Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[baniol82]

Stuka gdzies pod maska (najprawdopodobniej pod prawym, przednim kolem)podczas pokonywania nierownosci, zauwazylem tez ze jak jednoczesnie doddaje gazu to takze czuje te pukniecia.Aha ostanio tazke spostrzeglem ze podczas zmiany biegow(gdy spadaja obroty)tazke slychac pukanie.Moze ma ktos pomysl co to moze byc?albo mial z czyms takim doczynienia?Bylem z tym u 3 mechanikow i nikt nic nie znalazl!
pozdrawiam Baniol82

Stuka gdzies pod maska (najprawdopodobniej pod prawym, przednim kolem)podczas pokonywania nierownosci, zauwazylem tez ze jak jednoczesnie doddaje gazu to takze czuje te pukniecia.Aha ostanio tazke spostrzeglem ze podczas zmiany biegow(gdy spadaja obroty)tazke slychac pukanie.Moze ma ktos pomysl co to moze byc?albo mial z czyms takim doczynienia?Bylem z tym u 3 mechanikow i nikt nic nie znalazl!
pozdrawiam Baniol82

[czekoladka_1981]

poczytaj moze to:
http://www.mitsubishi-gra...ki++zawieszeniu

[saphire]

Sworzeń nie ma już luzu?

[MANIEK]

Moze to lącznik stabilizatora

Moze to lącznik stabilizatora

[konradr]

Podłącze się do wątku ba mam właściwie identyczny problem jak baniol82
Nie mam luzów na sworzniach wahaczy, tulejki wymienione. Łącznik stabilizatora wymieniony.
Mój mechanik mówi, że to przekładnia-ktoś poprze albo obali taką tezę??

Jeszcze w sumie myślę czy to mogą być poduszki mocowania amortyzatorów...

Podłącze się do wątku ba mam właściwie identyczny problem jak baniol82
Nie mam luzów na sworzniach wahaczy, tulejki wymienione. Łącznik stabilizatora wymieniony.
Mój mechanik mówi, że to przekładnia-ktoś poprze albo obali taką tezę??

Jeszcze w sumie myślę czy to mogą być poduszki mocowania amortyzatorów...

[Lukzio]

baniol82 masz dokładnie to samo co ja miałem

Odpowiedz jest prosta masz luz na wahaczach przednich wygiętych. Oddałem te wahacze do regeneracji i problem znikł.


Pozdrawiam

baniol82 masz dokładnie to samo co ja miałem

Odpowiedz jest prosta masz luz na wahaczach przednich wygiętych. Oddałem te wahacze do regeneracji i problem znikł.


Pozdrawiam

[JPR]

To prawda minimalny luzik i będzie stukać .Takie objawy
miałem na sworzniu wygiętym.Czeka cię wymiana lub regeneracja
wahacza.

[baniol82]

Mam tylko jeszcze jedno pytanie?Jak dlugo mozna jezdzic z taka usterka bo jestem obecnie za granica a nie chcialbym sie tutaj w to bawic tylko zrobic to kraju.Nie wiem czy jezdzac tutaj nie naraze sie na duzo wieksze koszty?
pozdrawiam

Mam tylko jeszcze jedno pytanie?Jak dlugo mozna jezdzic z taka usterka bo jestem obecnie za granica a nie chcialbym sie tutaj w to bawic tylko zrobic to kraju.Nie wiem czy jezdzac tutaj nie naraze sie na duzo wieksze koszty?
pozdrawiam

[JPR]

Nie jestem expertem, ale jak poczujesz przy skręcie większy opór
to znaczy, że wahacz już się rozpada. A nie muszę Ci pisać czym to grozi.
Wcześniej też słychać drobne skrzypienie podczas jazdy.

[Moominek]

[baniol82]

Chcialem sie zapytac jak samemu mozna wykryc taka usterke wahacza?I czy kazdy mechanik to znajdzie gdy go oczywiscie nakieruje bo bez tego to juz 3 niestey nic nie znalazlo!No i na koniec chcialem sie jeszcze zapytac odnosnie pukanie przy puszczaniu sprzegla(wolne obroty)-przy ruszaniu lub przy zaminie biegow.Od czego to moze byc(puka cos z tylu auta!)pozdrawiam i czekam na odpowiedzi

Chcialem sie zapytac jak samemu mozna wykryc taka usterke wahacza?I czy kazdy mechanik to znajdzie gdy go oczywiscie nakieruje bo bez tego to juz 3 niestey nic nie znalazlo!No i na koniec chcialem sie jeszcze zapytac odnosnie pukanie przy puszczaniu sprzegla(wolne obroty)-przy ruszaniu lub przy zaminie biegow.Od czego to moze byc(puka cos z tylu auta!)pozdrawiam i czekam na odpowiedzi