Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Jacek V · Wysłany: 03-08-2008, 14:24 **Problem z odpalaniem gorącego silnika**

Mam coraz poważniejszy problem z uruchomieniem gorącego silnika (Pajero II 3500 benz.). Od dwóch miesięcy stopniowo się pogarsza, a teraz po zgaszeniu do 20 min w ogóle nie daje się odpalić. Jeszcze niedawno trzeba było trochę dłużej pokręcić i zaskakiwał, a teraz rozrusznik słabo kręci i w końcu zdycha, tak jakby akumulator padał. Jednak podłączyłem dodatkowy i nic nie pomogło. Na zimno wszystko w porządku. Może ktoś zetknął się z podobnymi objawami? Czy to coś poważnego? Znalazłem zbliżony problem (post z 1.06.2008) ale dotyczył innego silnika - diesel 2800. Dzięki za ewentualne porady.
Jacek

Krzyzak · Wysłany: 03-08-2008, 15:05

check engine sie nie zapala?
ew. nie zaczal nagle palic zbyt wiele?
jesli to nie slaby akumulator, to moze padac czujnika walka rozrzadu - na drugim koncu glowicy niz pasek rozrzadu

bartek2800 · Wysłany: 04-08-2008, 18:01

z tego co wiem(bo sam mam diesla) w benzynie powinny byc świece irydowe, może warto wymienić na nowe

Krzyzak · Wysłany: 04-08-2008, 20:07

platynowe
irydowe sa w GDI

saphire · Wysłany: 04-08-2008, 21:04

bartek2800 · Wysłany: 06-08-2008, 17:03

W którymś Auto Świecie ukazał się artykuł "Awangarda" o pajero V20 3,5 benz..
w tekście było napisane aby uważać na świece irydowe-Tak pisał Andrzej Jedynak.
I ja też tak uważam, że są irydowe

mooglie · Wysłany: 11-08-2008, 12:01

Witam. Ostatnio spotkalem sie z tym proplemem, mialem problem z usunieciem tej usyterki, ale okazalo sie po kontroli w ASO Mitsubishi iz byl to czujnik polozenia walu. :twisted:

Zdziszek · Wysłany: 20-08-2008, 12:19

Cytat:

Mam coraz poważniejszy problem z uruchomieniem gorącego silnika (Pajero II 3500 benz.). Od dwóch miesięcy stopniowo się pogarsza, a teraz po zgaszeniu do 20 min w ogóle nie daje się odpalić. Jeszcze niedawno trzeba było trochę dłużej pokręcić i zaskakiwał, a teraz rozrusznik słabo kręci i w końcu zdycha, tak jakby akumulator padał.

Ja miałem kiedyś podobny objaw w Cbr 1000 (motocykl) okazało się że sie zacierał