Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Matejko]

[Hubeeert]

No to dobrze że moje jest z 1989 i nie ma tego oku*******o urzadzonka. ABS ma swoje zalety ma i wady. Dla mnie ma więcej wad niż zalet. To znaczy ma tylko jedną zaletę - opon z przodu tak nie zdzieram i nie "tupią" w czasie jazdy.

Wszelkie dywagacje o tym jak to 100km/h po lodzie uwazam za smieszne bo po pierwsze tak się nie jeździ, po drugie nie ma jakiejś uniwersalnej recepty na wyjście z takiej sytuacji a po trzecie zawsze liczy się ułamek sekundy i szczęście.

Co mogę powiedzieć tym którym ABS pomaga i tym co im przeszkadza?
Otóż wyobraxcie sobie że oprócz supersamochodu zawieszenie hamulców szczęścia umiejętności ogumienia i wyczucia samochodu potrzebvna jest na drodze jeszcze jedna rzecz - potrzebny jest zdrowy rozsądek. Jeżeli zbliżam się do zakrętu i nie widzę co jest za nim albo widzę światła to przed zakrętem zdejmuje nogę z gazu a potem zakręt pokonuję stałą prędkością. Mniejszą niż ta z którą jechałem po prostej.
Jeżeli na drodze sa kiepskie warunki to choćby szef dzwonił co 5 sekund poganiając mnie mówiąc brutalnie - "wyżej d**** nie podskoczę" czyli próbując jechać za szybko najwyżej zaliczę rów albo wypadek. zawsze przed szybką jezdą po niepewnej nawierzchni pomyslcie o rodzinie - matce żonie dzieciach a potem dopiero w drogę. I jeszcze coś - super nawierzchnia i super warunki do jazdy są niezwykle kuszące żeby docisnąć ale ilu z nas pojedzie wtedy spokojnie? Drogi sa nieprzewidywalne i smiertelnie niebezpieczne.
Pamietajcie o tym

P.S.
Jest duzo młodych brawurowych kierowców
Jest dużo starych ostrożnych kierowców
Ale nie ma starych brawurowych kierowców

To Darwinowskie prawo eliminacji jednostek słabszych głupszych i nieprzystosowanych lub takich co miały pecha i spotkały na swej drodze wariata co jeździł szybko ale bezpiecznie

[Moominek]

[Hubeeert]

[zulu]

Problem w tym, że inni robią błędy i szybka jazda (a raczej nietypowo szybka) może ich zaskoczyć. To samo się odnosi do innych nietypowych wyczynów na drodze, również jazdy zbyt wolnej.

W kwestii zakrętów...mam taki jeden pochylony odwrotnie i codziennie go pokonuję. Znam go doskonale i czasem - jak się da bezpiecznie - jadę na granicy poślizgu. Ciekawe, ale lancer na granicy przyczepności zaczyna od delikatnych szybkich uslizgów: raz tył raz przód.

Problem w tym, że inni robią błędy i szybka jazda (a raczej nietypowo szybka) może ich zaskoczyć. To samo się odnosi do innych nietypowych wyczynów na drodze, również jazdy zbyt wolnej.

W kwestii zakrętów...mam taki jeden pochylony odwrotnie i codziennie go pokonuję. Znam go doskonale i czasem - jak się da bezpiecznie - jadę na granicy poślizgu. Ciekawe, ale lancer na granicy przyczepności zaczyna od delikatnych szybkich uslizgów: raz tył raz przód.

[ROMEL]

Hubcio... Ty to w twarde słowa swoje wypowiedzi ubierasz - ale duuzo w tym co piszesz jest racji...


Pisałem to i napisze jeszcze raz....

Jeżdzący szybko i "bezpiecznie" nie zaprzeczycie że szybka jazda jest skora do powodowania zbiegania sie okoliczności bez wyjścia...
- mamy wtedy na wszystko duuuzo mniej czasu... a nawet woogóle go nie mamy.... pamiętajcie o tym prosze was... swięty nie jestem kocham szybką jazdę i nie raz sam zapominam ze rządzi wszystkim fizyka, którą czasami ciężko przeskoczyc.....

Hubcio Ty też świętoszek nie jesteś - przynasz sie prawda?... ale wszyscy tak mają - wszyscy maja chwile słabości za kółkiem i noga idzie w podłogę.... oby nigdy nic nikomu.....


Pozdrawiam

[Hubeeert]

Nie - nie jestem święty i zawsze do tej pory jakoś sobie radziłem. Co ciekawe właściwie wszystkie stłuczki jakie miałem były przy prędkości poniżej 60km/h. Może dlatego jeszcze żyję. I to tez jest dla mnie dowód i powód do tego żeby jeździć wolniej. Coraz wolniej - co od pewnego czasu u siebie obserwuję.

[TNT]

[piwkotom]

[Moominek]