Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

mialczynski17 · Ostatnio zmieniony przez cns80 10-03-2009, 10:03, w całości zmieniany 2 razy

Witajcie!

Ostatnio testowałem swojego miśka, zrobiłem około 6000 km w ciągu tygodnia i zauważyłem, że kiedy osiągam wartość obrotów blisko 2000 to w środku auta jest bardzo głośno. Pierwsze co zrobiłem to sprawdziłem tłumik, czy gdzieś nie dotyka tym samym nie wibruje, czy nie ma dziury oraz uchwyty i o dziwo wszystko jest ok. Czy macie jakieś inne sugestie dlaczego tak może się dziać? Może to coś z silnikiem, może jakaś poduszka? A i jeszcze jedna ciekawostka, jak się rozgrzeje, tzn przejadę około 20 km to burczenie jest jakby słabsze... ale możliwe że przyzwyczajam się do hałasu ;/ Bardzo proszę o pomoc w lokalizacji problemu, może ktoś miał coś podobnego. Czekam na posty i z góry dziękuję.

xjacobs · Wysłany: 03-11-2008, 21:39

obstawiam, że wine za hałas ponosi silnik diesla :mrgreen:

mialczynski17 · Wysłany: 03-11-2008, 21:43

Muszę Cię zmartwić, bo niedawno taki hałas zacząłem słyszeć

Ale dzięki za radę :biggrin:

xjacobs · Wysłany: 03-11-2008, 21:56

ahh szkoda myslałem, ze pomogę

swoja droga w naszym 1.6 jest podobnie - tylko że powodem jest niedogrzany silnik

wystarczy przejechać te 10 km i wszystko jak ręką odjął, ale o takiej pracy zimnego silnika pisza nawet w instrukcji

mialczynski17 · Wysłany: 03-11-2008, 22:20

A to ciekawe, bo to wszystko zaczęło się dziać kiedy przyszły chłodniejsze dni. Kupiłem go latem, więc wtedy silnik był cieplejszy od samego stania na dworze :mrgreen:

No nic poczekam na inne posty, może to faktycznie nie mam się czym przejmować tylko to zaakceptować, czas i mam nadzieje kolejne posty pokażą

JCH · Wysłany: 04-11-2008, 09:59

W zakresie 1500/1800/2000 słychać w DID odgłos.... powiedzmy, klekotania. Ale nie o to chyba Ci chodzi. Dobrze byłoby gdybyś mógł porównać z innym DID-em.

cns80 · Wysłany: 04-11-2008, 10:21

mialczynski17 · Wysłany: 04-11-2008, 12:46

Jak mogę sprawdzić czy to jest akurat poduszka pod silnikiem? Czy jest na to jakiś domowy sposób? To trochę pogarsza komfort jazdy i tym samym męczy :roll:

xjacobs · Wysłany: 04-11-2008, 15:28

cns80 · Wysłany: 05-11-2008, 10:18

aaaaaaaaaaaa........... Jeszcze oczywiście słynne koło dwumasowe :evil:

mialczynski17 · Wysłany: 05-11-2008, 12:57

cns80 · Wysłany: 05-11-2008, 13:33

Najtańsze dwumasówki jakie widziałem (nie mówię o NO NAME) to 1250 zł za LUK. Valeo kosztuje jakieś 1700-1800. Widziałem też zestaw Valeo eliminujący koło dwumasowe, ale nie wiem czy jest dostepny do SS (chociaż powinien być, bo to przecież Volvo/Renault) i coś słyszałem że kosztuje ok. 2000 zł, ale to nie potwierdzone informacje.
Chodzi mi o coś takiego:
http://www.valeoservice.c...84486CDA5CDD84C

Już widzę że chyba nie ma, ale trzeba by jeszcze podzwonić, bo może to mało aktualne i już są:
http://www.valeoservice.c...24486CDD27860AB

Robocizna to zależy od regionu, ale pewnie podobnie jak wymiana sprzęgła.

[ Dodano: 05-11-2008, 13:43 ]
Zregenerować się da, ale to bardzo trudne. Podobno trudno to wyważyć. Ceny używanych i regenerowanych w innych markach są podobne. Szanse trafienia "dobre/bubel" też podobne

mialczynski17 · Wysłany: 05-11-2008, 19:39

Dzięki za dyskusję. Jak na razie jeździ, także będę się martwił jak padnie. Pozdro. :lol:

cns80 · Wysłany: 06-11-2008, 07:56

Jeszcze jedno co do hałasu. Ta czarna osłona na silniku potrafi bardzo hałasować jeśli się gumki wyrobią. Ale to łatwo wykryć, bo na odpalonym silniku trzeba przytrzymać mocniej ręką i jeśli to ona to hałas ucichnie

mialczynski17 · Wysłany: 06-11-2008, 14:08

Sprawdzę i to jeszcze dzisiaj. Także dam znac jakie są rezultaty.