Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[MSS_FAN]

Przy kręceniu kierownicą do oporu lewo-prawo słychać charakterystyczne walnięcie z prawej strony. Mój mechanik powiedział, że mam do wymiany sworzeń wahacza i łożysko amortyzatora, prawy przód.
Wyszukałem zatem te produkty na allegro tylko widzę różne wersje niby wszystkie przeznaczone do mojego samochodu, ale jednak troszkęsię różnią...
Zamówić obojętnie, który czy muszę coś sprawdzić w moim samochodzie? Ocenię to bez demontażu tych części?

[tom.f]

Najlepiej bedzie jak sprawdzisz.Bedzie widac .Sam jestem po wymianie.Idzie to samemu ogarnac.

[Bizi78]

W 2001 roczniku swożeń powinien być bez nakrętki, najlepiej skręć koło maksymalnie i zobacz jaki siedzi.
Ja zastosowałem marki sidem.
Co do łożyska górnego mocowania to szukaj na allegro oryginału, bo zamienniki są kiepskiej jakości.

[FTOrek]

Witam.Potwierdzam.Firma Sidem to wymiary sworznia takie jak trzeba.Inne nie trzeba wprasowywać-włożysz paluszkami.

[Hugo]

Tak jak pisze Bizi78, Space Star z 2001 r. ma sworzeń bez nakrętki, czyli ten z drugiego zdjęcia. W swoim montowałem sworznie marek rts, ABE i Meyle. Każdy pasował bez problemu, a Meyle ma dodatkowo w komplecie zawleczkę typu seger.

[MSS_FAN]

U mnie wygląda to tak, więc jednak mam nakrętki




lewy:


Jak wygląda wymiana? Muszę odkręcić koło, nakrętki i wybić to np. młotkiem, wcisnąć nowe, zakręcić tak mocno na ile dam radę i przykręcić koło?

edit: Pany, dopiero teraz sobie uświadomiłem, że przecież ja sfotografowałem tą gumkę stabilizatora. Rzuciła mi się pierwsze co w oczy, bo wychodzi z otworu i na nią się napaliłem, a to nie jest to co trzeba zamienić
Ale przy okazji czy możliwe, że przez tą krzywą gumkę mi ściąga samochód na jedną stronę? Proszę o ewentualna sugerowaną naprawę - wyjęcie i włożenie tej czy kupno nowej i montaż? (Jeżeli obejdzie siębez specjalistycznych narzędzi typu prasa.

[Hugo]

Zgadza się, zrobiłeś zdjęcia łącznika stabilizatora, ale na drugim zdjęciu widzę, że zwrotnica ma nacięcie, więc masz sworznie wahaczy bez nakrętek. Przez zużytą gumkę łącznika stabilizatora auto nie będzie ściągało. Wymiana tego to przecięcie pomiędzy wahaczem a drążkiem, podłożenie czegoś pod sworzeń wahacza, opuszczenie auta na tyle by móc zakręcić nakrętkę na górze i dokręcenie jej aby wystawało ok. 2 cm gwintu, choć to też zależy od producenta części.

[MSS_FAN]

Dzięki, jutro jeszcze podpatrzę ten sworzeń. A jak wygląda wymiana tej gumki stabilizatora?

[Ghostman]

Samej gumki się nie wymienia. Łącznik stabilizatora jest tak na prawdę śrubą z 4 gumami.
Wygląda tak

Ja wymieniłem na lewarku. Oznaczyłem sobie ile stary był dokręcony i tyle samo dokręciłem nowy. Użyłem klucza 22 to zrobienia dźwigni, bez tego odległość między wahaczem, a stabilizatorem jest za duża. Co więcej - ściąganie stabilizatora gwintem z łącznika powoduje uszkodzenie gum widocznych na zdjęciach. Tylko końcówkę kręcenia się w ten sposób robi, reszta musi iść w miarę luźno. Należy zwrócić uwagę na obrócenie gum. Wewnętrzne gumy są zakute z jednej strony podkładką i tą podkładką trzeba ułożyć w kierunku tulejki na środku.

Samej gumki się nie wymienia. Łącznik stabilizatora jest tak na prawdę śrubą z 4 gumami.
Wygląda tak

Ja wymieniłem na lewarku. Oznaczyłem sobie ile stary był dokręcony i tyle samo dokręciłem nowy. Użyłem klucza 22 to zrobienia dźwigni, bez tego odległość między wahaczem, a stabilizatorem jest za duża. Co więcej - ściąganie stabilizatora gwintem z łącznika powoduje uszkodzenie gum widocznych na zdjęciach. Tylko końcówkę kręcenia się w ten sposób robi, reszta musi iść w miarę luźno. Należy zwrócić uwagę na obrócenie gum. Wewnętrzne gumy są zakute z jednej strony podkładką i tą podkładką trzeba ułożyć w kierunku tulejki na środku.

[tommo1982]

Czy czasem sworznie wahaczy w Space są niewymienne?

[Bizi78]

Jeśli masz wahacze już wymienione na zamienniki to swożnie mogą być niewymienne.

[MSS_FAN]

Ok, zrobiłem dodatkowe zdjęcia. Dodatkowo kilku elementów obok, które też tak moim zdaniem wychodzą ze swoich miejsc + lekkie pęknięcie na obudowie amorka. Proszę, żeby jeszcze ktoś lepiej znający sięwypowiedział się czy widać tutaj coś co trzeba zrobić przy aucie i które części ewentualnie zakupić już na 100%.

[Janq]

Łączniki i sworznie do wymiany na bank. Końcówka drążka - może wystarczy wymiana samej gumki, a jak nie to cała końcówka. Osłona amora - do samej góry ją i spróbuj na razie trytką ściągnąć.

[MSS_FAN]

Czyli tylko dwie rzeczy mam kupić? Wymienia się parami czy tylko na jedno koło zakupić?

[Bizi78]

Tak jak napisał kolega powyżej końcówkę drążka lub obu.



Co do wymiany to trzeba wizualnie ocenić.
Po wymianie końcówek to podstawa sprawdzić geometrię.