Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Jackie]

Jeżeli coś budzi Wasze wątpliwości lub macie jakieś sugestie co do poprawy naszej pracy, proszę piszcie. Czasami z naszej perspektywy nie wszystko widać i Wasze opinie bardzo nam (a mam nadzieję, że i Wam) ułatwią współpracę.
Thank You from the mountain

Jackie

[kordiank2]

...ja na razie mam odpowiedź do dealera, związaną raczej ze sprzedażą usługi a nie samochodu. dziękuję, Jacku, za reset wystrzelonych poduch i pasów, na szczęście taśma nie została uszkodzona (900 brutto w kieszeni). podziękowania należą się również kasie fiskalnej, która po twoim wyjeździe, przemyślała sprawę i wprowadziła istotną korektę rabatową do paragonu dla mitsumaniaka. chociaż i tak już było tanio...

i żeby nie było zupełnie off topic, to mam jednak pytanie w imieniu syna: czy w salonach dealerskich mitsubishi można robić sobie zdjęcia w samochodach???

[arturro]

ja tez mam pytanie czy sklep moglby mi sprowadzic kapelusik mitsubishi, taki fajny niebieski co u was jest ale za maly na moja wilgachna glowe - moglibyscie sciagnac wiekszy i kolejne pytanie ile kosztuja dywaniki welurowe u was- korzystam z okazji i sie tu pytam bo jak jestem na miejscu ciagle zapominam.

ja tez mam pytanie czy sklep moglby mi sprowadzic kapelusik mitsubishi, taki fajny niebieski co u was jest ale za maly na moja wilgachna glowe - moglibyscie sciagnac wiekszy i kolejne pytanie ile kosztuja dywaniki welurowe u was- korzystam z okazji i sie tu pytam bo jak jestem na miejscu ciagle zapominam.

[Jackie]

kordiank Oczywiście mozna robić u nas zdjęcia a Twoja pociecha jest więcej niż mile widziana. Zapraszam

arturro Niestety jest tylko jeden model rondelka, ale jakby się coś nowego pojawiło będę krzyczał

Pozdrawiam

[zulu]

Dzisiaj ze zdziwieniem usłyszałam od dealera w Warszawie, ze nie kupie dodakowej opony, takiej samej na jakich dostarczane sa fabrycznie nowe cywilne Lancery, bo takich opon w Polce nie ma w ofercie (sic).
Jacku, jak jest u Ciebie?

Dzisiaj ze zdziwieniem usłyszałam od dealera w Warszawie, ze nie kupie dodakowej opony, takiej samej na jakich dostarczane sa fabrycznie nowe cywilne Lancery, bo takich opon w Polce nie ma w ofercie (sic).
Jacku, jak jest u Ciebie?

[Jackie]

[zulu]

Bridgestone Turanza ER30 (to nie jest ER300):
195/60/R15 88H
To są opony na jakich sprzedają nowe Lancery "cywilne". Tym bardziej dziwne, że ich nie ma u dealerów. Co będzie gdy opona będzie miała ewidentną wadę produkcyjną, albo ulegnie uszkodzeniu podczas transportu?
W eSklepach nie znalazłem...
Wiem, wiem, mam niby piątą oponę w bagażniku, ale ona jest już po traumatycznym spotkaniu ze śrubą M6 i to z nakrętką

Bridgestone Turanza ER30 (to nie jest ER300):
195/60/R15 88H
To są opony na jakich sprzedają nowe Lancery "cywilne". Tym bardziej dziwne, że ich nie ma u dealerów. Co będzie gdy opona będzie miała ewidentną wadę produkcyjną, albo ulegnie uszkodzeniu podczas transportu?
W eSklepach nie znalazłem...
Wiem, wiem, mam niby piątą oponę w bagażniku, ale ona jest już po traumatycznym spotkaniu ze śrubą M6 i to z nakrętką

[zulu]

Góra odpowiedziała mi na maila:
"Opona tak jest dostępna, z indeksem prędkości V. Opona ta ma identyczny bierznik i spokojnie może być zastosowana w Pana modelu. ..."

Ciekawe, czy faktycznie nie ma to znaczenia i można jeździć z oponami o rożnych indeksach prędkości na jednej osi

Góra odpowiedziała mi na maila:
"Opona tak jest dostępna, z indeksem prędkości V. Opona ta ma identyczny bierznik i spokojnie może być zastosowana w Pana modelu. ..."

Ciekawe, czy faktycznie nie ma to znaczenia i można jeździć z oponami o rożnych indeksach prędkości na jednej osi

[Jackie]

O! a to już bardzo ciekawe....Widzisz ja szukałem tej opony i jej nie znalazłem...
Co do indeksów prędkości nie ma to większego znaczenia chyba że jeździsz powyżej 250km/h;) Do normalnego użytku nie ma znaczenia.

Pozdrawiam

[Bartek]

Zulu ma 100% uzasadnione obawy. Nie wiem jak jest w przypadku Bridgestone Turanza ER30, ale np. Nokian produkujac opone z indexem H robi to ZUPELNIE inaczej (czyt. inna konstrukcja wewnetrzna i sklad mieszanki gumowej) niz opone o TYM SAMYM biezniku z indexem V. Praktycznie opony z indexem H szybciej sie scieraja niz V, mimo, ze wygladaja IDENTYCZNIE a kosztuja 40 zl/guma wiecej (kosztowaly do wprowadzili teraz nowe biezniki, gdzie w oznaczeniu bieznika jest imdex predkosci)

[Jackie]

Według mojej wiedzy różnice są w odporności temperaturowej gumy (czyt. ile dodatkowych warstw wewnętrznych) oraz gęstości siatki drucianej ergo: jeżeli mieścimy się w prędkościach najsłabszego indeksu (a tak zapewne będzie) nie ma problemu. Sprawa oczywiście ma się inaczej jak te prędkości przekraczamy - guma nagrzewa się inaczej powyżej danej prędkości i mogą zachodzić różnice w przyczepności gumy. To tyle.
Pozdrawiam

[zulu]

Dzięki za rady. Moje wątpliwości dotyczą tylko sytuacji awaryjnego hamowania z oponami H i V na osi przedniej. Jakby nie było różnice sztywności opon mogą już być istotne dla stabilności pojazdu. Ale przecież mam ABS.

Dzięki za rady. Moje wątpliwości dotyczą tylko sytuacji awaryjnego hamowania z oponami H i V na osi przedniej. Jakby nie było różnice sztywności opon mogą już być istotne dla stabilności pojazdu. Ale przecież mam ABS.

[Krzyzak]

Zulu - jak to możliwe, że Twoj post jest z 10 czerwca 2005, skoro dzis jest 9 czerwca 2005??

edit - wlasnie zobaczylem, ze moj post tez - pewnie sie zegar serwera przestawil

[Matejko]

[misia27]

szczesliwi czasu nie licza....