|
Silnik 2.2 PSA - wypalanie FAP |
| Autor |
Wiadomość |
sampler 
Forumowicz
Auto: Citroen C5 X7 2.2 HDI
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 62 razy
Dołączył: 08 Gru 2005
Posty: 2353
Skąd: Lubin
|
 Wysłany: 15-02-2019, 21:05
|
|
|
No to jak masz Lexie to tam będzie napisane co ile jest średnio cykl. Obecnie mam przy moim trybie jazdy 750 km. Jazda mieszana miasto-krótka trasa. Gorzej jak masz różne cykle jazdy np samo miasto czy różnie przejechane trasy. Na trasie udaje się ludziom z HDI dość do cyklu 1500 km.
Zaletą FAP-a jest to że wypali się w mieście bo dzięki tlenkowi ceru następuje to przy 400 st C a nie jak w DPF przy 600. Jakbyś miał suchego DPF-a to musisz go przegonić na trasie. To jest dopiero dramat. |
_________________
BYŁY:
GALANT E34 1.8 TD
GALANT EA5A'97 2.5 V6 24V
GALANT AVANCE EA5A'03 2.5 V6 24V
Xsara 1.4i
SĄ:
CITROEN C5 X7 2.2 HDI
Peugeot 308 2.0 HDI |
|
 |
|
 |
WiValdiBB
Forumowicz
WiValiBB
Auto: Outlander, Navara, XX
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 24 Maj 2009
Posty: 260
Skąd: Bielsko-Biała
|
| Wysłany: 15-02-2019, 21:21
|
|
|
| aby zapobiec /wymusić inicjację wypalania FAPa należałoby się zorientować na podstawie jakich danych on się samoczynnie inicjuje, wiem że pobierane jest info o przepływie spalin przez FAPa |
_________________
4x4 ForEver |
|
 |
|
|
sampler
Forumowicz
Auto: Citroen C5 X7 2.2 HDI
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 62 razy
Dołączył: 08 Gru 2005
Posty: 2353
Skąd: Lubin
|
| Wysłany: 16-02-2019, 20:25
|
|
|
| Jest czujnik różnicy ciśnień i czujniki temperatury spalin przed i za FAP. |
_________________
BYŁY:
GALANT E34 1.8 TD
GALANT EA5A'97 2.5 V6 24V
GALANT AVANCE EA5A'03 2.5 V6 24V
Xsara 1.4i
SĄ:
CITROEN C5 X7 2.2 HDI
Peugeot 308 2.0 HDI |
|
|
|
|
|
Moody
Forumowicz
Auto: Peugeot 4007 2.2 HDI 156KM
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 12 razy
Dołączył: 24 Kwi 2015
Posty: 403
Skąd: Wielkopolska, PNT
|
| Wysłany: 19-02-2019, 21:19
|
|
|
| WiValdiBB napisał/a: | | aby zapobiec /wymusić inicjację wypalania FAPa należałoby się zorientować na podstawie jakich danych on się samoczynnie inicjuje, wiem że pobierane jest info o przepływie spalin przez FAPa |
Z grubsza wiadomo co i jak ale trzeba by się do tego zabrać.
| sampler napisał/a: | No to jak masz Lexie to tam będzie napisane co ile jest średnio cykl. Obecnie mam przy moim trybie jazdy 750 km. Jazda mieszana miasto-krótka trasa. Gorzej jak masz różne cykle jazdy np samo miasto czy różnie przejechane trasy. Na trasie udaje się ludziom z HDI dość do cyklu 1500 km.
Zaletą FAP-a jest to że wypali się w mieście bo dzięki tlenkowi ceru następuje to przy 400 st C a nie jak w DPF przy 600. Jakbyś miał suchego DPF-a to musisz go przegonić na trasie. To jest dopiero dramat. |
Ta średnia wartość cyklu to tylko diagnostyczna informacja. Wykorzystanie tego na bieżąco jest niepraktyczne. Chodzi o to aby mieć coś takiego jak jest w ciężarówkach - jak widzisz na wskaźniku, że jest "za pięć dwunasta" a warunki na wypalenie niewskazane (np.podziemny parking, morski prom, koniec jazdy itp) to wyłączasz możliwość rozpoczęcia wypalania.
