Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Kurczak9]

Cześć,

Jak powinien wyglądać prawidłowy kształt rowków paska wieloklinowego w silniku 2.4 Outlandera II? Szukając paska do tego modelu Outlandera znajduje takie gdzie są trójkąty (V), jakieś trapezy głębsze i płytsze.

A najwyraźniej prawidłowy kształt rowków ma duże znaczenie bo pasek już strzelił mi 2 razy bez ostrzeżenia podczas dłuższych deszczów.

Osprzęt był wymieniany lub sprawdzany, rolki i napinacz też, więc tu powinno być wszystko ok.

[Krzyzak]

1340A123 - to będzie prawidłowy numer
link: https://allegro.pl/produkt/skf-vkmv-6pk2563-pasek-klinowy-wielorowkowy-b040e3b0-bbd3-4457-9a3f-b2e77c31a99e?offerId=17409670064

[Kurczak9]

Dziękuję za odpowiedź, to info się jeszcze może przydać.

Mechanik w końcu zamontował pasek Continental 6PK2563, wcześniej był Dayco. Continental ma całkowitą grubość o 3mm większą, kształt tych klinów bardziej trójkątny ze ściętymi końcówkami oraz "bieżnik" na tyle. Dayco, któty się rozleciał po zaledwie 1500km podczas deszczu miał kształt klinów bardziej trapezowy i gładki tył.

Dam znać po dłuższych testach czy pasek Continentala się spisał