Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[kkriss]

Witam
Mam mały problem.
Mam małą wade wzroku, tak, że chodze w sumie bez okularów, jedno oko trochę słabsze drugie lepsze, ale - jak prowadzę to wszystko jest ok, jednak w nocy zaczyna się mały problem.
Kiedy mija mnie samochód z naprzeciwka (w nocy) to oślepia mnie na sekundę i tak prawie każdy wóz. Teraz pytanie - czy to wina wady wzroku? - jak kupię normalne okulary to będzie ok? Czy kupić z czymś jeszcze?

Miał ktoś coś takiego?
Pozdrawiam

[tomusn]

nie patrz - odwracaj wzrok, mnie też oślepia...

pozakładajmy sobie wszyscy żarówki GT150 czy inne +80% i heja po gałach

a na poważnie - jak chcesz kupić okulary, to o takie rzeczy pytaj okulistę
ja kupiłem takie z żółtymi szkłami (niby dla kierowców), ale w sumie wielkiej różnicy nie ma

[andy1]

To raczej wina debili ze źle ustawionymi i zbyt mocnymi światłami... Ja się zastanawiam, czemu takie samochody wogóle jeżdżą, czy tego nie powinni sprawdzać na przeglądach okresowych? Żeby nie przesadzać - co najmniej 50% samochodów ma światła ustawione tak, że oświetlają

No i - w nocy nikt nie jeździ dla przyjemności - zazwyczaj samochody są dociążone a kierowcy nie zwracają uwagi na to, że wtedy powinni zmienić pozycję świateł. Wielu nie ma takiej możliwości

Ogólnie - raczej wszystkich oślepiają, ja staram się w nocy nie jeździć, a w tych, co jeżdżą na przeciwmgielnych albo długich albo krótkich ustawionych "do góry" walę impuls długimi, czasem działa.

Ostatnio też odkryłem, jak bardzo w nocy przydaje się 2 pozycja lusterka wstecznego (tryb nocny), szczególnie na kierowców, którzy sądzą, że jak jadą za Tobą - mogą włączyć długie.

To raczej wina debili ze źle ustawionymi i zbyt mocnymi światłami... Ja się zastanawiam, czemu takie samochody wogóle jeżdżą, czy tego nie powinni sprawdzać na przeglądach okresowych? Żeby nie przesadzać - co najmniej 50% samochodów ma światła ustawione tak, że oświetlają

No i - w nocy nikt nie jeździ dla przyjemności - zazwyczaj samochody są dociążone a kierowcy nie zwracają uwagi na to, że wtedy powinni zmienić pozycję świateł. Wielu nie ma takiej możliwości

Ogólnie - raczej wszystkich oślepiają, ja staram się w nocy nie jeździć, a w tych, co jeżdżą na przeciwmgielnych albo długich albo krótkich ustawionych "do góry" walę impuls długimi, czasem działa.

Ostatnio też odkryłem, jak bardzo w nocy przydaje się 2 pozycja lusterka wstecznego (tryb nocny), szczególnie na kierowców, którzy sądzą, że jak jadą za Tobą - mogą włączyć długie.

[sampler]

efekt zaroweczek 90/100 i ksenonow zakladanych do lamp H4 szczegolnie z prazkami na szklach...

[dm17]

kkriss mnie też rażą nocą światła -qrde niektóre oszołomy wkładają takie żarówki że mam wrażenie że na długich jadą ktoś się powinien za to zabrać bo coraz więcej takich świetlików jeździ na drodze - w nocy na ciemnej drodze to masakra

kkriss mnie też rażą nocą światła -qrde niektóre oszołomy wkładają takie żarówki że mam wrażenie że na długich jadą ktoś się powinien za to zabrać bo coraz więcej takich świetlików jeździ na drodze - w nocy na ciemnej drodze to masakra

[saphire]

Po pierwsze - człowiek jak każde zwierzę ma naturalny odruch patrzenia w światła - trzeba się przemóc i wytrenować u siebie odruch że jak z naprzeciwka coś jedzie na światłach to ANI RAZU nie spojrzysz w jego światła (bo jak już cię oślepi to potem to już po ptakach bo sporo czasu musi minąć zanim odzyskasz dobre widzenie w nocy) i patrzeć daleko do przodu na granicę światłocienia na swoje prawe pobocze.

