Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

zbyszek05 · Wysłany: 06-11-2007, 16:17 **prędkość...**

pytanie głupie ... aczkolwiek mnie nurtuje...jaka jest prędkość fabryczna sigmy 24 zaworowej w manualu....?czy zamykanie prędkościomierza to normalne u was - ktoś z was sprawdzał /bezpiecznie/czy istnieje możliwość przekłamywania, czy zamykając blat macie po jakimś czasie coś jak odcięcie paliwa itd.pytam bo w stelth'cie jak i GT-sl są motorki 226 konne i można z nich wykręcać 260 km/budzik cały/z manualem 6 biegowym/.czy zmiana skrzynki na 6 biegową jest możliwa w naszych autkach?pytam z czystej ciekawości ...
u mnie przedstawia się to tak-
1 bieg ok 60km/g - 8500obr/min
2 bieg max 120km/g - 8500obr/min
3 bieg ok 170km/g - ok 8000obr/min
4 bieg poooonad 220 i zostaje bieg 5 do końca blatu...oczywiście autka nie katuje - lubię je tylko czasem przepalić... pozdrawiam

Czerwien · Wysłany: 06-11-2007, 16:21

Wiem,że kolega Scandik na autobanie zamknął budzik w Sigmie-więc to zrobić napewno się da:)

sebi629 · Wysłany: 06-11-2007, 16:39 **Re: prędkość...**

Mam pytanie.
Jak Ci się udało wkręcić Sigme na takie kosmiczne obroty??????????
Co do prędkości to sigmą 24v w manualu bez wiekszych problemow można zamknąć budzik. Znam nawet kogoś kto zrobił to w obrębie Warszawy a konkretnie na ul. Radzymińskiej. Pozdrawiam

Robson86 · Wysłany: 06-11-2007, 17:08

Tak z ciekawosci do ilu obr/min wyskalowany jest obrotek w sigmie 3,0

...bo te 8500 imponujaco brzmi :twisted:

Pozdroo

Bastek77 · Wysłany: 06-11-2007, 17:18

Pewnie do 19tys. jak w bolidach F1:P

zbyszek05 · Wysłany: 06-11-2007, 17:52

tylko do 9000 tys- od 7000 zaczyna się czerwone pole /gdy przekracza 8000 zaczyna poprychiwać/. a jak zamykał budzik w sigmie to miał jakieś odcięcie paliwa... ? no ...i stąd moje pytanie bo wkręca się i wkręca ...i cały blat wykręca dlatego zastanawiam się nad 6 biegową skrzynką a 240 zamknąłem z Zambrowa do Szumowa -kierunek Warszawa/bardzo ładny asfalt/

Slaw · Wysłany: 06-11-2007, 19:34

he he moja na gazie osiąga na 3 biegu 190 bo wtedy nie ma odcięcia,kręcisz ile chcesz.a kolegę Sebiego 629 widziałem ostatnio jak byłem w stolicy

lukasz12 · Wysłany: 06-11-2007, 19:52 **Re: prędkość...**

Slaw · Wysłany: 06-11-2007, 20:26

mam gaz i na gazie brak odcięcia.do 8500 kręci milutko,koła 17 cali 225/45

Robson86 · Wysłany: 06-11-2007, 20:44

lukasz12 · Wysłany: 06-11-2007, 21:15

Tak, to ten program. Carismy nie ma bo zasadniczo sa tam auta z rynku amerykanskiego ale jesli masz pewne dane to mozna dopisać, z danych problemem moga być przełożenia skrzyni biegów choc na przykład do Sigmy były podane w instrukcji

Robson86 · Wysłany: 06-11-2007, 21:21

zbyszek05 · Wysłany: 06-11-2007, 21:34

a ja nie mam gaziku, u mnie są oponki 195/65/15" przód-tył .co do 3 biegu myśle że spokojnie wykrecił bym ze 180 ale coś tam się odcina tak jak odcina sie po zamknięciu blatuale nie zawsze ../coś tam się wiesza/. przy samochodziku na postoju - rozgrzanym - wykręca cały blat obrotosciomierza 9000 - i wtedy prycha tak jakby paliwo nie dopływało...ale sama praca motorku jest rewelacyjna - aż ściszam radio :wink:

[ Dodano: 08-11-2007, 14:46 ]
sprawdzałem to ponownie i ...jest prawie tak samo,auto rozgrzane ,silnik chodzi ładnie, z obrotami / kosmicznymi/ jest różnica - to jakieś 500/600 obrotów...ale na 3 biegu-prędkośc też raz większa raz nie, z dwoma pierwszymi to tak jak powyżej...czym to się ma ... temperaturą na zewnątrz ?/jak dostaje zimne powietrze to lepiej ciągnie?,paliwem...a może ktoś gdzieś grzebał gdzie niepowinien co?pozdrawiam