Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Latwopalny]

[Venom86]

Ja mam Grom Audio u siebie od 3 lat. Jedyne zastrzezenie to ze trzeba odpiac calkiem AUX bo robi zakucenia i sa trzaski przy oddtwazaniu USB. Dodatkowu u nie czasem jest wstanie zaciac odtwazanie muzyku na 1sec ale to chyba wina samego USB sticka jaki mam.

Tu jest temat gdzie opisalem jak to podlaczyc i kilka alternatyw jak zrobic USB w modelach przedliftowych:
https://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=88265&postdays=0&postorder=asc&start=30

cytujac samegos siebie:P

"... Obecnie (według mnie) najtanszym kosztem by miec USB by odtwarzać mp3ki to:

- kupić ramke z Aliexpress: https://pl.aliexpress.com/item/HengFei-akcesoria-samochodowe-do-Mitsubishi-Lancer-EX-nawigacji-DVD-Audio-panelu-panel/32901919087.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.265.66303c00ZV7P3e

- radio z modelu po lifcie albo z ASXa albo z Outlandera:


- i kabel tzw Japońskie USB: https://pl.aliexpress.com/item/Samoch-d-y-y-Kabla-AUX-Adapter-USB-Media-Audio-Music-Interface-Dla-Mitsubishi-Outlander-ASX/32864304094.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.259.66303c00ZV7P3e

Ja osobiście mam Grom-Audi bo ramki pod OEM radia nie byly dostepne u ALifrendów 3 lata temu a u nas kosztowaly 700zl:Grom Audio strone wczesniej jest caly mój opis i instalacja.

..."

[sharky]

Odświeżę trochę temat. Czy istnieje jakiś sposób na podłączenie gniazda USB pod fabryczne radio? Radio takie jak na tym zdjęciu, ze sterowaniem w kierownicy, Lancer w wersji Invite z 2012 roku.



Chodzi mi o samo gniazdo USB, bez żadnego Bluetooth'a, bajerów, itp. Tak jak pisałem wcześniej, moja instrukcja obsługi podaje, że gniazdo USB służące do odtwarzania muzyki znajduje się w górnej części schowka po stronie pasażera (w zależności od wersji wyposażenia auta). Być może jest jakiś przewód czy coś żeby doposażyć auto w takie gniazdo USB w schowku?

[grzesiopol]

USB fabrycznie jest zintegrowane z modułem HFM (zestaw do telefonu). Musiałbyś mieć moduł z USB, radio obsługujące ten moduł, oczywiście dodatkowo przewody i inne części do zestawu.
Najprościej wymienić radio na takie z usb, lub zastosować jakiś transmiter lub coś co podłączysz pod gniazdo cincz.

Proponuje lekture o radiach w tym dziale.

[sharky]

grzesiopol, czyli najprościej wymienić na to radio z modelu po lifcie, o którym pisze Venom86, do tego kabelek i ramka i powinno śmigać?

[Venom86]

Hej Sharky, Pisalismy juz na privie ale co do zamiany radia z po lifta nie dziala to przy starszych rocznikach ( u mnie 2008/2009 nie zadzialal podmiana bez problemowo) Kostka radia jest ta sama ale radio jest jakos polaczone z etacsem ktory je nie ozpoznaje i wywalal blad i kontrolki na liczniku swiruja. Przy 2012 juz nie powino byc problemu ale jak masz mozliwosc na chwile od kogos podpiac radio i sprawdzic bez inwestowania w ramke itp to bylo by najlatwiej. Ja samo radio z polifta jescze rok jak nie 2 lata temu za 30 zl z alegro czy olxa upoowalem takze to tez nie jest jakis duzy wydatek.

przykladowa aukcja z radiem:
https://www.olx.pl/oferta...html#b43d735da8

Kabel USB do tego z Ali:
https://pl.aliexpress.com/item/32864304094.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27425c0fhbJhT8

Ramka z Ali:
https://pl.aliexpress.com/item/32901919087.html?spm=a2g0o.cart.0.0.24573c00vAU6Jt&mp=1

[grzesiopol]

Tak najprościej wymienić radio. Jak na firmowe to trzeba patrzeć aby miało USB, jak nie będzie miało to nadal potrzebny jest moduł HFM.

[sharky]

Radio wymienione na to z modelu po lifcie. Wtyczki pasują bez problemu. Po podłączeniu radia i przekręceniu kluczyka do pozycji pierwszej radio działało, ale po przekręceniu kluczyka do pozycji drugiej na liczniku kontrolki zaczęły niestety świrować. Między innymi pokazywało, że wszystkie drzwi, klapa bagażnika oraz maska są otwarte, był też chyba jakiś komunikat/ostrzeżenie o płynie chłodzącym i coś jeszcze, chyba ABS nie zapalał się w ogóle, nie pamiętam dokładnie. Szybko wyłączyłem kluczyk, odłączyłem radio i zacząłem szukać informacji na forum co dalej. Z pomocą przyszła mi na szczęście ta ruska stronka: https://www.drive2.ru/l/6329473/
W tej większej wtyczce wyjąłem (wyczepiłem) dwa piny. Według opisu na stronce były to piny: 23-ETACS (przewód pomarańczowy) - u mnie bardziej czerwony oraz 33-ETACS (biały). Patrząc na wtyczkę od tyłu był to przewód nr 3 oraz nr 13 (licząc od lewej strony, zaczynając od górnego rzędu). Po tym zabiegu nie ma już żadnego problemu. Radio śmiga. Dodatkowo wg opisu dokonałem też modyfikacji drugiej (mniejszej) wtyczki tak, żeby fabryczne wejście AUX w samochodzie działało.
W dużej kostce nie dodałem tylko dodatkowych przewodów tak jak mówi stronka i jedyne co zauważyłem to brak ściemniania podświetlenia radia kiedy ściemniam wszystko przyciskiem na zegarach. W przyszłości jeszcze to może poprawię.
Radio udało mi się kupić nowe z folią na wyświetlaczu w zestawie z oryginalnymi metalowymi uchwytami oraz oryginalną ramką Mitsubishi. Wszystko nowe za 250 zł z wysyłką. Przewód USB (oczywiście z Aliexpress za parę groszy) poprowadzony i schowany w schowku pasażera. Wreszcie można słuchać muzyki z pendrive'a.

[dask]

Odnowię temat. Może się komuś przyda.
Cierpiałem z braku USB w moim Lancerze z 2009r. (Rockford Fosgate ze zmieniarką na 6 płyt bez navi). Męczyłem się z nagrywaniem MP3 na płyty i później wyszukiwaniem odpowiedniego utworu. Na moim zestawie nie było bluetooth audio. Szukałem, myślałem jak za rozsądne pieniądze dorobić to USB. Po rozmowie z kol. tokyo, który powiedział, że się da dorobić USB, umówiliśmy się na update audio w moim aucie. tokyo w sobotę ogarnął temat bardzo sprawnie a ja jestem bardzo zadowolony bo:
1. bez zmiany wyglądu auta w środku mam USB, które świetnie działa, z łatwym wyszukiwaniem folderów i poszczególnych plików MP3.
2. ponad to na czym mi zależało są jeszcze bardzo miłe dodatki: działa bluetooth audio i znacznie lepiej działa i brzmi głosowe wybieranie zestawu Hands Free.
Nie wspomnę o wykonanych przy okazji zmianach paru innych funkcji auta.
Jeżeli zależy wam na tym aby mieć fabryczne radio z kompletem funkcji, zdecydowanie polecam takie rozwiązanie.