Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[miqnet]

Czesc,

Zastanawiam sie czy nie moglibysmy przygotwac takiej listy co warto sprawdzic, wymienic lub naprawic proaktywnie zanim sie zepsuje
w Pajero DiD dla modelu III/IV w samochodach ktore maja ponad 5 lat /tyle przewaznie pierwszy wlasciciel auto serwisuje w ASO, nastepnie sprzedaje/
Nie mam na mysli wymian eksploatacyjnych tylko naprawy lub inne akcje ktore polepszaja radosc z jazdy

Kilka z tematow ktore ostatnio pojawialy sie na forum oraz czesci dostepnych w e-pajero sprawiaja ze mozna taka analize przeprowadzic Ze swojej strony
wpisuje swoje naprawy i jezeli uznacie temat za sensowny to dopiszcie swoje

Kolejnosc bez znaczenia, /warto dodac przebieg, orientacyjnei/

PIII DiD3.2 r:2005

- pompa wody 230tys
- glowica silnika /pekniety kanal wody/ + uszczelka glowicy + uszczelki konieczne 250tys km
- przeglad regulacja pompy wtryskowej 250tys km
- wymiana rozrzadu 250 tys
- bak paliwa /opilki w filtrze paliwa/ 210tyskm
- rura wlewowa /korozja/ 200tys km
- czyszczenie czujnikow zmiany napedow /przy zakupie 90tys/
- rozrusznik - serwis - nowe szczotki
- lozyska piasty L i P przod
- zawieszenie: sruby regulacji kata pochylenia tyl + tuleje
- sprezyny tyl /korozja/
- przedow hamulcowy tyl /korozja/
- rurki wody do tylnej nagrzewnicy / korozja/
- dojdzie za pewne jeszcze wymiana rurek do klimatyzacji tyl /narazie OK/
- mechanizm wycieraczek przednich


- naprawa blacharska tylne blotniki przy drzwiach wejsciowych
- podstopnie

- czyszczenie chlodnicy wody
- czszczenie chlognicy klimy

PS: mozna podlinkowac watek do PIV lub Pajero Ogolne - gdzie admin uzna za stosowne

Dzieki
T.

[ Dodano: 07-01-2020, 12:56 ]
Napiszcie doswiadczeni swoimi wyjazdami co warto sprawdzic przed dluzsza podroza, wszytkie porady bede na pewno pomocne dla kazdego z nas