Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Szejker]

Od pewnego czasu mam objawy slizgajacego sie sprzegla (samochod nie przyspiesza chociaz dodaje gazu). Sprzeglo daje o sobie znac co pewien czas. Niepokoi mnie jednak to, ze czasami, najczesciej kiedy silnik sie jescze nie rozgrzeje, biegi ciezko wchodza, a nawet zdarzy sie zgrzyt. Czy to rowniez zalezy od sprzegla? Jesli ktos sie orientuje co to dokladnie jest to prosze o pomoc! Przy okazji przydalby sie tez koszt naprawy. Z gory dzieki!

Od pewnego czasu mam objawy slizgajacego sie sprzegla (samochod nie przyspiesza chociaz dodaje gazu). Sprzeglo daje o sobie znac co pewien czas. Niepokoi mnie jednak to, ze czasami, najczesciej kiedy silnik sie jescze nie rozgrzeje, biegi ciezko wchodza, a nawet zdarzy sie zgrzyt. Czy to rowniez zalezy od sprzegla? Jesli ktos sie orientuje co to dokladnie jest to prosze o pomoc! Przy okazji przydalby sie tez koszt naprawy. Z gory dzieki!

[Hugo]

[burst]

Co do zgrzytów to Hugo ma rację. Wymiana synchronizatorów totalnie nieopłacalna, taniej jest kupić inną skrzynię. Na początek jednak warto wymienić olej w skrzyni. Zrobiło się zimno i jeżeli masz kiepski olej to mocno gęstnieje. Miałem te same objawy, nie zgrzytało ale na zimno biegi ciężko wchodziły, po wymianie oleju na pół syntetyk wszystko wróciło do normy. Jak wymieniałem latem skrzynie to zalałem ją olejem mineralnym, jak temperatura spadła poniżej 15 stopni zrobiła się z niego taka gęsta papka olej hipol z orlenu więc mnie to nie dziwi, że kiepsko się sprawował. Zalałem takim bo nie wiedziałem czy skrzynia nie ma jakiegoś wycieku no i okazało się, że lecą uszczelniacze półosi, po wymianie uszczelniaczy dostała Mobila i śmiga bez problemu.

Co do zgrzytów to Hugo ma rację. Wymiana synchronizatorów totalnie nieopłacalna, taniej jest kupić inną skrzynię. Na początek jednak warto wymienić olej w skrzyni. Zrobiło się zimno i jeżeli masz kiepski olej to mocno gęstnieje. Miałem te same objawy, nie zgrzytało ale na zimno biegi ciężko wchodziły, po wymianie oleju na pół syntetyk wszystko wróciło do normy. Jak wymieniałem latem skrzynie to zalałem ją olejem mineralnym, jak temperatura spadła poniżej 15 stopni zrobiła się z niego taka gęsta papka olej hipol z orlenu więc mnie to nie dziwi, że kiepsko się sprawował. Zalałem takim bo nie wiedziałem czy skrzynia nie ma jakiegoś wycieku no i okazało się, że lecą uszczelniacze półosi, po wymianie uszczelniaczy dostała Mobila i śmiga bez problemu.

[Xiff]

No to chyba ja se tez nowy olejek strzele do skrzyni bo wlasnie im chlodniej tym gorzej mi biegi wskakuja, a tu mrozow jeszcze za bardzo nie bylo...

[ Dodano: 27-10-2007, 21:17 ]
a tak przy okazji zapytam, czy to duża filozofia wymienić ten olej? ostatnio zagladalem w tamte rejony mojego lancera, ale korek który wyglądał na wlew nie był zbyt zachecająco umiejscowiony, żeby dotrzeć tam z butelką oleju... może patrzyłem nie tam gdzie trzeba....

[wichura1]

Niestety wlew jest kiepsko umiejscowiony. Ja używam oleju Motul, a on posiada długą rurkę w butelce i wlewa się go z kanału bez problemu.

[KaWu]

Olej do skrzyn firmy Valvoline tez ma rurke w kpl. z nakretka butelki.