Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Venom86 · Wysłany: 24-04-2018, 20:27

M4ci3X a ty masz 1.5 silnik? bo po oznaczeniu - 4A92 to 1.6 ale puszkę masz jak w 1.5/1.8

M4ci3X · Wysłany: 25-04-2018, 00:31

Vashet · Wysłany: 25-04-2018, 18:53

Czy ktoś z Was montował stożek do 1.8? Czy takie zestawy rura/fiiltr można nabyć do tego modelu?

Wiem, że są dostępne dedykowane zestawy KN, ale pomijając cenę podobno nie są w pełni plug and play z silnikiem 1.8.

waspus · Wysłany: 07-05-2018, 22:39

Witam, zestaw K&N Typhoon 69-6544TS wmontowałem do swojego 1.8. Działać działa, dźwięk jest fajny i to był główny powód montażu. Problem jest z tym, że jest to produkt USA, a tam na rynku były silniki 2 i 2.4, toteż średnica rury dolotu jest za duża.
Sprawę te poruszał "vonmat" w 2016 i tutaj chciałem potwierdzić jego informację bo na niej oparłem swoje dostosowanie zestawu. Po zmniejszeniu średnicy wewnętrznej, "check engine" póki co mi się nie pojawił (a pojawiał się co kilkadziesiąt kilometrów).
Poniżej załączam zdjęcia mojej 'cepeli'.

Osobiście zamiast wyklejania taśmą wewnątrz, zwinąłem wykładzinę PCV

grubości około 1.5mm i dociąłem koniec aby ładnie ułożył się przy przepływomierzu. Wymiar przed zwinięciem mniej więcej 30x30cm - koszt żaden, w Casto' ze ścinków zapłaciłem za to ok 1zł.

Redukcja średnicy z 59mm na 53mm jak w seryjnym. Zwinąłem i dociąłem na długość i średnicę. Jeden koniec jak widać naciąłem po skosie aby ładnie się ułożyło na zgięciu rury. Wkładkę wstawiłem pomiędzy stożek a przepływomierz.
Jeśli chodzi o spalanie po założeniu dolotu z filtrem to różnicy nie widzę - jest na tym samym poziomie.

Roguuu95 · Wysłany: 29-07-2019, 11:36

Mam takie pytanko, czy niema żadnych negatywnych skutków użytkowania K&N? Czy to że za dużo idzie powietrza do silnika mu nie szkodzi właśnie na dłuższą metę? Silnik oryginalnie dostawał daną dawkę paliwa oraz powietrza, zwiększając mu przepływ powietrza a zostawiając pozostałe parametry wszystko nadal będzie okey, a to powietrze będzie odprowadzał płynnie i bez żadnych szkód dla silnika i turbiny? Mam 2.0 TDI.

GALAXY · Wysłany: 09-09-2019, 12:59 **[CY3A 1.8] Filtr stożkowy**

Cześć! Nie znalazłem takiego tematu na forum (jeśli taki już jest to mnie proszę poprawcie). Chciałbym założyć filtr stożkowy do swojego Lancera 1.8 143KM. Pytanie czy ktoś ma z tym jakieś doświadczenie? Jaki filtr? Ile mniej więcej cenowo wyniesie taka modyfikacja? Czy nie pojawią się jakiekolwiek problemy np związane z dostarczaniem powietrza do silnika?

Z góry dziękuję za pomoc, w internecie nie znalazłem zbyt wiele informacji o tym

Roguuu95 · Wysłany: 09-09-2019, 13:13

Tutaj masz cały temacik: https://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=60207

Venom86 · Wysłany: 09-09-2019, 15:09

Jak koledzy wczesniej pisali przy dedykowanym K&N do lancera w silnikach 1.8-bezyna wywala blad mieszanki powietrza. Filtr jest dedykowany do 2.0 i 2.4-benzyny i 1.8 za duzo powietrza dostaje wedlug MAFa'a

Do Diesla nie ma K&N dedykowanego do Lancera (https://www.knfilters.com/). Storzek przy Dieslu tez raczej duzo nie da, jedynie dzwiek ale i tak przy klekocie niebedzie to jakeis "wow".

Checsz zwiekszyc osiagi w 2.0TDI to chip mapy. Masz wieksze srodki to wiekszy intercooler, turbo + strojenie.