Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Hugo]

U mnie też pistolet odbija. Trzeba go nieco cofnąć.

[czekoladka_1981]

Dzisiaj byłam tankować do pełna zgodnie sugestią bugsa i rocha_27 okazało się że włożyłam pistolet do 1/3 długości rurki opierając go na otworze wlewowym i nacisłam zapadkę dlokującą spóst. Pistolet odbił sam po skończonym tankowaniu. Teraz jest OK

Temat uważam za zamknięty

[bugs]

widzisz, my Ci zawsze pomożemy
a tak ogólnie to częsty błąd przy tankowaniu przez "świeżych" kierowców - sam go popełniałem.
Powinni tego wymagać na egzaminie

widzisz, my Ci zawsze pomożemy
a tak ogólnie to częsty błąd przy tankowaniu przez "świeżych" kierowców - sam go popełniałem.
Powinni tego wymagać na egzaminie

[akbi]

Przyznam szerze, że w sobotę jak tankowałem to również zwróciłem na to uwagę i ... pistolet w dystrybutorze był tak ukształtowany, że nie można (przynajmniej do mojego Galanta) włożyć go więcej aniżeli te ok 1/3.
Poza tym jest "ząbek", który zahaczam o otwór przy wlewie i jest ok ...jak się zatankuje to samo staje.

[saphire]

Da się go zapchać głębiej jeśli przewężka we wlewie jest wyłamana. Jak jest ten kołnierz-zwężka no to się nie da głębiej wsadzić pajpy niż potrzeba.

[conti64]

Boshe, zgłoście to do ASO. Problem przebadają uwzględnią i... nie naprawią!! Może auto ma czkawkę od tego beznadziejnego paliwa i mu się odbija

Boshe, zgłoście to do ASO. Problem przebadają uwzględnią i... nie naprawią!! Może auto ma czkawkę od tego beznadziejnego paliwa i mu się odbija

[czekoladka_1981]

[patysia00]

Czekoladka_1981 mam ten sam problem!! I nic nie pomaga! Musze stac schylona i gapic sie jak benzyna "Kapie" mi do baku Tylko ze u mnie jak odkrecam nie robi pssssssyt.... Wiec wole sobie sama sie pomeczyc niz zeby ktos mi na stacji tankowal, bo jak sie nie umie to benzyna wyplywa na ziemie... Ale w sumie to bardzo mi to nie przeszkadza... chociaz wolalabym tankowac normalnie

Czekoladka_1981 mam ten sam problem!! I nic nie pomaga! Musze stac schylona i gapic sie jak benzyna "Kapie" mi do baku Tylko ze u mnie jak odkrecam nie robi pssssssyt.... Wiec wole sobie sama sie pomeczyc niz zeby ktos mi na stacji tankowal, bo jak sie nie umie to benzyna wyplywa na ziemie... Ale w sumie to bardzo mi to nie przeszkadza... chociaz wolalabym tankowac normalnie

[czekoladka_1981]

[Krzyzak]

a u mnie nie robi psssst (no czasami - raz na 10 w Colcie, w Galancie nigdy) i nie mam zadnych problemow z tankowaniem
tylko na JET nie moge normalnie zatankowac, ale tam juz nie jezdze (raz bylem i spalanie mi prawie 2x skoczylo)

[Djinn]

To i ja się dołączę....

Dokręcam korek aż do "trykkk".
Jak odkręcam, robi "psssss"
Jak tankuję, obija mi przy lekkim wcisnięciu spustu.
Problem jest taki, że w poprzednim aucie (Coroola '85) wkładałem pistolet do końca i lałem. bez problemów. Teraz mam Junkersa, więc PB95 tankuje raz na 2 miesiące.
Może faktycznie włożenie tylko 1/3 pistoletu pomoże nalać paliwo bez odbijania ..... sprawdzę na dniach, czeka mnie długa trasa to i "zupy" trzeba będzie nalać.

To i ja się dołączę....

Dokręcam korek aż do "trykkk".
Jak odkręcam, robi "psssss"
Jak tankuję, obija mi przy lekkim wcisnięciu spustu.
Problem jest taki, że w poprzednim aucie (Coroola '85) wkładałem pistolet do końca i lałem. bez problemów. Teraz mam Junkersa, więc PB95 tankuje raz na 2 miesiące.
Może faktycznie włożenie tylko 1/3 pistoletu pomoże nalać paliwo bez odbijania ..... sprawdzę na dniach, czeka mnie długa trasa to i "zupy" trzeba będzie nalać.

[konrad1704]

też miałem problemy z tankowaniem ale to już za mną. Poszedłem za rada kogoś z Forumowiczów (przepraszam, że nie pamiętam kto to napisał) i wkładam pistolet tylko do głębokości pierwszego pierścienia, który znajduje sie na pistolecie (tzn. opieram ten pierścień z pistoletu na pierwszej zmianie średnicy otworu wlewowego w autku) i paliwko leci aż milo.


P.S. mam nadzieje ze dosyć obrazowo udało mi sie to opisać

[Filip_S]

Też tak mam, próbowałem na początku pod przeróżnymi kątami, a potem wysunąłem troszkę i od tego czasu tak tylko tankuje

Też tak mam, próbowałem na początku pod przeróżnymi kątami, a potem wysunąłem troszkę i od tego czasu tak tylko tankuje

[Morphinum]

Czy ktoś może wytłumaczyć jak skonstruowany jest bak paliwa, że syczenie przy odkręcaniu jest objawem prawidłowym??? Ponieważ mi się wydaje, że syczeć nie powinno, przynajmniej w poprzednich moich autach tak nie było. W korku są jakieś dziurki, wyglądające jak odpowietrzenie ale powietrza nie da się przez nie przedmuchać, nie wiem może jest w korku jakiś zaworek, który przy pewnym ciśnieniu dopiero się otwiera. Przy tankowaniu problemów nie ma, ale szczerze mówiąc sytuacja mnie trochę dziwi tym bardziej, że jak nie odkręcam baku tak z tydzień to syczy naprawdę długo, aż słychać jak bak się odkształca.

Czy ktoś może wytłumaczyć jak skonstruowany jest bak paliwa, że syczenie przy odkręcaniu jest objawem prawidłowym??? Ponieważ mi się wydaje, że syczeć nie powinno, przynajmniej w poprzednich moich autach tak nie było. W korku są jakieś dziurki, wyglądające jak odpowietrzenie ale powietrza nie da się przez nie przedmuchać, nie wiem może jest w korku jakiś zaworek, który przy pewnym ciśnieniu dopiero się otwiera. Przy tankowaniu problemów nie ma, ale szczerze mówiąc sytuacja mnie trochę dziwi tym bardziej, że jak nie odkręcam baku tak z tydzień to syczy naprawdę długo, aż słychać jak bak się odkształca.

[bugs]

Z odkształceniem trochę chyba przesadziłeś.

Syczenie jest objawem prawidłowym - japońska myśl techniczna.

Z odkształceniem trochę chyba przesadziłeś.

Syczenie jest objawem prawidłowym - japońska myśl techniczna.