Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Pawel`85]

Wybaczcie ze zmienie temat ale Sla ty jestes chyba jakims FATALISTA. Zawsze jak widze ze cos piszesz to w stylu MMC jest kiepskie , nigdy go juz nie kupie ... TO czemu jeszcze nie sprzedales tego co masz jak tak cie denerwuje?? Przeciez to jest kiepski, brzydki samochod... to po co zes go kupowal?

A to ze bledy w konstrukcji sie zdarzaja to bywa. Prototypy aut z regolu sa na wypasie a pozniej wchodza ksiegowi i wszystko co fajne wyciagaja bo za drogo bedzie. A moze wlasnie jakis ksiegowy wymyslil ze zamiast cynkowac wszysktie blachy zrobia tylko glowne elementy a reszty nie ocynkuja bedzie taniej.
Z drugie strony jako przecietny uzytkownik samochodu nie chcesz przeplacac za samochod w momencie zakupu i ciesza cie upusty przy zakupie. Wiec w tej walce pomiedzy konsumentem a producentem zawsze cos ucierpi. W tym wypadku jakosc konserwacji niektorych blach i skrzypiace wachacze.

Ja mieszkam na Islandii mam mojego lancera od roku a auto jest z 2005 roku. Nie garazuje samochodu bo nie mam takiej opcji sti na dworzu w ciaglum deszczu, sniegu i na strasznym wietrze. Ocean bardzo blisko wiec nie rzadko auto jest cale pokryte sola z oceanu przyniesiana z woda oceaniczna. I moj model jakos nie rdzewieje , i wachacze tez nie skrzypia, myslalem przez chwile ze tak ale okazalo sie ze to bylo zapiecie pasow. Psiknalem suchym smarem z teflonem jak ktos poradzil na forum i jest OK nie piszczy.

Z obserwacji wiem ze Islandia jest poligonem testowym dla aut. Nawet nie wiecie ile aut ma problemy z elektryka. Peugeoty i w ogole francuzy padaja. w co drugim aucie na islandi ktos ma przepalona zarowke (1 lub wiecej). Latajace kamienie rysuja auta dookola, moj zderzak i maska sa jak krajobraz wulkaniczny a na dachu mam ryse od kamienia dluga na 3cm i nic mi nie rdzewieje, kompletnie ani maska ani ta rysa na dachu. Wiec to ze kilka egzemplazy ma wade to nie znaczy ze wszystkie je maja.

[Jackie]

[sla]

[mkm]

Jackie, nie taki byl cel mojej wypowiedzi.
Absolutnie nie chcialem oceniac Twojej rzetelnosci! Nie mam pojecia dlaczego tak to odczytales.
Jestes administratorem, wspolzalozycielem tego Forum, a takze przedstawicielem Mitsubishi.
Z racji tego na Forum w sprawach Mitsu wedlug mnie jestes autorytetem.
Jednak w tym przypadku ulegles jednostkowej opowiesci klienta. Powielajac ja tutaj, gdzie sadze, ze sporo osob traktuje Cie tak jak ja, po lekturze Twojego postu zaczelaby chodzic i opowiadac o pekajacych (nieistniejacych) paskach w Mercedesie.
Podejrzewalem „przejezyczenie”, jednak sprowokawales mnie do wylapania tego nieszczesnego „skrotu myslowego”. Dlaczego? Poniewaz zdziwilo mnie, ze majac wiedze o liczebniejszych wpadkach „konkurencji” wybrales akurat taki przyklad. Wydaje mi sie on jednostkowy, ale z ciekawosci sprawdze.
Z racji tego, ze nie znamy sie wcale, edytowalem moj post, aby nie zostal odczytany jako „zaczepka”, bo faktycznie pierwsza wersja mogla to sugerowac, a ja chcialem tego uniknac. Z tego co przeczytalem nie uniknalem...

[Jackie]

mkm, spoko Temat jest znany ASO Mercedsa, była akcja serwisowa, problem był taki, że dotyczył tylko wybranych aut a wada pojawiała się częsciej.
Pozdrawiam

[Hubeeert]

[krzychu]

A mnie się wydaję że najwięcej racji ma tutaj Pawel`85. Na pewno część tych problemów bierze się z powodu księgowych, bo to albo oni coś kazali wyciąć ale nie przeznaczyli odpowiednich środków na testy przedprodukcyjne produktu. A jeśli chodzi o wymiane na pewno ktoś przeprowadził zimną kalkulację że to pare % problemów zostanie rozpatrzonych indywidualnie i naprawionych zgodnie z normami producenta, bo akcja serwisowa mogła by po pierwsze przynieść większe straty a po drugie odbić się na renomie marki. A Hubeeert tak jak i paru innych macie (w moim odczuciu) pretensję do człowieka który próbuje bronić Wasza ulubiona markę a i tak nie ma pewnie wpływu na to czy była jakaś akcja serwisowa czy nie. A widać społeczeństwo nie chce płacić za idealnie dopracowane produkty które się testuje dłużej i klient płaci dużo więcej bo nie ma już takich marek na rynku. Wszędzie trzeba szybko wypuścić model (pierwsze testy przeprowadzają pierwsi użytkownicy), najlepiej tanio wyprodukować (patrz co tu można zrobić taniej).

A tak na marginesie to znany jest przypadek że kiedyś chyba ford postanowił nie informować klientów o wadliwych poduszkach powietrznych które potrafiły same wybuchnąć. Ponieważ wyliczyli że wada może wystąpić w paru egzemplarzach, w jakiś tam procencie może dojść do zagrożenia życia bądź zdrowia kierowcy lub pasażera ale nawet jak by ktoś podał i do sądu i wygrał to kwota jaką przeznaczą na odszkodowania jest niższa niż akcja serwisowa i wymiana poduszek to jest dopiero hit w porównaniu z rdzewieniem ramki okiennej i jesli się ktoś zgłosił została naprawiona.

Krzychu

[Jackie]

Hubeeert, nawet ie chce mi się odpisywać...
Pozdrawiam

[Hubeeert]

[Jackie]

nie obrażam się Lekko mi się przykro zrobiło żeś na mnie (w domyśle na importera) wsiadł Pax między chrześcijany
Pozdrawiam

[arturro]

[Matejko]

[zulu]

[sla]