Przesunięty przez: Hubeeert 04-04-2006, 23:01 |
[CA5A 1.8] Padła pompa wody w CA0 1,8 GTi |
Autor |
Wiadomość |
polsaler
moderator mitsumaniak tropiciel faszystów

Auto: Subaru Impreza MY05
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 29 Kwi 2005 Posty: 430 Skąd: Lublin
|
Wysłany: 16-05-2005, 21:08 [CA5A 1.8] Padła pompa wody w CA0 1,8 GTi
|
|
|
Więc tak !! Jadę sobie grzecznie przez miasto wpadam na rondo ale tam czerwone światło więc hamowanko i stanie w ładnym koreczku . Przeleciały dwie zmiany świateł a ja sie patrzę na wskaźniki i ... włos mi dęba stanął ( mimo że mało ich mam) Patrzę i oczom nie wierzę !!! Wskażnik temperatury na MAXIE !!!! Upsss!!! No tyo my z ronda i na chodnik . Okazało się ze pompa wody is dead . Dziwne jak na japońca .
Skończyło sie na odcholowaniu do warsztatu i strasznej dawce adrenaliny (ze strachu oczywiście . Teraz pytanko - Kto wie ile kosztuje taka pompka wody do CA0 Gti ??? |
_________________ LUBLIN RULEZ !!!!
GG - 10191984
KOHAM WAS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
L.U.K.S. SQUAD
 |
Ostatnio zmieniony przez 22-04-2007, 22:04, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
 |
josie
Mitsumaniak majsterklepka

Auto: Omega B 2.0
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 167 razy Dołączył: 08 Kwi 2005 Posty: 2517 Skąd: Gdynia
|
Wysłany: 16-05-2005, 21:16
|
|
|
Ja nie lubię naprawdę straszyć ale jak ta wskazówka była dłuższą chwilę na maxie to może się okazać że zaraz padnie uszczelka pod głowicą , jeśli już nie padła... Sprawdź jak wygląda olej i płyn chłodzący.
Misie nie lubią nadmiernego ciepełka |
|
|
|
 |
piotrmas [Usunięty]
|
Wysłany: 16-05-2005, 22:44
|
|
|
jak moze wygladac plyn chlodzacy ktorego brak? padanie pompy wody polega na jej rozszczelnieniu a misie GTI kochaja ciepelko wiec spokojna glowa nie tak łatwo przepompowac wode do oleju w fabrycznie złozonym silniku.. pompa kosztuje 160 zl . japonczyk . o tych za 120 z JC nawet nie wspominam. |
|
|
|
 |
polsaler
moderator mitsumaniak tropiciel faszystów

Auto: Subaru Impreza MY05
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 29 Kwi 2005 Posty: 430 Skąd: Lublin
|
Wysłany: 17-05-2005, 06:53
|
|
|
I w PIOTRKU CAŁA NADZIEJA - że się nie myli . Ale ja mu ufam bardziej niz własnej żonie |
_________________ LUBLIN RULEZ !!!!
GG - 10191984
KOHAM WAS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
L.U.K.S. SQUAD
 |
|
|
|
 |
cimon102 [Usunięty]
|
Wysłany: 17-05-2005, 10:43
|
|
|
ja sie kiedys tez tak wystraszylem.stalem w koreczku,muzyczka grala, nagle spogladam na wskazowke temp a ta powolutku do gory rosnie.nie bylo gdzie zjechac to zgasilem motorek,w trasie temp jest ok, a jak dluuuuuuuuuuuuuuuuuzszy czas postoi to zaczyna rosnac,w sumie nie sprawdzalem,ale moze wentylator sie za pozno wlacza.moze tak byc?plyn chlodniczy mam wymieniony 3 miesiace temu |
|
|
|
 |
deenbe [Usunięty]
|
Wysłany: 17-05-2005, 11:06
|
|
|
w coltach powinno ciagle stac w tym samym poziomie, chocbys nie wiem co robil, palowal do odciecia albo stal w korku. moze wiatrak w ogole sie nie zalacza? |
|
|
|
 |
ROMEL
Mitsumaniak wariat...misiowy

Auto: C53A, C58A, CJ0
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 32 razy Dołączył: 28 Kwi 2005 Posty: 904 Skąd: Strzelin
|
Wysłany: 17-05-2005, 11:36
|
|
|
Jeżeli nie zrobiłeś w takim stanie za dużo kilometrów to bedzie dobrze, z tego co wyczytałem to tylko po dojrzeniu złego położenia wskazówki zgasiłeś silnik i na holll.... o ile duuużo wcześniej wskazówka nie zaliczyła maxa ale.... bądźmy dobrej myśli....
Druga sprawa silnik będący w stanie, że tak powiem "przegrzania" nie będzie "za chiny" chodził na wolnych obrotach a Ty pisałeś że sobie stałeś na światłach a silniczek normalnie pracował ...
Teraz tak, co mogło byc powodem - na początek najbardziej prawdopodobne:
1- kostki kosteczki i kabelki + sam wentylator padaczka = wentylator nie chodzi
2- bardzo żadko ale... uszkodzony termostat w pozycji OFF.zatarcie....
3- ubytek płynu chłodniczego - nieszczelności chłodnica, węże itd...
4- pompa padaczka ....
5- uszczelka pod głowicą
6- pęknięta głowica
7- ....narazie starczy
teraz tak... nie wiem czy masz LPG - jeżeli masz to baaardzo możliwy jest pkt. 5,6 - czrny scenariusz....
Pozdro |
_________________ COLT 1,8 16V GTI 91` C58
COLT 1,6 16V GTIS 91` C53
COLT 1,3 12V 96` CJ0
CHCIEĆ TO MÓC... MÓC TO CHCIEĆ... |
|
|
|
 |
polsaler
moderator mitsumaniak tropiciel faszystów

Auto: Subaru Impreza MY05
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 29 Kwi 2005 Posty: 430 Skąd: Lublin
|
Wysłany: 18-05-2005, 07:14
|
|
|
Uffff !!! Skończyło się na strachu . Nowa pompa wody + rozrząd ( czy jak kto woli nierząd ) Wszystko szybciutko i bardzo sprawnie !
Colcik znów bangla !!!
Podziękowania dla Piotra "Magicka" !! chyba trzeba będzie postawić flaszkę i/lub zabrać na dupeczki jakieś w nagrode !!!
ROMEL dobrze że Twoje "proroctwa czarne" się nie sprawdziły !! |
_________________ LUBLIN RULEZ !!!!
GG - 10191984
KOHAM WAS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
L.U.K.S. SQUAD
 |
|
|
|
 |
piotrmas [Usunięty]
|
Wysłany: 19-05-2005, 00:55
|
|
|
a ze ja nie pije i nie pale od urodzenia to... |
|
|
|
 |
polsaler
moderator mitsumaniak tropiciel faszystów

Auto: Subaru Impreza MY05
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 29 Kwi 2005 Posty: 430 Skąd: Lublin
|
Wysłany: 19-05-2005, 01:02
|
|
|
D U P E C Z K I !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!??????????????????? |
_________________ LUBLIN RULEZ !!!!
GG - 10191984
KOHAM WAS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
L.U.K.S. SQUAD
 |
|
|
|
 |
|