Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Dizzz]

Witam,mam pytanko gdzie najlepiej podłączyć kamerkę samochodowa tak żeby była caly czas na czuwaniu po wpięciu w zapalniczkę gaśnie,tak myślę zeby podpiąć pod bezpieczniki tylko nie bardzo wiem pod który najlepiej żeby napięcie było ale kamerka gasła po wyłączeniu silnika

[benicjusz]

W zależności jakie masz zasilanie w kamerce (micro, usB C czy cokolwiek innego szukaj czegoś takiego:

https://allegro.pl/oferta/ladowarka-obd-13695771138

oczywiście z odpowiednią długością przewodu oraz końcówką.

A jak potrafisz (przejść z komory silnika do kabiny), to podłącz do akumulatora gniazdo zapalniczki.

[Dizzz]

https://allegro.pl/oferta/3x-przejsciowka-do-bezpiecznikow-adapter-bypass-10608281296 takie przejściówki + adapter https://allegro.pl/oferta/zasilanie-trybu-parkingowego-kamer-70mai-kit-up02-9711818802 zakupiłem czekam na paczkę na weekendzie dam znać jak to wyszło do akumulatora nie chce mi się kombinować coś tak się tylko zastanawiam może pod bezpieczniki oświetlenia wewnętrznego się podepnę wyczytałem że kamerka ma swoją baterie ale wolal bym zeby nagrywała caly czas w pętli bo coś nie wierzę w te g sensory zanim to się włączy to będzie już po wszystkim

[benicjusz]

Dobre to jest i lepsze od tego pod OBD, zatem walcz i podziel się jak wyszło.

[Dizzz]

walka skończona,wszystko gra i trąbi. napięcie stałe wziąłem z bezpiecznika wspomagania z racji że miałem taką przejscowke wszystkie górne sie nadaja patrzylem multimetrem , stacyjkowe są na 3 bezpiecznikach od samego dołu ja wybrałem gniazda zapalniczki z masą problemu nie ma

[ Dodano: 14-08-2023, 12:08 ]

[Tygr]

Dizzz, na stałe zje akumulator. Kup adapter.

[apg2312]

[To masz]

Wg opisu, urządzenie dopuszcza do rozładowywania akumulatora do wartości 11,9 V.
Być może zagwarantuje uruchomienie auta, ale notoryczne doprowadzanie baterii do takiego stanu nie jest korzystne.
Benzyna potrzebuje mniej prądu na rozruch, natomiast diesel w zimę, grzejąc świece i kręcąc rozrusznikiem na pewno będzie w trakcie startu "zrzucał" napięcie poniżej 10 V, a to już nie powinno mieć miejsca.
W trakcie rozruchu 2.2 DID, przy naładowanych akumulatorze do napięcia 12,5- 12,6 V ma spadek do około 10,5 V.

[MiG25]

Bo to jest moduł zabezpieczający akumulator , a nie to ,że da radę samochód odpalić.
Ale nawet jak odłączy kamerkę przy tych 11,9V , to wcale nie znaczy ,że nie będzie się rozładowywał dalej ( mniejszym prądem od innych urządzeń ) , Więc tak czy inaczej trzeba go dość szybko podłączyć do ładowania.

A co do spadku napięcia przy rozruchu do 10,5V ,to dużo zależy od jego wielkości. 45Ah choćby był nowy i w pełni naładowany to odpowiednio duży silnik ( i to jeszcze jak będzie to zimą) to spadek będzie dużo większy , niż przy akumulatorze 75Ah.

[Dizzz]

Na szczęście mam 2 litrowa benzynę więc z paleniem nie powinno być problemu , natomiast aktywny tryb parkingowy uaktywnia sie po 5 min, włącza się przy detekcji ruchu aczkolwiek nie do końca o to mi chodziło ale dla aku na pewno to zdrowsze rozwiazanie.