Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Bastek77]

No tak, z prawej strony silnika nad skrzynią.
Czy ten wyciek nie jest spowodowany eksploatacją na LPG?

No tak, z prawej strony silnika nad skrzynią.
Czy ten wyciek nie jest spowodowany eksploatacją na LPG?

[dm17]

Myślę że to nic wspólnego z LPG (ale do usunięcia usterki nie można tego wykluczyć)

Wczoraj porobiłem trochę przy autku i buło lekko podniesione więc mogłem sie wczołgać aby zrobić klika fotek.

1.Skrzyni jest sucha.


2. Z drugiej strony widać oznaki wycieku








Czy spod tego elementu (zaznaczony czerwoną strzałką) może być wyciek Ciężko dojrzeć bo to strasznie mało dostępne miejsce-tym bardziej leżąc pod samochodem



Z czego to sie może lać

Myślę że to nic wspólnego z LPG (ale do usunięcia usterki nie można tego wykluczyć)

Wczoraj porobiłem trochę przy autku i buło lekko podniesione więc mogłem sie wczołgać aby zrobić klika fotek.

1.Skrzyni jest sucha.


2. Z drugiej strony widać oznaki wycieku








Czy spod tego elementu (zaznaczony czerwoną strzałką) może być wyciek Ciężko dojrzeć bo to strasznie mało dostępne miejsce-tym bardziej leżąc pod samochodem



Z czego to sie może lać

[Krzyzak]

nie wiem jak patrzec na ostatnia fote, ale to chyba kolektor wydechowy, wiec tam oleju nie bedzie (jedynie spod glowicy czy pokrywy zaworow moze sie tam dostac)
jednak wyglada jakby sie obudowa skrzyni rozszczelniala - to jest na silikon skladane

[wichura1]

Sprawdź czy to olej skrzyniowy, on śmierdzi charakterystycznie. Weź na palec i powąchaj. Potem sprawdź pod korkiem wlewu silnika, jeżeli zapach jest radykalnie inny cieknie skrzynia.

[gregfil]

Najlepiej sprawdz na knale. Może wyciek jest gdzieś wyżej. Wymiana symeringu na wale od strony sprzęgła to trudna robota i najlepiej robic podczas wymiany sprzęgła.

Najlepiej sprawdz na knale. Może wyciek jest gdzieś wyżej. Wymiana symeringu na wale od strony sprzęgła to trudna robota i najlepiej robic podczas wymiany sprzęgła.

[Bastek77]

Otóż dzisiaj podczas wymiany klocków, szczęk i płynu ham. oraz jednego z przewodów hamulcowych i ogólnego przeglądu auta na podnośniku , zauważyłem spory wyciek w dolnej części skrzyni.
Jak się okazało puszcza uszczelniacz półosi napędowej prawej i chlapie olejem na inne elementy, moje pytanie do Was chopaki, jaki uszczelniacz kupić? oraz czy wymiana to jakaś grubsza akcja, znajomy wycenił robotę na około 80zł?
Pozdro.
ps. uszczelniacz prawdopodobnie puścił podczas wymiany sprzęgła

Otóż dzisiaj podczas wymiany klocków, szczęk i płynu ham. oraz jednego z przewodów hamulcowych i ogólnego przeglądu auta na podnośniku , zauważyłem spory wyciek w dolnej części skrzyni.
Jak się okazało puszcza uszczelniacz półosi napędowej prawej i chlapie olejem na inne elementy, moje pytanie do Was chopaki, jaki uszczelniacz kupić? oraz czy wymiana to jakaś grubsza akcja, znajomy wycenił robotę na około 80zł?
Pozdro.
ps. uszczelniacz prawdopodobnie puścił podczas wymiany sprzęgła

[Hugo]

[Bastek77]

Dzięki Hugo, właśnie zamówiłem u Japaneza oryginał i do tego olej comma, co by nie było głupio takie małe coś wysyłać
Jednocześnie wymiana będzie wykonana na gwarancji, zrobi to ten gość , który wymienił sprzęgło no i na przeprosiny wymieni też olej,

Dzięki Hugo, właśnie zamówiłem u Japaneza oryginał i do tego olej comma, co by nie było głupio takie małe coś wysyłać
Jednocześnie wymiana będzie wykonana na gwarancji, zrobi to ten gość , który wymienił sprzęgło no i na przeprosiny wymieni też olej,