Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki :: Zobacz temat

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

FAQ

Szukaj

Użytkownicy

Grupy

Rejestracja

Zaloguj

Album

Ogłoszenie
W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu. Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi 4x4 » Outlander » Outlander I GEN » Outlander I GEN Techniczne » Fajki, cewki

Idź do strony: « 1 2

Poprzedni temat «» Następny temat

Przesunięty przez: Bzyk_R1
01-12-2017, 19:58

Fajki, cewki

Autor

Wiadomość

stickman

Forumowicz

Auto: O1 2.0 4WD
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 18 Kwi 2017
Posty: 143
Skąd: Warszawa

Wysłany: 30-05-2019, 22:43

elektryk napisał/a:

Zastanawia mnie też jaki jest charakter zakłóceń, bo nie znalazłem tego w Twoich odpowiedziach. Czy to jest jakiś szum biały zagłuszający wszystko czy może jakieś trzaski "wybuchowe", albo może jakiś jeden rodzaj "pisku", albo zmodulowany dźwięk.

Masz może oscyloskop żeby zobaczyć przebieg napięcia na pompce, może wtedy będzie widać jakieś określony rodzaj zakłóceń, wtedy łatwiej nawet dobierać elementy. Ideałem byłoby zrobić testy analizatorem widma

A może masz pod ręką jakiś gotowy filtr napięcia zasilania dedykowany do radi czy transceiverów, może jakby go wpiąć w zasilanie pompki blisko pompki by pomogło. Większość filtrów to są kondensatory lub filtry LC, powinien przepuszczać prąd w obie strony albo być "symetrycznie" zbudowany.

To jest dość stały słyszalny "wizg" z sygnałem na kilka S-ów.

Zobaczę czy da się zrobić coś z kondensatorem albo jakimś filtrem kondensator+dławik, a jak nie to poszukam może lokalnie kogoś od elektroniki samochodowej ktora zna się na odkłócaniu, ja niestety nie mam do takiej zabawy przy samochodzie warsztatu.

Stacho51

Forumowicz

Auto: Outlander I 2003
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 29 Maj 2018
Posty: 37
Skąd: Toruń

Wysłany: 15-01-2020, 23:00

Mam pytanie, czy wymieniając świece trzeba wymienić przewody zapłonowe?
_________________ Stacho

Bzyk_R1

Mitsumaniak
Outlanderowiec

Auto: O1T LSRG
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 132 razy
Dołączył: 02 Sie 2016
Posty: 5363
Skąd: Pińczów TPI

Wysłany: 16-01-2020, 11:28

Stacho51, nie nie trzeba.
_________________ Gdy obowiązek wezwie mnie, Tam wszędzie, gdzie się pali, Ty mi, o Panie, siłę daj, Bym życie ludzkie ocalił. Lekki Samochód Ratowniczo Gaśniczy: 300+KM/500+Nm http://forum.mitsumaniaki...1489343#1489343 ターボアウトランダー Legenda we własnym garażu: http://forum.mitsumaniaki...1502384#1502384 Sprzątam i pilnuję porządku w dziale Outlandera. Czasem zdarza mi się kogoś wycinać... ZAPRASZAM DO ODWIEDZENIA I SUBSKRYPCJI MOJEGO KANAŁU NA YT https://www.youtube.com/c...sgoaAdLHmEnzUrg A czy Ty Gość już subskrybujesz? STOP HYBRID GO LPG

Stacho51

Forumowicz

Auto: Outlander I 2003
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 29 Maj 2018
Posty: 37
Skąd: Toruń

Wysłany: 16-01-2020, 20:55

dzięki
_________________ Stacho

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi 4x4 » Outlander » Outlander I GEN » Outlander I GEN Techniczne » Fajki, cewki	Idź do strony: « 1 2

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach

Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.