Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Poprzedni temat «» Następny temat
Olej do mirage
Autor Wiadomość
wazer 
Nowy Forumowicz

Auto: Space Star 2 2014 1.0
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 18 Sty 2023
Posty: 11
Skąd: Kraków
Wysłany: 18-01-2023, 01:50   [MSS 1.0] Olej silnikowy

Cześć,

mam pytanie do forumowiczów, mianowicie - jaki olej silnikowy zalać do mojego miśka?
Space star 2, silnik 1.0 benzyna, 2014 rocznik. Na liczniku mam 170000KM.
Dodam że misiek był sprowadzany z zagranicy i liczę się z tym, że mógł "Zgubić" kilka kilometrów po drodze....

Polecono mi zalać górną półkę, półsyntetyka marki Liqui Moly, 10W40, jak według was? Ma to ręce i nogi?

Z góry dziękuję za pomoc,
 
 
pitt63 
Forumowicz
pitt63

Auto: Mitsubishi ASX 1,6 Blue Sky Ed
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 19 razy
Dołączył: 24 Lut 2020
Posty: 516
Skąd: Gliwice
Wysłany: 18-01-2023, 06:17   

A tutaj czytałeś? https://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=108864&highlight=jaki+olej+silnikowy
_________________
piotr57
 
 
wazer 
Nowy Forumowicz

Auto: Space Star 2 2014 1.0
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 18 Sty 2023
Posty: 11
Skąd: Kraków
Wysłany: 18-01-2023, 13:36   

pitt63 napisał/a:
A tutaj czytałeś? https://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=108864&highlight=jaki+olej+silnikowy


Tak czytałem. W przesłanym wątku użytkownik "fire_caves", napisał:
Cytat:
Kupiłem używanego SS (Mirage) z 2014 roku 1.0 w benzynie, ale niestety nie wiadomo jaki był tam lany olej. Wiem, że fabryczny, zalecany olej to 0W-20, ale jeśli lano coś innego, np. 5W-30, to zastanawiam się czy bezpiecznie lać znów 0W-20. Jest to, jakby nie było używany samochodzik, ze średnim przebiegiem (115K jeśli wierzyć licznikowi) i nie chciałbym narobić na starcie kłopotów. Widziałem różne sugestie, m.in. taką, żeby nie lać syntetyka lecz przerzucić się na pół syntetyk.


Z uwagi jednak na przebieg - 170 tys km, chciałem się poradzić czy ten polecany olej przez sklep motoryzacyjny półsyntetyk - Liqui Moly, 10W40, byłby dobrym wyborem.
 
 
pitt63 
Forumowicz
pitt63

Auto: Mitsubishi ASX 1,6 Blue Sky Ed
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 19 razy
Dołączył: 24 Lut 2020
Posty: 516
Skąd: Gliwice
Wysłany: 18-01-2023, 13:58   

Masz może informację, jaki olej był do tej pory wlewany do Twojego silnika? Czy coś się dzieje z silnikiem np. bierze olej? Jeśli nic takiego się nie dzieje i wiesz, jaki olej był wlewany to lej taki sam.
_________________
piotr57
 
 
wazer 
Nowy Forumowicz

Auto: Space Star 2 2014 1.0
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 18 Sty 2023
Posty: 11
Skąd: Kraków
Wysłany: 18-01-2023, 16:24   

pitt63 napisał/a:
Masz może informację, jaki olej był do tej pory wlewany do Twojego silnika? Czy coś się dzieje z silnikiem np. bierze olej? Jeśli nic takiego się nie dzieje i wiesz, jaki olej był wlewany to lej taki sam.


W tym właśnie problem, nie mam kontaktu z poprzednim sprzedającym i nie wiem jaki był wcześniej olej. Nie mam pojęcia czy silnik bierze olej, gdyż samochód posiadam ledwie ponad miesiąc.

@edit:
Dodam, że pod maską też nie widzę żadnej naklejki/oznaczenia.
 
 
Bizi78 
Mitsumaniak
Reklamożerca.


Auto: MSS 1.3 family 01r.
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 823 razy
Dołączył: 01 Sty 2010
Posty: 21010
Skąd: Częstochowa
Wysłany: 18-01-2023, 18:36   

Pozwoliłem sobie scalić tematy :wink: .

