Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[peter2012]

Na początku witam wszystkich serdecznie.
Znalazłem się w gronie szczęśliwych posiadaczy Mitsubishi jakiś miesiąc temu (ASX 1.8 DI-D, 150KM, 2011r.).

Wszystko jest w jak najlepszym porządku, oprócz DPF'a (tzn. na razie jest ok., ale strach jest )
Ja jestem w stanie wyczuć kiedy zacznie się wypalanie filtra, natomiast samochód użytkuje też żona - i tu może być problem.

Zainspirował mnie wątek z https://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=98703, ale to w Outlanderze. Montaż takiej diody uprościłoby sprawę.

I stąd pytanie do fachowców:
Czy w ASX w momencie wypalania DPF załączają się podgrzewanie lusterek i tylnej szyby tak jak w innych markach np. opel, ford itp.? Czy ktoś mógłby potwierdzić to w 100% (w serwisie powiedzieli że nie mają takiej wiedzy, ale wiadomo jak to jest z serwisami).

I drugie pytanie:
Czy ktoś może zamontował taką diodę w ASX, czy w ogóle jest taka możliwość a jeśli tak to jak się to sprawdza?

Pozdrawiam Piotr

[Bizi78]

Przecież czy grzeje lusterko można sprawdzić ręką podczas wypalania, to chyba najprostszy sposób .

[Fredi1]

Ja led podłączyłem pod przekaznik ogrzewania tylniej szyby ,
chyba najszybciej bo cała operacja trwa 10 min.Dzisiaj sprawdzałem czy działa ,a wiec w droge dodatkowo podpięty ICar i app.Piston ,temperatura cieczy 65 st dioda się
zapaliła temperatura katalizatora wzrosła do 590st.Całe wypalanie trwało jakieś 5 min jazda z prędķością 80 km/h
po tym czasie dioda zgasła temperatura katalizatora spadła do 300 st .

[wojk2]

Witam mógłbys troszkę wiecej napisać w jakim miejscu się wpiałeś?

[Fredi1]

Oczywiście , pod kierownicą w skrzynce bezpieczników jest przekaźnik taki czarny od ogrzewania tylniej szyby i lusterek
w instrukcji oznaczony nr 22 , jest to pierwszy od góry po prawej stronie chyba że masz podgrzewane fotele to będzie drugi od góry. Wpinasz się plusem diody w środkową nóżkę przekaźnika,a minus do wzmocnienia pod kierownicą, wkładasz przekaźnik na swoje miejsce i gotowe.
Dioda jest zamontowana w zaślepce obok przycisku od ESP.

[larrykubiak]

[Fredi1]

[img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/
[url=https://naforum.zapodaj.net/da0ecba8a0b1.jpg.html]
Ten czarny przekaźnik po prawej Panasonic

[larrykubiak]

Super, wielkie dzięki

[Fredi1]

[Laknat]

aż dziw, że producenci fabrycznie nie stosują tego rozwiązania. Koszty są praktycznie żadne a korzyści znaczące

[Bizi78]

[larrykubiak]

[wojk2]

wszystko zrobiłem ale jak ty ten guzik z tamtad wyjąłęś ?

[Fredi1]

[Klajusz]

Witam wszystkich!
Czytajac informacje o tym zakichanym filtrze dpf postanowilem wykorzystac wiedze znaleziona na forum.
Potrzebne tylko 25 min z lutowaniem, przekladaniem przewodow, podlaczaniem i wszystko funkcjonuje.
Jest sygnalizacja. Dioda led w obudowie lampki oswietlenia podlaczona pod przekaznik ogrzewania tylnej szyby. W moim przypadku wypalanie trwa prawie 15 min.

Auto mamy od miesiaca. Trudno mi cokolwiek powiedziec. Po zasluzonych wymianach Space Runner - Space Star - trafilo na ASX. Tak sie sklada ze trzy razy szukalem Hondy.... i trzy razy kupilem Mitsu. Jak na razie zawsze zostalem zadowolony. Chociaz tym razem mialo byc CRV.

Wracajac di flitra.
Pytanie:
Czy ktos z Was porzez interface OBDII bt i app Torque jest w stanie wyczytac (w tym aucie) za ile km bedzie kolejny proces wypalania?
Widzialem na youtubie ze to mozliwe.
W moim przypadku interfajs made in China i Torque Pro nie widzi tych danych.
Udalo sie komus ?
MK
(sorki nie mam polskich liter)

[ Dodano: 23-02-2020, 21:58 ]
a i jeszcze jedno pytanko tak z innej beczki.
Po wymianie oleju zresetowalem informacje o serwisie zeby wyzerowac przypomnienie.
Nie wiem dlaczego teraz pokazuje mi cos w stylu kolejny serwis za 67000km.
Tez tak macie??