokładnym oczyszczeniem + piaskowanie. Trwało to 5 dni i kosztowało niemało, ale warto.
Robiłem u chłopaków z 4x4 https://www.facebook.com/balans4x4/

[michaello]

Generalnie warto zrobić takie zabezpieczenie, ja niestety tego nie zrobiłem tuż po zakupie i teraz zapłaciem frycowe za prace blacharskie. (wymiana błotników - w innym wątku zdjęcia). Rozmawiałem jakiś czas temu w serwisie ASO, powiedziano mi, że Lancer praktycznie nie ma żadnego zabezpieczenia antykorozyjnego i każdemu doradzają, aby takowe zrobić, niestety przy zakupie nie miałem takiej wiedzy. Jeśli kogoś nie stać to wystarczy odkręcic nadkole i we własnym zakresie zabezpieczyć przynajmniej okolice progu pod przednimi błotnikami, które jest narażone na zaleganie błota. Dwa dni temu odwiedziłem inny serwis w celu przeglądu zawieszenia i mimo widocznej powierzchniowej korozji jak na 9 latka jest w niezłym stanie.

[lurek]

coś w tym może być, Outlander w rodzinie też dostał bąbli (rocznik 2007). U mnie odpukać (no może nie za mocno pukać bo w sumie przez rdze odpadł tłumik i trzeba było spawać ) Mimo to nie jest tak źle jak w mazdzie 3 (I) ;p

[mkm]

[muka997]

noo jakieś podejrzane te tylko 5 dni ?
jeśli chcesz walczyć z rudą to zaglądnij sobie do zakładki z galanta, tam są "wojownicy" z rudą nękające masze fury
http://forum.mitsumaniaki...rozja&start=690