Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Sigma/Diamante » Sigma/Diamante Ogólne » Którą z tych Sigm kupić? Poprzedni temat «» Następny temat
Którą z tych Sigm kupić?
Autor Wiadomość
Krzysztof Bytów 
Nowy Forumowicz

Auto: Lancia Delta 1,6d 2011r
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 26 Lut 2018
Posty: 5
Skąd: Bytów
Wysłany: 26-02-2018, 13:02   Którą z tych Sigm kupić?
Kiedyś Colt 1,3 CAO i jak widać stara miłość nie rdzewieje. I stąd do kolegów i koleżanek Mitsumaniaków pytanie, którą z tych Sigm kupić:

https://www.otomoto.pl/os...Bnew_used%5D=on

czy?

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=255083998&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=17700&makeModelVariant1.modelId=24&pageNumber=1&scopeId=C&searchId=4653cc90-4c7c-e876-dcaf-2d7c0670c1b2

a może?

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=258091838&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=17700&makeModelVariant1.modelId=24&pageNumber=1&scopeId=C&searchId=e38d5f8c-7add-2b17-5af2-6452ab81e573


Pozdrawiam serdecznie i dziękuję za wszelkie Wasze spostrzeżenia.

Krzysztof
_________________
Kiedyś Colt CAO teraz Lancia a będzie SIGMA
 
 
angelos 
Forumowicz


Auto: LS460 '07, Z34A '07
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 10 razy
Dołączył: 06 Paź 2009
Posty: 578
Skąd: Kraków\Biecz
Wysłany: 26-02-2018, 21:53   
Ta z drugiego linku na pewno ma problem z kontrolą trakcji, i z pneumatycznym zawieszeniem(za nisko siedzi) pewnie amortyzatory padły .
_________________
"Shoki Hoko"
"Shoji Komei"
"Ritsugyo Boeki"
 
 
 
Krzysztof Bytów 
Nowy Forumowicz

Auto: Lancia Delta 1,6d 2011r
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 26 Lut 2018
Posty: 5
Skąd: Bytów
Wysłany: 26-02-2018, 22:44   
angelos napisał/a:
Ta z drugiego linku na pewno ma problem z kontrolą trakcji, i z pneumatycznym zawieszeniem(za nisko siedzi) pewnie amortyzatory padły .


Dzięki. czy do tego by stwierdzić, że padły amortyzatory nie powinien być uruchomiony silnik?

Pozdrowionka Krzysztof
_________________
Kiedyś Colt CAO teraz Lancia a będzie SIGMA
 
 
wojtas 
Mitsumaniak


Auto: Sigmy, Zaćmienie i Kociak
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 34 razy
Dołączył: 28 Lis 2008
Posty: 3559
Skąd: Gniezno
Wysłany: 26-02-2018, 23:31   
Po tą pierwszą sam bym się przejechał, tylko już miejsca w garażu brakuje. Moim zdaniem najładniejsza sigma w PL. Druga, jeśli dobrze pamiętam to sprzedaje się jakieś 3 lata. Trzecia ma najładniejsze zestawienie kolorystyczne lecz słabszy silnik w porównaniu do wcześniejszych.
_________________
..
Każdy ma prawo się mylić, i tylko ten co nic nie robi nie popełnia błędów.
[F16A 12V M/T 92'][F07W 24V A/T 93'][D53A 24V GTS M/T 03'][V97W 24V GLS A/T 15']
 
 
 
przemkoarczeski 
Nowy Forumowicz

Auto: Sigma 24v
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 28 Lis 2016
Posty: 13
Skąd: Pultusk
Wysłany: 27-02-2018, 08:03   
Sigma z otomoto moja, jak masz pytania to smialo dzwon.
 
 
angelos 
Forumowicz


Auto: LS460 '07, Z34A '07
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 10 razy
Dołączył: 06 Paź 2009
Posty: 578
Skąd: Kraków\Biecz
Wysłany: 27-02-2018, 09:25   
Krzysztof Bytów napisał/a:
angelos napisał/a:
Ta z drugiego linku na pewno ma problem z kontrolą trakcji, i z pneumatycznym zawieszeniem(za nisko siedzi) pewnie amortyzatory padły .


Dzięki. czy do tego by stwierdzić, że padły amortyzatory nie powinien być uruchomiony silnik?