Po drugie - brak witaminy A - polecam sok z czarnej porzeczki albo z borówek i ewentualne uzupełnianie tegoż tabletkami przy czym sama witamina A aktywuje się dopiero światłem słonecznym więc trzeba w sezonie jesienno-zimowym przynajmniej raz w tygodniu zaliczyć ze 12 minut solarium.

Dlatego też skandynawowie mają po domach specjalne świetlówki emitujące kogel-mogel świetlny o barwie i temperaturze światła słonecznego no i także zaliczają solaria (nie wspominając już o melatoninie na poprawę samopoczucia). Dlatego też nasi piloci w czasie wojny np. z Dywizjonu 303 regularnie pili litrami sok z borówek/porzeczek/jerzyn i się wygrzewali na słońcu w przerwach między lotami.

Ja od gdzieś 10ciu lat zimą popijam sporo tego soczku jak i zaliczam solarium a późną wiosną jak tylko pojawiają borówki to wcinam to słoikami szczególnie że na wypady wakacyjne zwykle wole jazdę po nocy i wiem że widzenie nocne mam po takiej kuracji zdecydowanie poprawione. Nieraz dostrzegałem w ciemności na drodze zwierzaka czy pieszego zanim kumpel czy żonka obok w ogóle cokolwiek tam dostrzegli więc chyba warto.

[heckler]

Spraw sobie okulary z żółtymi szkłami.Znam ludzi co chwalą sobie nocną jazde w nich.Z ciekawości kiedyś sam w takich zasiadłem za kierownicą i muszę przyznać że jest lepiej.

Spraw sobie okulary z żółtymi szkłami.Znam ludzi co chwalą sobie nocną jazde w nich.Z ciekawości kiedyś sam w takich zasiadłem za kierownicą i muszę przyznać że jest lepiej.

[Marcin-Krak]

A kiedy ostatnio byłeś u okulisty
Zazwyczaj wada wzroku pomału postępuje do przodu - tzn jak już masz wadę wzroku, to ona się powiększa.
Ja na twoim miejscu wybrałbym się do okulisty - zbadał wzrok, mówiąc dlaczego do niego przyszedłeś i wtedy na pewno doradzi co i jak.

Ja mam okulary z antyrefleksem. Ale auta i tak będą Cię oślepiać, tyle że będzie to troszkę mniej uciążliwe.

A co żółtych szkieł - to nie wiem jak one reagują na światła samochodowe.
Ja używam żółtych szkieł do jazdy na rowerze - bo wyostrzają one kontury

[saphire]

Na narty na śnieg żółte google też są OK

[lipa40]

[sla]

[Juiceman]

Kup antyrefleksy i po klopocie - jak chcesz to tez w roznych kolorach przyciemnienia od niebieskiego,zoltego......po brazowy ; )

[saphire]

Borówka czernica z luteiną A+E

Cytat:

Już podczas II wojny światowej piloci brytyjskiego RAF-u odkryli, że spożywanie jagód borówki czernicy poprawiało widzenie w ciemności. Badania potwierdziły: wyciągi z tych jagód powiększają obszar widzenia, poprawiają ostrość obrazu, usuwają zmęczenie oczu.

[ Dodano: 27-12-2007, 20:58 ]

Juiceman napisał/a:

Kup antyrefleksy i po klopocie

Na deszcz nocą - najlepiej bezbarwne delikatne polaroidy bo tłumią odblask świateł samochodowych od mokrego asfaltu i innych niemetalowych powierzchni a na dzień przyciemniane szare polaroidy. Sam mam dość mocno przyciemnione szare polaroidy jak widać na fotce obok i praktycznie jeżdżę w nich cały rok - latem pięknie tłumią wszelkie odblaski a i widać przez szyby aut na 5-6 aut do przodu, nie ma refleksów od karoserii i szyb ani od asfaltu, zimą oszczędzają oczy i chronią od ostrego światła odbitego od sniegu.

[Aga]

[sla]