Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

ROMEL · Wysłany: 28-06-2007, 07:22

Przeniosłem - podzieliłem...

Tak żeby po temacie było...

Apropo - Twojej ostatniej wypowiedzi...

Co do rozstawu osi - nie wszystkim ona pasuje -to fakt - w sensie zwiększenie rozstawu - ale obniżenie środka ciężkości a i owszem... lepszy jest suchy i mokry asfalt - co do szutrów i śniegów... hmmm różnie ludzie, różne opinie...

Dużą różnicą również... pomiędzy VI a IX - są na przykład hamulce... tutaj jest mała przepaść... to jak potrafi wyhamować VI to bajka, ale jak hamuje IX na pływającym zestawie to to porównawczo jest massakra...

PZDR

tomekrvf · Wysłany: 30-06-2007, 23:55

Kolejnym plusem IX jest MIVEC dzięki któremu Evo jest przjaźniejsze w codziennej obsłudze. Idzie od dołu prawie jak wolny ssak.
PS Podobno Evo X ma mieć 300KM. A blok silnika będzie lżejszy od 4G63 o 20 kg!!! i będzie mógł wytrzymać jeszcze wiecej mocy niż 4G63

Hubeeert · Wysłany: 01-07-2007, 00:46

tomekrvf, tego na razie nikt nie wie ile tej mocy wytrzyma. Wiesz oczywiscie ze na bloku 4G63 budowano silniki ponad 1000KM?

ozz · Wysłany: 01-07-2007, 02:20

Hubeeert · Wysłany: 01-07-2007, 12:33

Jackie · Wysłany: 01-07-2007, 21:39

Kochani,
Jeżeli weźmiecie w swoich rozważaniach pod uwagę postęp technologiczny reszty świata to istotnie Miśki w w IX nie zawojowały. I chyba dobrze, bo ja jako stary gbur elektroniczny tego nie lubię

Ale prawda jest taka, że auta będą coraz bardziej skomplikowane bo elektronika działa szybciej niż przeciętny kierowajec ergo jest szybciej i bezpieczniej i tylko czekać, kiedy takiego "miszcza" jak ja czy Hubeeert objedzie małolat co nie bardzo rozróżnia ABS od MASTC ale i tak okaże się szybszy. Bo świat nie stoi w miejscu i idzie do przodu eliminując takie relikty jak my

BTW, IX to hebel ale X zrobi nam wszystkim duuuuuuużą niespodziankę

Zobaczycie.
Pozdrawiam

Bastek · Wysłany: 01-07-2007, 22:47

Nie ma jak moje EVO VI-75km

tomekrvf · Wysłany: 02-07-2007, 10:45

Bastek · Wysłany: 03-07-2007, 14:59

No jak mówisz, że 90Quatro to lipa, to chyba te wszystkie tytułu mistrzowskie właśnie dla tego auto to jakaś mistyfikacja :shock:

Przecież swego czasu było to jedno z najlepszych aut rajdowych?

e-gen · Wysłany: 03-07-2007, 17:15

Mylisz Bastek Audi 90 z napędem 4x4 z legendarnym Audi Quatro (tak się to pisze?)

Bastek · Wysłany: 03-07-2007, 18:19

Właśnie o ten model mi chodziło :mrgreen:

rozumiem, że przedmówca mówił już o jajku?
Pozdr

Hubeeert · Wysłany: 03-07-2007, 21:51

Bastek, Audi jako pierwsze wprowadzilo AWD do Rajdow. W polaczeniu z faktm, ze bylo to auto B grupowe nie dalo szans konkurencji ale przez krotki okres czasu.

A co do tego mela - ;-)

no cos w tym jest

Ale ja sie i tak boje ekologow. Juz u mnie pod maska jest tyle tego ekologicznego szajsu (w tym katalizator pod samochodem), ze jak bym to wypieprzyl to ponad 20 kg zyskam

[ Dodano: 03-07-2007, 21:51 ]
w 19 letnim samochodzie. A co dopiero teraz :wink:

TommiCrazy · Wysłany: 03-07-2007, 22:56

rajdowe audi to lata 80, w 90 cywilna osobowka z pseudo napedem 4x4 z tego co kiedys widzialem niewiele sie w serii nadawala nawet do zabawy na sniegu, no chyba ze byla zajezdzona, chociaz niemowie ze na ich bazie nieda zrobic sie rakiety.

evo jak evo, na necie jest test evo 1 w slalomowym porownaniu z evo 8albo 9(niepamietam)ale roznica w czasie przejazdu roznica byla znikoma ( ten sam kierowca)

dlamnie najlegendarniejsze zawsze bedzie evo6TME , jedyne evo ktore domnie jakos nieprzemawia to 7

mcrec · Wysłany: 03-07-2007, 23:05

Czytam i czytam...
Takie teoretyzowanie...Myśle ,że należałoby pojeżdzić każdą evo...a i to nie dałoby rezultataów.Kto potrafi wykorzystać walory którejs z generacji no...choćby w 70-80 procentach ?/nie mówię tu o wyścigu dokoła 'pachołków' ,gdzie dla wygrywającego nagrodą jest bańka oleju...choć i w tych zawodach trzeba już coś umieć.../
Któż z nas jest aż Taaaaaaaaaakim wielkim...no choćby jak Tommi...?
Może my jedynie przytaczać słowa tych Wielkich ,Znanych...
Powołując się na opinie rajdowców polskich można powiedzieć ,że evo VI to ''najdziksza'' odmiana, bardzo wymagająca i ...jak ONI mówią to prawdziwy ostatni samuraj.Wszystkie nowsze evo to juz coraz bardziej ugłaskane ...ale też łatwiejsze do prowadzenia , bardziej ''cywilizowane''...z pewnościa z lepszymi hamulcami...
...choć większość fanatyków evo wolałaby 6-tą wersję...
Możemy podyskutować o wyglądzie...ale to też ...jeden woli córkę ,a drugi....
Jak dla mnie wszystkie sa ładne i coś w sobie mają...no może za wyjątkiem tej wersji rajdowej z przed 2-3 lat...-ta co ma spoiler tuż za tylnym słupkiem...
Mówia ,że kiedy projektowano tą odmianę...jedna z pań ,które sprzątały biuro projektowe 'zajechała' szmatą po desce kreślarskiej i w panice przed konsekwencjami domalowała spoiler na ww miejscu...nie pamietając dokładnie jak było w zamyśle konstruktora...
Ci co przyszli następnego dnia rano do biura stwierdzili ,że '' to miał autor na myśli''... i tak zostało...