Pozdrowionka Krzysztof

Nie, jak amory trzymają powietrze to prześwit jest na ok 10cm(nie pamiętam dokładnie), a tutaj siedzi prawie na rancie opony. Amory są do wyrzucenia. Koszt kompletu to ok 7 tys w ASO.
_________________
"Shoki Hoko"
"Shoji Komei"
"Ritsugyo Boeki"
 
 
 
SLAW205 
Forumowicz

Auto: Sigma
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 30 Lip 2016
Posty: 31
Skąd: Suwałki
Wysłany: 27-02-2018, 20:47   
Sam tył to koszt 7tys za amortyzatory a jesli chodzi o wysokość to można zmienić ustawienia na regulatorach i też w ten sposób ją obniżyć jak również przy małej nieszczelności po dłuższym postoju auto możę się obniżyć co wcale nie świadczy o uszkodzeniu amortyzatorów
 
 
Krzysztof Bytów 
Nowy Forumowicz

Auto: Lancia Delta 1,6d 2011r
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 26 Lut 2018
Posty: 5
Skąd: Bytów
Wysłany: 27-02-2018, 21:43   
SLAW205 napisał/a:
Sam tył to koszt 7tys za amortyzatory a jesli chodzi o wysokość to można zmienić ustawienia na regulatorach i też w ten sposób ją obniżyć jak również przy małej nieszczelności po dłuższym postoju auto możę się obniżyć co wcale nie świadczy o uszkodzeniu amortyzatorów


Wychodzi zatem na to, że wymarzone auto to początek ogromnych kłopotów :-( No i nawet potencjalnie zadbane egzemptlarze jak ten srebrny z Niemiec to po prostu przedsmak kłopotów z elektroniką i zawieszeniem. Normalnie ręce mi opadły jak to widzę. No i jeszcze ta piękna polska Sigma, która drożeje z ogłoszenia na ogłoszenie, której pewnie nikt nie kupi skoro od 3 lat ta srebrna w pięknym niemieckim salonie nie chce się sprzedać. Marzenia są piękne ale chyba trzeba realnie spojrzeć na Świat i poszukać prostej Sigmy z niewielkim przebiegiem. Dzięki wszystkim za merytoryczne podpowiedzi.
pozdrawiam Krzysztof
_________________
Kiedyś Colt CAO teraz Lancia a będzie SIGMA
 
 
angelos 
Forumowicz


Auto: LS460 '07, Z34A '07
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 10 razy
Dołączył: 06 Paź 2009
Posty: 578
Skąd: Kraków\Biecz
Wysłany: 28-02-2018, 11:21   
Zawsze możesz rozglądać zie za zadbana 12v, ze zwykłymi amorami.
_________________
"Shoki Hoko"
"Shoji Komei"
"Ritsugyo Boeki"
 
 
 
SLAW205 
Forumowicz

Auto: Sigma
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 30 Lip 2016
Posty: 31
Skąd: Suwałki
Wysłany: 28-02-2018, 18:13   
Wersje 24 zaworowe też były ze zwykłym zawieszeniem a i sam ecs nie jest aż tak awaryjny w porównaniu do nowych aut jest bardzo wytrzymały
 
 
Krzysztof Bytów 
Nowy Forumowicz

Auto: Lancia Delta 1,6d 2011r
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 26 Lut 2018
Posty: 5
Skąd: Bytów
Wysłany: 28-02-2018, 22:45   
SLAW205 napisał/a:
Wersje 24 zaworowe też były ze zwykłym zawieszeniem a i sam ecs nie jest aż tak awaryjny w porównaniu do nowych aut jest bardzo wytrzymały


Szukanie takiego auta jest jak szukanie igły w stogu siana. Z ciekawostek pojawiła się Sigma kombi na mobile.de za 5000 euro z przebiegiem 18000 km. Jak napisałem do właściciela czy nie przypadkiem 118000 km to zaraz zniknęła a właściciel mi napisał, że sprzedana.

