Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[pawlonka]

Witam
Przymierzam się do kupna turbiaka. Od jakiegoś czasu przeglądam ogłoszenia, ale ciężko coś sensownego upatrzeć. Jak by ktoś nosił się z zamiarem sprzedaży to proszę o ewentualne info.

[W@sio]

Ja się nosiłem z zamiarem sprzedaży jakiś rok temu... i zrezygnowałem

Z ciekawości, jaki masz budżet?

[pawlonka]

Budżet mam dosyć elastyczny. Priorytetem jest dla mnie auto niebite i nie zgnite, najlepiej w orginale aczkolwiek po lekkich modach i z historią na forum to jak najbardziej bym przytulił.

[Bzyk_R1]

No to na co czekasz. W Brodnicy stoi piękny egzemplarz. Znajdziesz go na allegro lokalnie a jego historię tutaj na forum w naszych miśkach.

[pawlonka]

Dzięki za info. Przeglądałem forum w dziale "nasze miski", ale nie mogę namierzyć tematu dotyczącego tego turbiaka z Brodnicy. Jak byś miał chwilę to proszę o podanie linka ewentualnie frazy po której mam szukać.

[abdul]

Sroga cena milordzie za tego turbiaka z Brodnicy

[W@sio]

[Bzyk_R1]

pawlonka, musisz trochę popracować nad radarem bo temat jest na pierwszej stronie

https://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=110099&postdays=0&postorder=asc&start=0

abdul, i tak i nie. Dla ludzi siedzących już w temacie O1T to okazja. Ktoś kto dopiero szuka i napatrzy się na zdjęcia z Radomia po 22.900 to rzeczywiście ma mętlik. Ja natomiast jakbym miał znowu kupić i zrobić to co jest w Brodnicy to jeszcze bym mu flaszkę dobrej łychy postawił. Aż mnie palce bolą jak pomyśle o tej robocie jaka jest włożona. Tu nawet nie chodzi o to żeby odbierać sobie pieniądze włożone w turbiacza, bo to nie realne. Ja jak i W@sio, zapewne włożyliśmy ponad 50k w swoje i nikt nie twierdzi że to się musi zwrócić. Ale są porobione i powymieniane rzeczy które na prawdę kosztują. I chętnie znajdą nabywcę na rynku wtórnym. Sam wydech tego z Brodnicy to pewnie ponad 4000pln. Jeżeli ktoś myśli że kupi za 20 i ma daleko do 35 to się srogo zdziwi. A terminy i Ą i Ę w warsztatach szybko te kwoty wyrównają.

Myślę że to dobry czas na to żeby odsiać z rynku egzemplarze na hutę, i interesować się tymi które powinny być dalej w ruchu ulicznym. Części nie brakuje można je robić na cukierki.

[tościk]

[Bzyk_R1]

No widzisz Adrian wszędzie gdzie wypowiadają się Outlanderowcy którzy mają go kilka lat to padają takie dziwne kwoty. A w Radomiu zawsze 20k i igła perła bez wkładu torpeda miód lux Paaanie będziesz zadowolony.

[Turbocbr]

O widzę zainteresowanie . pawlonka szukaj temat O1T Made in Japan. ,

Cytat:

Sam wydech tego z Brodnicy to pewnie ponad 4000pln

żeś dobrze policzył Krzysiek, dokładnie 4500zl z katalizatorem.

[ledziu]

Lubię tą lekkość wydawanych $$$ na forach a potem polska rzeczywistość . Do tego mam rozumieć że jeżeli ktoś włoży auto 20k.toznaczy że za używane graty też weźmie 20k.? Bo pewnie ot1 jest promem kosmicznym a zrobienie wydechu lotem na Marsa
Miałem ot1 które było wyjątkowe bo bez rdzy dojście do setupu 320/520 + LPG od auto Dakar było bezproblemowe i kosztowało coś koło 15k. Więc jak sprzedawałem auto to logicznie policzyłem połowę tego co włożyłem co było normalnym podejściem do sprzedaży.

Do tego nie zapominajmy o tym że nie każdy potrzebuje takich ajwajow bo ja osobiście wolałbym auto z małym przebiegiem bez modów i za o wiele mniejsza kwotę bo może na mody bym się nie zdecydował i też byłoby ok.


No i jeszcze trzeba uwzględnić rynek naszych Januszy od wiecznych poszukiwań i szukania igiełek z internetowymi wróżbitami co nie wróży nic dobrego więc tego typu oferty i kwoty są trochę ryzykowne bo potem odsprzedaż może być kłopotliwa i narażona na uraz psychiczny osoby sprzedającej

Więc tościk nadmiernie zanim mnie nazwiesz kolejny raz naczelnym handlarzem dodając RP ot1 z Brodnicy uważam że jest wystawiony bardzo drogo jak na realia rynkowe pomimo tego że jest odszykowany. Właściciel tej sztuki powinien pomyśleć nad ogłoszenie na ebaju niemieckim.

[tościk]

[pawlonka]

Dzięki za aktywność pod moim postem. Widziałem historię miśka z Brodnicy. Właściciel włożył bardzo dużo pracy i $$$ w auto. Ogólnie uważam, że sprzedając auto ciężko jest odzyskać hajs wpakowany w samochód. Ludzie dwojako patrzą na takie rzeczy jak modyfikacje, większość zwykłych ludzi moim zdanie preferuje kupić dobrze utrzymaną serię. Takie auta kupuje wąskie grono świadomych klientów sfokusowanych na konkretny model ( przeważnie z wiedzą motoryzacyjną i sami w nich dłubią). Ja się zaliczam do grona tych pierwszych. Dla mnie auto w głównej mierze służy do przemieszczania z punktu A do B, żeby pojechać po przysłowiowe bułki oraz zapakować psa i pocisnąć do lasu czy nad jezioro. Cena Ot1 z Brodnicy jest trochę oporowa. Osobiście uważam, że realna cena tego egzemplarza to ~30kpln( tyle byłbym w stanie dać), Ewentualnie sprzedaż na zagranicznych forach. Pragnę zaznaczyć, że jest to tylko moja subiektywna opinia.

[Turbocbr]

pawlonka, zdrowa seria wyleczona z największych bolączek też się znajdzie