|
Bordowy Lancer C66A |
| Autor |
Wiadomość |
Krzyzak 
moderator mitsumaniak
uczestnik I Zlotu MM
Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2, UU
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 656 razy
Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 24766
Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
|
 Wysłany: 02-07-2025, 08:06
|
|
|
| Nie wiem czy pisałem, ale Mitsu ma oringi w systemie calowym i dobieranie na oko kończy się nieszczelnością. Te najmniejsze to są 1/4" ale ja kupiłem całe szeregi typu 3/8, 5/16, 1/2, 3/4 itp. Kupowałem w Warszawie, pakowane po 10 sztuk. |
|
 |
|
 |
Wojciech Bogacz
Mitsumaniak
Auto: Lancer C66A
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 08 Lis 2009
Posty: 1731
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 02-07-2025, 19:01
|
|
|
| Krzyzak napisał/a: | | Nie wiem czy pisałem, ale Mitsu ma oringi w systemie calowym i dobieranie na oko kończy się nieszczelnością. Te najmniejsze to są 1/4" ale ja kupiłem całe szeregi typu 3/8, 5/16, 1/2, 3/4 itp. Kupowałem w Warszawie, pakowane po 10 sztuk. |
Przyznam się, że jak tego sam nie robiłem to na prawdę nie mam pojęcia jakie tam rozmiary są. Nie będę też pytał tylko poczekam aż będzie gotowe. Niestety ja tam mało techniczny jestem i skupiam się na jeżdżeniu najbardziej  ) |
_________________
 Lancer 1,6 C66A |
|
 |
|
|
Krzyzak
moderator mitsumaniak
uczestnik I Zlotu MM
Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2, UU
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 656 razy
Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 24766
Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
|
| Wysłany: 03-07-2025, 07:41
|
|
|
| Wojciech Bogacz napisał/a: | | sam nie robiłem |
ehhhh - omijasz największą przyjemność  |
|
|
|
|
|
Wojciech Bogacz
Mitsumaniak
Auto: Lancer C66A
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 08 Lis 2009
Posty: 1731
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 03-07-2025, 12:37
|
|
|
| Krzyzak napisał/a: | | ehhhh - omijasz największą przyjemność |
Zapewne. Ale ostatnio za co bym się nie wziął to bez butelki nerwosolu narzędzia latają w powietrzu więc dla bezpieczeństwa remontowanych rzeczy i osób wokół staram się nic nie robić  |
_________________
Lancer 1,6 C66A |
|
|
|
|
|
Wojciech Bogacz
Mitsumaniak
Auto: Lancer C66A
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 08 Lis 2009
Posty: 1731
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 01-08-2025, 08:52
|
|
|
Lancer wreszcie ogarnięty - nawet klimatyzację uruchomiłem Niestety moje szczęście trwało krótko bo sprężarka padła. Dziś pewnie odeślę ją w ramach reklamacji bo na szczęście mam jeszcze gwarancję.
Poza tym autko fajnie śmiga i choć nie ma jakiejś tam super mocy to cieszy No i można nim jechać wszędzie całą rodzinką. |
_________________
Lancer 1,6 C66A |
|
|
|
|
|
Mithrill
Mitsumaniak
Łukasz
Auto: Trwają poszukiwania
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 03 Maj 2010
Posty: 544
Skąd: Dobrodzień
|
| Wysłany: 24-08-2025, 08:13
|
|
|
| Wojciech Bogacz napisał/a: | Lancer wreszcie ogarnięty - nawet klimatyzację uruchomiłem Niestety moje szczęście trwało krótko bo sprężarka padła. Dziś pewnie odeślę ją w ramach reklamacji bo na szczęście mam jeszcze gwarancję.
Poza tym autko fajnie śmiga i choć nie ma jakiejś tam super mocy to cieszy No i można nim jechać wszędzie całą rodzinką. |
Dobrze się czyta wątek z tym Lancerkiem po tylu latach.
Jestem bardzo zaskoczony, że nadal go masz i wciąż go ogarniasz. To teraz czekam na jakąś sesję foto, by móc ponownie dostać nostalgią prosto w łeb.  |
|
|
|
|
|
Wojciech Bogacz
Mitsumaniak
Auto: Lancer C66A
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 08 Lis 2009
Posty: 1731
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 25-08-2025, 09:26
|
|
|
| Mithrill napisał/a: | Dobrze się czyta wątek z tym Lancerkiem po tylu latach.
