Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[To masz]

Czy sprawdzałeś wtryskiwacze? Jeśli w moim aucie występowałyby wymienione objawy to bym rozważał taką możliwość.

[apikus]

marriano, To nie chodzi o ten RESET, to o czym piszesz to tylko przypomnienie serwisowe i nie ma wpływu na wypalanie DPF. Zresetowanie wymiany oleju trzeba zrobić MUT-3 lub innym komputerem.

[marriano]

Wydaje mi się, że nie do końca jest tak jak piszesz, przypomnienie serwisowe kasuje się całkiem inną kombinacją przycisku INFO (nie pamiętam w tej chwili jak to szło po kolei). Niestety nie mam pojęcia jakie ma możliwości i jak działa ten słynny program MUT więc nie będę się wypowiadał ale np. zwykłym kablem i programem VAG można jedynie ustawić przebieg lub okres do następnego przypomnienia serwisowego. Z kolei ten reset, o którym pisałem wcześniej, nie wiem dokładnie jakie ma znaczenie ale zauważyłem, że u mnie ma pewien wpływ na częstotliwość wypalania dpf. Robię go zawsze po wymianie oleju i ze 2 - 3 razy pomiędzy wymianami (olej zmieniam co 10 tyś). Wraz z przebiegiem po wymianie oleju dpf wypala się coraz częściej, a po tym resecie, według mnie, częstotliwość wypaleń znowu trochę się wydłuża.

[apikus]

marriano, to co opisałeś to kasowanie średniego spalania z pozycji manual, nic więcej.

[marriano]

Jednak warto mądrego posłuchać, apikus faktycznie miałeś rację, ten reset to jest przywracanie ustawień fabrycznych w MENU. Ktoś mi nagadał albo gdzieś wyczytałem, że to reset olejowy i nawet wydawało mi się, jak pisałem wcześniej, że dpf wypala się rzadziej, no ale to chyba tylko złudzenie albo zbieg okoliczności. To teraz zapytam czy warto zrobić kasowanie MUTEM po wymianie oleju?

[apikus]

[Sasi]

Hubeeert,
Mam problem z systemem DPF po czyszczeniu.
Szarpie kopci na biało ,co 50 km.
Ostatnio doszedł problem z turbo.
Czy jesteś z Warszawy?
Szukam kogoś , kto prawidłowo zdiagnozuje problem i uleczy mojego ASX.

[rafal107]

a co jak mi podczas przepalania strasznie dymi na biało i śmierdzi?