Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

byczeks · Wysłany: 06-11-2008, 12:53

Woda pod spodem podczas używania klimatyzacji świadczy ni mniej ni więcej o poprawnym jej działaniu. Na tym polego działanie sprężarki że gdzieś ta woda musi być odprowadzona. W przypadku Cari skraplacz jest wyprowadzony na drążek przy prawym przednim kole.

jello · Wysłany: 06-11-2008, 13:13

Dzięki za wyjaśnienie, także wilgoć wykluczam. Może coś w parówce siedzi, ale jak wyciągałem filtr elektrostatyczny to nic oprócz kilku drobnych suchych liści nie było. Chyba, że musiałbym cały parownik zdemontować...

adipaw · Wysłany: 06-11-2008, 17:45

a nie masz gdzieś mokrych dywaników?? bagzżnik albo pod nogami!!?? każda wilgoć w aucie w jakiś sposód wpływa na parowanie szyb! moze gdzieś ci woda do środka auta leci!! nie widzę innej możliwości!!!

Piwor · Wysłany: 06-11-2008, 20:24

Sprawdź czy do bagażnika nie wlatuje woda. Zobacz, czy w kole zapasowym jest sucho. Ponoć lubi się wlewać gdzieś od klapy bagażnika. Były tematy o tym.

adipaw · Wysłany: 07-11-2008, 09:36

wrzuć do auta jakiś domowy pochłaniacz wilgoci albo zostaw uchylone ciut szyby.

jello · Wysłany: 07-11-2008, 10:46

Dzięki Wam bardzo za wszelkie wskazówki. Weekend idzie więc się sprawą pozajmuję mam nadzieję. Pozdrawiam.

jurekkraków · Wysłany: 07-11-2008, 19:30

To co wichura pisze miałem i ja.Jeśli kolego masz zawalony syfem śmieszny filtr elektrostatyczny to musisz go wyczyścić,odkurzyć i odgrzybić jakimś ogólno dostęopnym środkiem do klim.Jeśli filtr elektrostatyczny umyć go płynem do naczyń z gorącą wodą i dobrze wysuszyć suszarką do włosów/bo nie mam teraz upałów/i zainstalować.Ja miałem to samo i pomogło.

Darek-D95 · Wysłany: 22-11-2008, 19:22

Witaj jello, twój problem z parowaniem szyb prawia napewno to zabrudzony filtr elektrostatyczny jak pisałeś wcześniej masz klimatronika. Filtr znajduje się pod schowkiem po stronie pasażera. wymontować schowek metalowy wspornik, zobaczysz bilały plastikowy filtr mocowany chyba na 5 wkrętów wyjmij i umyj ciepłą wodą.
powinno pomóc. Co do klimy masz dwie rurki aluminiowe cieńka i grubsza ssawna ta cieńka powinna byc dobrze ciepła, gruba zimna
pozdrawiam

tlustychris · Wysłany: 02-02-2009, 12:54

witam
szczerze to raczej nic nie da. mam ten sam problem. osuszyłem filtr, odgrzybiłem go. założyłem.... i musze przyznac faktycznie nic juz nie smierdzi w srodku ale szyby nadal paruja... jest to taki dziwny nalot jakby był lekko tłusty i wcale nie mozna go zetrzec. ale jak rozbierałem schowek zeby wyjac fitlr zauwarzyłem jakas ciecz na plastiku głebiej za schowkiem. no i oczywiscie pierwsze co pomyslelm to plyn choldzacy. no i tak tez było( gorzki samk). no i wlasnie nei wiem co teraz z nim zrobic. wiem ze to nieszczelnosc w nagrzewnicy ale jak ja usunąć??? ma ktos jakis pmysł?

wichura1 · Wysłany: 02-02-2009, 23:18

Mi nie parują, włączam przycisk odmgławianie i nawet w najbardziej wilgotne dni para szybko znika. Gorzej jest przy wilgoci i opadach w niskich temperaturach rzędu 1-3 stopnie, gdy klimatyzacja nie działa, ale nawet wtedy szyby z przodu nie parują, a z tyłu do połowy jeżeli siedzą pasażerowie, a wogóle gdy jadę sam.

Nieledev · Wysłany: 04-02-2009, 10:03

U mnie było podobnie-parowały szyby jak cholera. Wsysuszyłem dywaniki(sic!), spod koła zapasowego wybrałem wodę (zbiera sie tam h2o od czasu do czasu) i dalej parowało. ... Pękam ze smiechu na samo wspomnienie-jechałem w trasę, na siedzeniu obok moja zacna niewiasta z papierowymi ręcznikami w dłoni osuszajaca szyby...hehe, a ja kretyn jeździłem z nawiewem ustawionym na obieg wewnętrzny:))

czuk1 · Wysłany: 04-02-2009, 19:17

Bywa i tak.
Ale zauważyłem (obiektywnie) , że szyba od strony kierowcy odparowuje dłużej.

siwek · Wysłany: 15-02-2009, 09:39

wystarczy włączyć nawiew i nie będą parowały szyby, nawet jak jadę w 4 czy 5 osób to żadko kiedy mi parują szyby a jak już to włączam nawiew i jest ok (zewnętrzny obieg)

Cytat:

Ale zauważyłem (obiektywnie) , że szyba od strony kierowcy odparowuje dłużej.

może na tą stronę słabiej ci wieje?

gzyluk · Wysłany: 16-02-2009, 16:47

witam

1) na poczatek trzeba zobaczyc czy w najnizszych partiach podwozia /czyli miejsce kola zapasowego oraz pod nogami nie wazne kogo/ nie zbiera sie woda jesli zbiera sie trzeba zlokalizowac z kad i zaslepic

2) a pozatym jesli wchodzimy z mokrymi butami lub zasniezonymi to gdzies para mosi sie podziac polecam uchylic delikatnie szybki

3) nastepna rzecza jest to ze czlowiek wydycha nie tylko dwotlenek wegla ale i tez pare wodna dlatego tak szybko para rano pokazuje sie na szybkach tu polecam nawiew ustalic na zwewnetrzny przestawid dmuchanie na przednia szybe tylko zamknac nawiewy na 4-ry kratki w kokpicie i oczywiscie wentylator nadmuchu na maxa no i oczywiscie szybki uchylone to dziala i jest sprawdzone
nie chce pisac ze na wlaczonym silniku to sie robi bo to jest inny temat

pozdrawiam