Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Artii]

Niedawno zapaliła mi się kontrolka od silnika. W związku z tym, że niedawno zakładałem LPG pojechałem do kolesia który go zakładał.

Okazało się że to błąd czujnika temperatury silnika oraz błąd mieszanki (czy jakoś tak).

Kolo pozmieniał ciśnienie (z ok 1,2 na 1,35bar) w reduktorze bo ponoć było zbyt niskie, zrobił analizę spalin no i niby wszystko pięknie aż do chwili gdy po jakichś 130km CE znów świeci.

Kontrolka zapaliła się dziś oraz poprzednio jadąc dłuższą chwilę ze stałą prędkością ok 60km.

Parametry na gazie
CO 0
CO2 14,2
HC 28
O2 0,36
Lambda 1,016
NO 7

Co z tym zrobić? Kolo uważa że parametry są idealne.