W Twoim aucie jest czujnik temperatury za FAP? U mnie tylko przed. |
|
|
|
|
|
RolnykKaskader
Nowy Forumowicz
Auto: Outlander 2.2 DID
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 02 Kwi 2020
Posty: 14
Skąd: Okolice Wwy
|
| Wysłany: 30-01-2021, 22:38
|
|
|
| Odgrzebię nieco temat -- mam diodę wypalania i dzięki niej zauważylem że bardzo często dwukrotnie mi załącza proces wypalania FAP. Scenariusz mniej więcej wygląda tak: załączył wypalanie (silnik nawet nie był w pełni rozgrzany) i na odcinku ok 10 km zakończył procedurę. Chwilę póżniej przerwałem jazdę na ok 5 min i ponownie wracając po ok 3 km znowu załączyl wypalanie. Podobna sytuacja już wielokrotnie mi się zdarzyła. Co ważne, akurat mam zupełnie nowy FAP... więc nagle po 250 km się nie zapchał raczej... To normalne? Przy wypalaniu na trasie nie zauważyłem podobnego zjawiska. Pozdrawiam! |
|
|
|
|
|
kulman
Nowy Forumowicz
kulman
Auto: c crosser 2.2 hdi DCS
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 17 Wrz 2018
Posty: 23
Skąd: Imielin
|
| Wysłany: 01-02-2021, 07:34
|
|
|
| Witam, u mnie wypala sie co 500km i tak jak piszesz 10km trzeba przejechać. Jeżeli zostawisz auto na postoju to wypalanie się rozpocznie znów podczas jazdy. Masz płyn do fapa? |
|
|
|
|
|
WiValdiBB
Forumowicz
WiValiBB
Auto: Outlander, Navara, XX
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 24 Maj 2009
Posty: 260
Skąd: Bielsko-Biała
|
| Wysłany: 01-02-2021, 09:51
|
|
|
| RolnykKaskader napisał/a: | | Odgrzebię nieco temat -- mam diodę wypalania i dzięki niej zauważylem że bardzo często dwukrotnie mi załącza proces wypalania FAP. |
Gdzie i jak ja podłaczyłes? tez chciałbym ją mieć |
_________________
4x4 ForEver |
|
|
|
|
|
kulman
Nowy Forumowicz
kulman
Auto: c crosser 2.2 hdi DCS
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 17 Wrz 2018
Posty: 23
Skąd: Imielin
|
| Wysłany: 01-02-2021, 10:02
|
|
|
| Najprościej jest podłączyć się pod grzanie lusterek, diode dać w obudowe lusterka. Ja mam wpięte pod grzanie tylnej szyby, kostka jest przy nogach pasażera po prawej stronie. |
|
|
|
|
|
krzychu
Mitsumaniak
Auto: Lancer 2.0 Int, Mazda CX-3
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 141 razy
Dołączył: 21 Kwi 2008
Posty: 12607
Skąd: Bielsko-Biała
|
| Wysłany: 01-02-2021, 10:14
|
|
|
| Podejrzewam, że przerwał ponieważ nie było warunków do wypalania, a nie dlatego że skończył. |
|
|
|
|
|
WiValdiBB
Forumowicz
WiValiBB
Auto: Outlander, Navara, XX
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 24 Maj 2009
Posty: 260
Skąd: Bielsko-Biała
|
| Wysłany: 01-02-2021, 11:22
|
|
|
| kulman napisał/a: | | Najprościej jest podłączyć się pod grzanie lusterek, diode dać w obudowe lusterka. Ja mam wpięte pod grzanie tylnej szyby, kostka jest przy nogach pasażera po prawej stronie. |
Mam wyprowadzoną kontrolkę ze swiec zarowych, bo zmuszony byłem wymienić zegary, gdyz pewnego pieknego dnia zabłysły na nich wszystkei możliwe komunikaty, okazało sie ze padłyzegary a dokładnie padla im komunikacja CAN Busa, wsadziłem kolorowe z ASXa (anglika) i straciłem kontrolke swiec zarowych, fizycznie jest , na tescie kompem sie zapala (jest w obroitomierzu) ale na zywo nie chce nawet zablysnąc, moze konieczna wymiana ETACSa na nowszy, nie wiem, juz dalej nie chcialo mi sie grzebac bo i tak sie dosc nagrzebałem
Czyli jak zalaczy sie wypalanie , komp zalacza wszystkie mozliwe obciazenia jak grzania lusterek, szyb, i zakładam że rowniez swiec zarowych
Ciekaw jednak jestem jak podlaczyl to kolega ktory sie chwalil kontrolka FAPa, moze gdzies do niego mozna sie podlaczyc
Aktualnie dzieki LEDowi swiec, wiem dokladnie kiedy odlacza sie ich zasilanie, po PRE heacie i jak dlugo sie rozgrzewa silnik, tzn kiedy gasną po POST Heacie dobra sprawa |
_________________
4x4 ForEver |
|
|
|
|
|
RolnykKaskader
Nowy Forumowicz
Auto: Outlander 2.2 DID
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 02 Kwi 2020
Posty: 14
Skąd: Okolice Wwy
|
| Wysłany: 03-02-2021, 19:28
|
|
|
Diodę mam podłączoną pod grzanie lusterek, żadnej specjalistycznej magii tutaj nie ma tylko poszedłem instrukcją jednego z kolegów którą znalazłem na tym forum.
