Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Owczar]

Co do felg - moje obawy się potwierdziły, te panele są z tworzywa. Są przyklejone na stałe. Z obawy na późniejsze problemy z wyważaniem, nie chcę ich ruszać. Będzie malowanie natryskowe i lakier 2k w 2 kolorach jak oryginał.

[robertdg]

Długo Cię nie było, wchodze spawdzić i napisac czy jakies świeże informacje? Timming idealny, zbieg zdarzeń udowadnia że nie zawsze jest tak kolorowo, gdyby nie wytrenowanie m.in. w Galancie ten projekt mógłby być znacznie bardziej kosztowny niż mogłoby się wydawać. Co do fachowcow/serwisów, jak człowiek slyszy/czuje ten niesmak, to kręcenie nosem, machnie ręka i sam zrobi, zamiast wysłuchiwąc nie da sie/nie możliwe/nie opłaca sie.

[Owczar]

Mam spy foto od blacharza jeśli na żywo będzie równie dobrze, to myślę, że decyzja żeby nie wymieniać poszycia była słuszna.

[robertdg]

Maestro

[Marcino]

Magik jest z niego.

[Owczar]

Drobne niedociągnięcia są, ale była też trochę presja czasu. Jednak całokształt pracy i dbałość o szczegóły na odpowiednim poziomie.

Pan naprawdę się starał. nawet podczas pasowania wyjął nowe spinki z poszerzenia żeby ich nie wyrobić i dał stare. Zabezpieczył auto, poprawił pasowanie przedniego zderzaka, mimo, że nie wspominałem. No i mimo pośpiechu serdecznie zapraszał na kawę - Podlaska gościnność


Auto powoli składam, z lakierem do wyjazdu na Sardynię nie zdążę Więc pojadę łaciatą krową Auto jak na kolosa jeździ lekko, prowadzi się pewnie... Po powrocie przyjdzie reszta części. Tymczasem wpadł karton spinek i śrubek z tosshin.com - jeśli chodzi o takie małe rzeczy, mają najlepsze ceny.

[ledziu]

[Krzyzak]

[Owczar]

[Krzyzak]

[Owczar]

Wymiana akumulatora rozwiązała problem. Pojechałem łaciatym autem na małą wycieczkę - Slowenia-Saedynia-Toskania. Jeszcze dzień przed wyjazdem dotarły ostatnie radary i zakodowalem komplet. W końcu można było normalnie i bez błędów na desce jeździć.

Łącznie 4200km. W aucie spędzone pomad 60 godzin.

Co mi sie podoba:
- komfort
- wygodne fotele
- dobra dynamika jak na tak duze auto
- zwrotność - mimo, ze już wcześniej zwróciłem na to uwagę, to nie przestaje mnie zadziwiać. W połączeniu z kamerami 360 manewrowanie nawet w ciasnych włoskich miasteczkach nie było wyzwaniem

Co sie nie podoba
- plastikowe wnętrze
- wyciszenie - nie jest może źle, ale jest duze pole do poprawy
- średniej jakości audio sygnowane przez Mark levinson

Średnie spalanie z całej trasy 10.2l - jazda bez zamulania, ale raczej zgodna z przepisami. Auto ma przeciętny współczynnik oporu powietrza, wiec na autostradzie opory robią swoje.
Rodzinie się podoba, po odprowadzeniu do ladu na pewno zostanie a dłużej.

Tymczasem rozstajemy się z Toyota i szukałem następcy. Z racji ze 99% jazdy to wkoło komina i po mieście, szukałem elektryka. Miała byc tesla, która byłaby najbardziej rozsądnym wyborem....

Ale ja nie jestem rozsądny 😅

Wjechał Genesis GV70 elektrified - marka chodziła za mną co najmniej 10 lat - jeszcze od czasów Hyundai Genesis coupe. Zupełnie przypadkiem - założyłem filtr na mobile.de - elektryk - min 300KM i uszkodzony. I pojawił się on,. cały na szaro 😅

Ma wszystko czego oczekuję od auta, moc, komfort, cisza... no i wygląda nietuzinkowo.




Wygląd oczywiście rzecz gustu. Mnie to auto kupiło i przewyższyło moje oczekiwania - w końcu to tylko średnia półka tej marki. Komfort jak w ls430, moc prawie jak w Stelvio... trochę emocji brak, ale teraz to juz nie szukam emocji lekkie uszkodzenia przodu, wjchala juz nowa belka, na resztę części czekam.