Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[bartoszeek]

Witam!

Totalnie nie wiem od czego zacząć , autko gaśnie kiedy hamuje przed skrzyżowaniem, wrzucam na luz i obroty bez niczego spadają do zera i bez żadnego znaku silnik gaśnie. Później odrazu odpala bez problemu , dzieje się to bardzo nielegularnie czasami 3 razy dziennie czasami raz na 3 dni , filtr paliwa wymieniałem jakieś 5 tys. temu , niedawno była czyszczona przepustnica więc nie wiem za co się jeszcze zabrać...??

Pozdrawiam

Witam!

Totalnie nie wiem od czego zacząć , autko gaśnie kiedy hamuje przed skrzyżowaniem, wrzucam na luz i obroty bez niczego spadają do zera i bez żadnego znaku silnik gaśnie. Później odrazu odpala bez problemu , dzieje się to bardzo nielegularnie czasami 3 razy dziennie czasami raz na 3 dni , filtr paliwa wymieniałem jakieś 5 tys. temu , niedawno była czyszczona przepustnica więc nie wiem za co się jeszcze zabrać...??

Pozdrawiam

[cns80]

Ktoś pisał już na ten temat. Chyba chodziło o ciśnienie paliwa. Tzn. może być uszkodzona pompa, albo zawór zwrotny. Musisz pomierzyć ciśnienia i sprawdzić czy są zgodne z wymaganymi.
Poszukaj podobnych tematów także w dziale Carisma, bo tam też są DID-y.

[Rafal_Szczecin]

regulator cisnienia paliwa w pompie paliwowej wiecej info znajdziesz tutaj :


http://www.mitsubishi-gra...opic.php?t=2837

aha i wg mnie to gasnie Ci jezeli masz wcisniete sprzeglo tzn nawet na luzie, jezeli masz minimalnie dotkniete sprzeglo to auto gasnie, zgadza sie ?

[16298]

A czy czasem nie był odłączony wcześniej akumulator? Jeśli tak to nastąpił reset kompa i musisz na nowo "nauczyć" go wolnych obrotów.

[Jacek Jabłoński]

Trzeba wymienić zaworek utrzymujący ciśnienie paliwa.Znajduje się on zaraz nad pompa crv. Polecam zaworek z BOSCHA który jest orginałem(bosch robi to dla miśków)jest trzykrotnie tańszy.Zalecam przy tej operacji wymienić filtr paliwa ,mimo że był niedawno wymieniany.Pozdrawiam

Trzeba wymienić zaworek utrzymujący ciśnienie paliwa.Znajduje się on zaraz nad pompa crv. Polecam zaworek z BOSCHA który jest orginałem(bosch robi to dla miśków)jest trzykrotnie tańszy.Zalecam przy tej operacji wymienić filtr paliwa ,mimo że był niedawno wymieniany.Pozdrawiam

[Rafal_Szczecin]

Jacek, moze jakis nr czesci >? cos w tym stylu ?

[bartoszeek]

Właśnie też słyszałem o czujniku pompy, jednak dużo mi to nie mówi, więc jeśli wiesz to opisz dokładnie jak wygląda i gdzie się znajduje?

Właśnie też słyszałem o czujniku pompy, jednak dużo mi to nie mówi, więc jeśli wiesz to opisz dokładnie jak wygląda i gdzie się znajduje?

[Jacek Jabłoński]

Zaworek znajduje się zaraz nad pompą crv.Można z niego odczytać nr. boscha(10 cyfr)Pozdrawiam

Zaworek znajduje się zaraz nad pompą crv.Można z niego odczytać nr. boscha(10 cyfr)Pozdrawiam

[bartoszeek]

Dzięki. Udało mi się kupić używany za 100 zl (byłem w JC nowy 1300) więc nie zastanawiałem się nad numerkami bo wyglądał identycznie jak mój i dopiero jak zdjąłem go ze swojego silnika zobaczyłem że zaworek różni się jednym numerkiem w moim silniku końcówka jest 493 a ten co kupiłem ma 492 i są identyczne i nie wiem czy mogę przynajmniej na próbę go podłączyć żeby sprawdzić czy problemy z gaśnięciem są powodowane tym zaworkiem??

Dzięki. Udało mi się kupić używany za 100 zl (byłem w JC nowy 1300) więc nie zastanawiałem się nad numerkami bo wyglądał identycznie jak mój i dopiero jak zdjąłem go ze swojego silnika zobaczyłem że zaworek różni się jednym numerkiem w moim silniku końcówka jest 493 a ten co kupiłem ma 492 i są identyczne i nie wiem czy mogę przynajmniej na próbę go podłączyć żeby sprawdzić czy problemy z gaśnięciem są powodowane tym zaworkiem??

[Jacek Jabłoński]

Myślę że na próbę możesz ten zaworek spokojnie podłożyć.Pamiętaj jednak o odpowietrzeniu układu paliwowego(pompka przy filtrze paliwa.)Powodzenia

Myślę że na próbę możesz ten zaworek spokojnie podłożyć.Pamiętaj jednak o odpowietrzeniu układu paliwowego(pompka przy filtrze paliwa.)Powodzenia