Myślę że może rzeczywiście przerwał procedurę, ponieważ nie miał warunków do wypalania albo... coś nie tak z czujnikami jest i stwierdza że pora na wypalanie.
Wkrótce i tak jadę na serwis/przegląd kontrolny to mam nadzieję dowiedzieć się coś więcej.
Dziękuję za odpowiedzi i wskazówki!  |
|
|
|
|
|
supeer
Forumowicz
Auto: C-crosser 2.2 2010r
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 03 Sty 2015
Posty: 217
Skąd: Elbląg
|
|
|
|
|
|
WiValdiBB
Forumowicz
WiValiBB
Auto: Outlander, Navara, XX
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 24 Maj 2009
Posty: 260
Skąd: Bielsko-Biała
|
| Wysłany: 05-02-2021, 19:12
|
|
|
| supeer napisał/a: | WiValdiBB,
podzielisz się wiedzą jak i gdzie wpiąłeś się, że widzisz załączanie się świec żarowych?
Dziękuje |
jasne, pod kabel w podstawce przekaznika, żeby nie ingerowac to zrobilem taka przelotke z drugiej podstawki i jakiegos citroenowksiego przekaznika (na alegroszu nabylem za psie pieniadze przekaznik z podstawka i obcietymi kablami), z obudowy wylutowalem plytke a zostawilem przekaznik i wyprowadzilem sobie stamtad kable , porobie foty to pokaze, dziala super, tu opisałem podstawke https://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=107860
a tu taki schemat który sobie zrobiłem, i w.g ktorego wykonałem kable sa wyprowadzone na zlacze 9 pin bo w przyszlasci zrobie sobie swoją diagnostyke kazdej ze swiec
Patrzac na tego LEDA to cuda wianki sie wyprawiaja, o dziwo POST heat dzial duzo dłuzej gdu jest lekki minus lub kolo zera, przy -10 grzeje krocej, ciekawe
Teraz przeszczepiam elaketryczny podgrzewacz paliwa rowniez jakis z innych citroenow 2,0 HDI |
_________________
4x4 ForEver |
|
|
|
|
|
benicjusz
Forumowicz
Auto: O III 2.2 DiD AT AWD
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 17 Maj 2019
Posty: 113
Skąd: Warszawa/Kałuszyn
|
| Wysłany: 11-02-2021, 10:02
|
|
|
Sorry za mocny OFFtop
Zapewne na tym wątku jest masa userów szukających pomocy ze swoimi O3 z 2.2 DiD - niestety w O3 patent na diodkę nie działa.
Diodka działa  ale auto nie włącza luster i poza "inną pracą silnika", podwyższonymi obrotami silnika czy przy odpuszczeniu gazu "chwilowe", nie spada do zera - nie ma innych symptomów procesu wypalania.
Nie bijcie  |
|
|
|
|
|
WiValdiBB
Forumowicz
WiValiBB
Auto: Outlander, Navara, XX
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 24 Maj 2009
Posty: 260
Skąd: Bielsko-Biała
|
| Wysłany: 11-02-2021, 10:20
|
|
|
| benicjusz napisał/a: | Sorry za mocny OFFtop
Zapewne na tym wątku jest masa userów szukających pomocy ze swoimi O3 z 2.2 DiD - niestety w O3 patent na diodkę nie działa.
Diodka działa ale auto nie włącza luster i poza "inną pracą silnika", podwyższonymi obrotami silnika czy przy odpuszczeniu gazu "chwilowe", nie spada do zera - nie ma innych symptomów procesu wypalania.
Nie bijcie |
Podłacz się pod swiece zarowe, na bank je włacza wtedy, generalnie to komp załacza wszystkie mozliwe obciazenia aby silnik osiagnał jak najwyższą temperaturę więc na pewno również swiece, nie wiem ja w OIII to jest, OII to HDI PSA i to oni ten patent takto wymyslili aby ich małe diesle które często nie robią tras bo poruszją się po miastach równiez sie oczyszczały |
_________________
4x4 ForEver |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
