Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[pawll]

Cześć,
Podpowiedzcie mi proszę, czy trzeba spuszczać płyn z tego małego zbiorniczka wspomagania kierownicy, a jeśli tak, to w jaki sposób?
Właśnie sprawdziłem poziom płynu w moim 3.2 i jest na minimum.
Zastanawiam się, czy lepiej po prostu dolać świeżego płynu do starego zbiorniczka, czy wymienić go całkowicie?
I jakiego płynu powinienem użyć? 3.2 DI-D o mocy 160 km model z 2005 roku.
Dzięki!

[Krzyzak]

Najłatwiej go spuścić przez odpięcie węża na maglownicy - czyli przekładnie kierowniczej. Ale tego gumowego, bo tam panuje niskie ciśnienie - potem parę ruchów kierownicą max prawo/lewo i powinna reszta wypłynąć. Wtedy zalać nowy i też ruszać kierownicą prawo/lewo aby odpowietrzyć. Dlatego najlepiej postawić przód auta w górze - wtedy można kręcić kołami bez oporu.
Do przekładni można zalać taki sam płyn jak do skrzyni automatycznej - czyli ATF, może być ten najtańszy czerwony. Np.:
https://allegro.pl/oferta/plyn-do-ukladu-wspomagania-moje-auto-professional-dexron-ii-d-500ml-20-a79-18680815530