Co do rodzaju oleju, to książki przeglądów nie dostałeś z autem :?: .
Ogólnie ja bym lał coś typu 5W30 lub 5W40 a już na pewno nie 10W40.
Oczywiście olej musi spełniać wymogi (normy) mitsu.
_________________
Gość zobacz moją zieloną żabę :D .
 
 
ylid 
Nowy Forumowicz

Auto: Space Star CVT
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 26 Sty 2022
Posty: 7
Skąd: Olkusz
Wysłany: 18-01-2023, 20:36   

wazer napisał/a:
...Polecono mi zalać górną półkę, półsyntetyka marki Liqui Moly, 10W40, jak według was? Ma to ręce i nogi?...

Ktoś Ci coś doradził - OK. Wyjaśnił dlaczego tak? Uzasadnił? Zaproponował, że bierze odpowiedzialność za poradę na klatę jakby coś poszło nie tak? Nie wiem - ale zakładam, że skoro pytasz na forum to tak nie zrobił.

Problem masz niestety przyziemny. Brak danych. Nie wiesz co było wlane, nie wiesz kiedy, nie wiesz w jakim jest teraz stanie. To co wlać?

Spróbuj sprawdzając poziom oleju bagnetem nabrać oleju kilka razy i wytrzeć bagnet w kilka listków papieru toaletowego lub chusteczki higienicznej - w obu przypadkach możliwie bezwonnych. I oceń czy czujesz spalony olej. Oceń czy jest bardzo zużyty, stary, czarny...

Jeśli tak - to masz prawo domniemywać, że w silniku olej jest od bardzo dawna, i może być dużo szlamu, osadów, nagarów, które doszczelniają niektóre potencjalne miejsca wycieków, lub maskują zużycie mechaniczne niektórych elementów silnika.

Wylanie tego co jest, wlanie płukanki, zalanie świeżym olejem z górnej półki sprawi, że po kilkuset kilometrach olej dość mocno już wyczyści pozostałości po starym oleju - wtedy może zacząć się dziać magia. Niestety z reguły kończy się to regeneracją silnika - czyli przywróceniem stanu technicznego do możliwie najwyższego poziomu. Ile to może kosztować? Nie wiem. Ale...

Jest też druga opcja. Wlać olej z dolnej półki, najtańszy, który jednak smaruje, w niewielkim stopniu czyści i raczej nie usunie nagarów, osadów, nie rozpuści szlamu zalegającego w silniku. Z dużym prawdopodobieństwem uda się utrzymać obecny stan - silnik działa, samochód jeździ, a olej i filtr zostały wymienione.

Oczywiście, kiedyś w przyszłości zemści się to grubszą awarią silnika, czy co bardziej prawdopodobne - złomowaniem auta, bo koszt takiego remontu pewnie przekroczy jego wartość.

Podsumowując. Chcesz utrzymywać stan techniczny samochodu bliski ideałowi - wylej olej, wyczyść płukankami, zalej coś z górnej półki, a potem obserwuj czy czasem nie trzeba wymienić części mechaniki. Może góra silnika, może dół, może pompa, może coś innego...

A jak nie chcesz stanu bliskiego doskonałości to wylej stary olej, zalej coś taniego co będzie smarowało silnik i niewiele więcej. Pamiętając, że takie podejście kończy się najczęściej "niespodziewaną" awarią całej jednostki. Nie od razu rzecz jasna, to pewnie kwestia może kilku, kilkunastu, kilkudziesięciu tysięcy km. Ciężko wywróżyć, ale co do zasady części mechaniczne się zużywają, więc co jakiś czas trzeba je wymienić na nowe, albo czekać aż się rozpadną. Wtedy - kwestia ceny jak to mówią.

Co wybrać sam zdecyduj.
 
 
wazer 
Nowy Forumowicz

Auto: Space Star 2 2014 1.0
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 18 Sty 2023
Posty: 11
Skąd: Kraków
Wysłany: 18-01-2023, 21:20   

Bizi78 napisał/a:
Pozwoliłem sobie scalić tematy :wink: .

Co do rodzaju oleju, to książki przeglądów nie dostałeś z autem :?: .
Ogólnie ja bym lał coś typu 5W30 lub 5W40 a już na pewno nie 10W40.
Oczywiście olej musi spełniać wymogi (normy) mitsu.


Niestety książki przeglądu nie otrzymałem przy zakupie auta. Poprzedni sprzedający nie prowadził dokumentacji.


ylid napisał/a:
wazer napisał/a:
...Polecono mi zalać górną półkę, półsyntetyka marki Liqui Moly, 10W40, jak według was? Ma to ręce i nogi?...