Jestem bardzo zaskoczony, że nadal go masz i wciąż go ogarniasz. To teraz czekam na jakąś sesję foto, by móc ponownie dostać nostalgią prosto w łeb. |
Miło się czyta, że jeszcze czytasz - dawkę nostalgii zafunduję wkrótce |
_________________
Lancer 1,6 C66A |
|
|
|
|
|
Wojciech Bogacz
Mitsumaniak
Auto: Lancer C66A
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 08 Lis 2009
Posty: 1731
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 15-12-2025, 14:54
|
|
|
Miało być szybciej a tutaj temat wyleciał z głowy - proszę dwie fotki - jeszcze jak było cieplej
 
Zimą Lancer raczej będzie miał znikome przebiegi bo mi trochę go szkoda na tą sól krakowską co nam pod koła sypią
Poza tym autko jeździ fajnie - jedyne co to jakby ktoś miał ECU do tego rodzynka to pogadam - lub - opcja dwa - regeneracja po padło sterowania pompą paliwa (podpięta obecnie "na krótko" przez przekaźnik i do stacyjki). |
_________________
Lancer 1,6 C66A |
| |
|
|
|
|
|
Krzyzak
moderator mitsumaniak
uczestnik I Zlotu MM
Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2, UU
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 656 razy
Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 24766
Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
|
| Wysłany: 15-12-2025, 16:20
|
|
|
Próbowałeś na ECU od Eclipse? Powinno działać bez problemu.
A ori ECU do mojego DOHC regenerował mi Bartek i z powodzeniem działa. Też kupiłem zdechłe, gdzie pompa był podpięta do zasilania czujnika wału... Ale potem padło już na całej linii i spaliło układ sterowania krokowcem... Było trochę do ratowania, ale pan pułkownik Bartek to jednak fachowiec jest... |
|
|
|
|
|
Wojciech Bogacz
Mitsumaniak
Auto: Lancer C66A
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 08 Lis 2009
Posty: 1731
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 15-12-2025, 16:33
|
|
|
| Krzyzak napisał/a: | | Próbowałeś na ECU od Eclipse? Powinno działać bez problemu. |
Od pierwszej generacji ? Silnik 2.0 DOHC ? Jeżeli tak to prędzej znajdę hehe |
_________________
Lancer 1,6 C66A |
|
|
|
|
|
wojtas
Mitsumaniak
Auto: Sigmy, Zaćmienie i Kociak
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 35 razy
Dołączył: 28 Lis 2008
Posty: 3646
Skąd: Gniezno
|
| Wysłany: 15-12-2025, 17:12
|
|
|
| No bardzo ładnie, cieszy oko i od soli chroń go Panie 😉 |
_________________
..
[F16A 12V M/T 92'][F07W 24V A/T 93'][D53A 24V GTS M/T 03'][V97W 24V GLS A/T 15'] |
|
|
|
|
|
Wojciech Bogacz
Mitsumaniak
Auto: Lancer C66A
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 08 Lis 2009
Posty: 1731
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 05-02-2026, 18:15
|
|
|
| wojtas napisał/a: | | No bardzo ładnie, cieszy oko i od soli chroń go Panie 😉 |
Nie urchorniłem - trochę jednak sobie pojeździłem - głównie przy temperaturze -10 bo najlepiej grzeje ze wszystkich aut co mam haha.
Żeby było ciekawie - nie chciało mi się wrzucać zimówek (czytaj poskąpiłem kasy) i jeżdżę na letnich. Okazuje się jednak, że asfalt jak suchy i czysty to nawet spoko
Nawet na myjni byłem ale zaraz potem jakieś ptaszystko go trafiło od razu jak był czysty hehe |
_________________
Lancer 1,6 C66A |
|
|
|
|
|
Krzyzak
moderator mitsumaniak
uczestnik I Zlotu MM
Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2, UU
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 656 razy
Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 24766
Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
|
| Wysłany: 06-02-2026, 07:42
|
|
|
pewnie użył II tomu - "Jak celnie srać na samochody"
 |
|
|
|
|
|
Wojciech Bogacz
Mitsumaniak
Auto: Lancer C66A
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 08 Lis 2009
Posty: 1731
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: Dzisiaj 10:22
|
|
|
Lancer zlot objechał całkiem sensownie choć na godzinę przed wyjazdem straciłem wolne obroty (ale nie całkiem, tak że gasł tylko jak klima była włączona). W trasie było OK - średnie spalanie 9l na setkę - nie mało ale przy prędkościach autostradowych z pełnym obciążeniem to chyba ujdzie hehe.
Ale nie o tym miało być
Na zlocie objawił się lukasz12 - dzięki za podpowiedź z tym krokowcem.
Tak więc po szczęśliwym powrocie do domu zasiadłem do kompa i wyszukałem po taniości nowy egzemplaż prosto z cHRL 
Wczoraj zamontowałem dziada (choć ten "dynks" co wchodzi do środka troszkę krótszy był niż w oryginalnym ale auto zaczęło działać od strzała - wolne obroty jak marzenie - mogłem włączać co chhciałem - w tym klimę
Operacja udana
Lecz to nie koniec tej krótkiej historii - szczęśliwy dziś zasiadłem za kierą ale już za bramą zorientowałem się że coś nie tak... No i jak na moje to nie krokowiec haha - bo zaczął mi jakiś przekażnik świrować w konsoli środkowej (za radiem, którego nie ma jeszcze hehe). Pstrykał i pstrykał, że ledwo do domu dałem radę wrócić...
Zachciała się człowiekowi zmiana silnika to teraz się z elektryką borykam 
Jedyny dylemat czy dzwonić do elektryka dziś czy zastanawiać się do jutra ? |
_________________
Lancer 1,6 C66A |
| |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
