Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[herr_flick]

Też ostatnio zastanawiałem się nad płukanką, bo mój 1.6 też bierze olej odkąd pamiętam. Jeśli w moim przypadku to kwestia zabrudzonych / zapieczonych pierścieni to może pomoże. Jeśli się pogorszy to będzie kolejny powód żeby w końcu wstawić 2.0.
U siebie stosuję Total Quartz 9000 Energy 5W40
https://images.app.goo.gl/WLe8rQDKKhhwL3BF8

Nie wiem czy nie zejść jednak na 5W30, który był domyślnie, żeby zmniejszyć lepkość i nie zalepiać pierścieni zgarniających - taka pokręcona logika.
https://images.app.goo.gl/guQRumPdB45cU8ip8

[filipdm]

Możecie polecić pewne źródło zakupu. Poczytałem o tych podróbach i już sam nie wiem gdzie brać.
Wezmę Elf Evolution 900SXR 5W40 albo Motul 8100 X-CESS 5W40 i do tego płukanka 0,3l LM a potem może jakaś długodystansowa.
Z góry dzięki.

[FredPL]

Może po prostu w jakimś zaufanym sklepie lokalnym? Sam jak kupowałem Motula 5W30 do swojego poprzedniego auta czy Valvoline 5W50 VR1 do Lancelota to brałem w lokalnej sieci sklepów z częściami samochodowym (serwisuję też auto w warsztacie tej sieci), fakt, drożej niż widywałem na allegro ale są dużo większe szanse, że mają oryginał. Tak mi się przynajmniej wydaje

[mrcng]

Moj misiek jezdził od nowości przez 200tys km na 5w30 (niestety castrol) i brał olej. silnik 1.6 4g18. Po przejściu (po płukance) na 5w40 dalej podobnie. Dodatek LM do gum trochę pomógł ale dalej jest zużycie oleju. Ten silnik widać tak ma, że bez remontu się nie obejdzie, jak już bierze olej. Także dywagacje nt oleju w tym przypadku nie mają sensu, bo na każdym będzie brać.

[filipdm]

Zalałem Motul 8100 X-cess 5W40, który kupiłem w MotoKramie w Poznaniu w sklepie stacjonarnym.
Po płukance zlała się smoła. Po wymianie oleju poziom na bagnecie 3/4.
Po przejechaniu 850 km dobre 1/2. Spalił więc jakby mniej i wydaje mi się trochę żwawszy.

Co ciekawe zlało się 2,5 litra olejo-smoły i tyle też miałem dolane (bagnet na 3/4). Do 1,6 wchodzi chyba 3,3l?
Zobaczę co będzie dalej. Planuję jeszcze jedną płukankę i wymianę na jesień.

[kuba!!!]

po dwóch miesiącach od zalania specola praktycznie brak poboru oleju (zrobiłem ok2000km i nie dolewalem ani kropli, a na bagnecie jak bylo 3/4 tak jest)
Dodam ze przed zmianą oleju też było ok, bo po przejechaniu 8000 km z maximum spadło do trochę mniej niż połowa.
Poprzedni właściciel miał interwał po ok 7000-8000 km (raz w roku) lał mobila i lotosa 5w40
Wiec jak widać jak zachowany jest interwał to olej może być budżetowy i też będzie dobrze.

pozdrawiam

[gieldomaniak07]

Do 1.6 lejecie 5w30 czy bardziej 5w40? I jaka marka? Ja zwykle lałem to co pierwsza właścicielka czyli Castrol Magnatec 5w40 ale ostatnio koleś dobrze znający się na olejach i działający w branży olei odradził mi to gówno. Polecił za to oleje Mobil, Ravenol i Eurol. Motula, Vavoline też odradzał że szajs. Ktoś jeździ na Mobilu?

Ten się nada do mojego silnika? - https://zmienolej.pl/oleje-silnikowe/3714-olej-silnikowy-mobil-super-3000-5w40-4l-5055107439654.html?srsltid=AfmBOoqzxQF3cWr5YobEQHck55GklZVnBxgz9v9vFJGwb3GCnHkllOWC

Produkt Mobil Super™ 3000 x1 5W-40 jest w pełni syntetycznym olejem, który zapewnia długą żywotność silnika w samochodach różnego typu i wieku, zapewniając ochronę w szerokim zakresie temperatur.

[Krzyzak]

Wypróbuj sobie olej Gulf 5W30 - naprawdę bardzo dobrej jakości a cena przystępna.
Nie daję linka, bo i tak z czasem wygaśnie, ale do mazdy kupowałem taki o specyfikacji dexos, nazywał się: Olej Gulf Formula ULE 5W30 4L C3 229.51 LL-04 , 505.01, DEXOS 2.
Na pewno do Mitsu też kupisz coś odpowiedniego.

[rudi88]

Ja po wymianie pierścieni lałem przez kilka lat Mobil 5W50. Nic nie brał a według mnie ciszej chodził po rozgrzaniu.