Pozdrawiam forumowiczów
Krzysztof
_________________
Kiedyś Colt CAO teraz Lancia a będzie SIGMA
 
 
angelos 
Forumowicz


Auto: LS460 '07, Z34A '07
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 10 razy
Dołączył: 06 Paź 2009
Posty: 578
Skąd: Kraków\Biecz
Wysłany: 01-03-2018, 08:51   
Tak naprawdę zadbane sztuki nie pojawiają sie na serwisach aukcyjnych.
_________________
"Shoki Hoko"
"Shoji Komei"
"Ritsugyo Boeki"
 
 
 
mmatulek 
Mitsumaniak


Auto: Sigma sedan '93 A/T
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 6 razy
Dołączył: 29 Paź 2008
Posty: 631
Skąd: Milanówek
Wysłany: 02-03-2018, 19:10   
Myślę, że można trafić coś ładnego... ale to kwestia szczęścia. Trzeba jeździć i oglądać.
_________________
Były: Galant e55 '94, Sigma Kombi '93
 
 
lukasz12 
Mitsumaniak
prof. dr hab ;-)


Auto: Sigma 24V '95 / 24V EXE '94
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 51 razy
Dołączył: 16 Sie 2006
Posty: 2498
Skąd: Warszawa/Biecz/Piastów
Wysłany: 04-03-2018, 02:40   
Krzysztof Bytów napisał/a:
SLAW205 napisał/a:
Wersje 24 zaworowe też były ze zwykłym zawieszeniem a i sam ecs nie jest aż tak awaryjny w porównaniu do nowych aut jest bardzo wytrzymały


Szukanie takiego auta jest jak szukanie igły w stogu siana. Z ciekawostek pojawiła się Sigma kombi na mobile.de za 5000 euro z przebiegiem 18000 km. Jak napisałem do właściciela czy nie przypadkiem 118000 km to zaraz zniknęła a właściciel mi napisał, że sprzedana.

Pozdrawiam forumowiczów
Krzysztof


Pisałem do niego tez i odesłał mi link do ebaya gdzie było wiecej zdjeć.
Szczerze niespecjalnie przekonywujaca oferta jak za 4500€ (o takiej cenie wspomniał w mailu).

A co do Twojej powyższej wypowiedzi to nie wiem czego mniej więcej się spodziewałeś rozważając min 22 letni, niezbyt popularny nawet w czasach swojej świetności Japoński samochód? Nie chcę zniechęcać, ale jeśli nie masz za bardzo pojęcia o mechanice i elektryce/elektronice w samochodach lub osoby która pomoże Ci w takich sprawach to lepiej odpuść. 90% mechaników nie jest specjalnie zainteresowana użeraniem się ze starym samochodem którego rozwiązania odbiegają od uwielbianej w naszym pięknym kraju motoryzacji niemieckiej, szczególnie tej z grupy VW.

[ Dodano: 04-03-2018, 03:42 ]
SLAW205 napisał/a:
Wersje 24 zaworowe też były ze zwykłym zawieszeniem a i sam ecs nie jest aż tak awaryjny w porównaniu do nowych aut jest bardzo wytrzymały


Zejdźmy na ziemię.
Chyba było ich jeszcze mniej niż z manualną skrzynią biegów.
W praktyce 27-22 letnia Sigma 24V = ECS do naprawy.
_________________
Uprzejmie informuję, że nie udzielam porad przez PW/E-mail - do odwołania. Dziękuję za uwagę

"Natomiast wrażenia z jazdy 12V a 24V są niestety nieporównywalne ;) " (C) Chi-Man 2006
Update 06/2011: Ale 12V w manualu może być i nawet całkiem fajnie murczy :)
Update 10/2011: 12V mruczy jeszcze fajniej (bo ma oryginalny wydech)...i wróciła do łask :)
Update 11/2011: 12V jest OK, ale przydałoby się jednak więcej mocy na autostradzie ;)
Update 03/2012: Zdrowe 24V mruczy i dostarcza sporo radości przy manualu ;)
 
 
angelos 
Forumowicz


Auto: LS460 '07, Z34A '07
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 10 razy
Dołączył: 06 Paź 2009
Posty: 578
Skąd: Kraków\Biecz
Wysłany: 05-03-2018, 08:45   
lukasz12 napisał/a:
90% mechaników nie jest specjalnie zainteresowana użeraniem się ze starym samochodem którego rozwiązania odbiegają od uwielbianej w naszym pięknym kraju motoryzacji niemieckiej, szczególnie tej z grupy VW.


I tutaj tkwi sedno sprawy.
_________________
"Shoki Hoko"
"Shoji Komei"
"Ritsugyo Boeki"
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Sigma/Diamante » Sigma/Diamante Ogólne » Którą z tych Sigm kupić?
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.