Ktoś Ci coś doradził - OK. Wyjaśnił dlaczego tak? Uzasadnił? Zaproponował, że bierze odpowiedzialność za poradę na klatę jakby coś poszło nie tak? Nie wiem - ale zakładam, że skoro pytasz na forum to tak nie zrobił.


Kolegi założenie jest poprawne, ktoś coś doradził, uzasadnienia nie było. A, że chciałbym się tym autkiem pocieszyć nieco dłużej niż miesiąc - to piszę na forum.

ylid napisał/a:

Spróbuj sprawdzając poziom oleju bagnetem nabrać oleju kilka razy i wytrzeć bagnet w kilka listków papieru toaletowego lub chusteczki higienicznej - w obu przypadkach możliwie bezwonnych. I oceń czy czujesz spalony olej. Oceń czy jest bardzo zużyty, stary, czarny... .


Na dniach będę sprawdzał, dzięki :thumbleft:
 
 
Krzyzak 
moderator mitsumaniak
uczestnik I Zlotu MM


Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 645 razy
Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 24321
Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
Wysłany: 19-01-2023, 07:48   

To lej 5W30 lub 0W30 z naciskiem na ten pierwszy.
 
 
tościk 
Forumowicz


Auto: '20 Yukio 1.2T
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 9 razy
Dołączył: 06 Gru 2017
Posty: 622
Skąd: z nienacka
Wysłany: 19-01-2023, 08:22   

wazer napisał/a:
Z uwagi jednak na przebieg - 170 tys km, chciałem się poradzić czy ten polecany olej przez sklep motoryzacyjny półsyntetyk - Liqui Moly, 10W40, byłby dobrym wyborem.

Przebieg nie ma nic wspólnego z tym co się leje do silnika. Stan techniczny silnika już tak. Ale jak chcesz się autem nacieszyć, to i tak lepiej silnik naprawić, niż lać za rok 15W40 i udawać, że jest cacy. Sam mam na liczniku już ponad 300 tys. km i auto lata na 5W40 bez problemów.
Na twoim miejscu zastosowałbym się do rady:
Krzyzak napisał/a:
To lej 5W30 lub 0W30 z naciskiem na ten pierwszy.
 
 
wazer 
Nowy Forumowicz

Auto: Space Star 2 2014 1.0
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 18 Sty 2023
Posty: 11
Skąd: Kraków
Wysłany: 19-01-2023, 23:35   

tościk napisał/a:
wazer napisał/a:
Z uwagi jednak na przebieg - 170 tys km, chciałem się poradzić czy ten polecany olej przez sklep motoryzacyjny półsyntetyk - Liqui Moly, 10W40, byłby dobrym wyborem.

Przebieg nie ma nic wspólnego z tym co się leje do silnika. Stan techniczny silnika już tak. Ale jak chcesz się autem nacieszyć, to i tak lepiej silnik naprawić, niż lać za rok 15W40 i udawać, że jest cacy. Sam mam na liczniku już ponad 300 tys. km i auto lata na 5W40 bez problemów.
Na twoim miejscu zastosowałbym się do rady:
Krzyzak napisał/a:
To lej 5W30 lub 0W30 z naciskiem na ten pierwszy.


Pytanie może i głupie, ale kto pyta nie błądzi - jeśli pojechałbym z prośbą o wymianę oleju do serwisu ASO Mitsubishi, to czy oni są w stanie ocenić stan silnika, wymienić olej - na taki jaki powinien być oraz wziąć tym samym odpowiedzialność za ewentualne późniejsze problemy z silnikiem?
 
 
Krzyzak 
moderator mitsumaniak
uczestnik I Zlotu MM


Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 645 razy
Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 24321
Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
Wysłany: 20-01-2023, 08:34   

Nie.
 
 
wazer 
Nowy Forumowicz

Auto: Space Star 2 2014 1.0
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 18 Sty 2023
Posty: 11
Skąd: Kraków
Wysłany: 20-01-2023, 19:00   

Krzyzak napisał/a:
To lej 5W30 lub 0W30 z naciskiem na ten pierwszy.


Syntetyk czy półsyntetyk?
 
 
Bizi78 
Mitsumaniak
Reklamożerca.


Auto: MSS 1.3 family 01r.
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 823 razy
Dołączył: 01 Sty 2010
Posty: 21010
Skąd: Częstochowa
Wysłany: 20-01-2023, 19:57   

Syntetyk, tylko taki prawdziwy 8) .
_________________
Gość zobacz moją zieloną żabę :D .
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.