|
odpala po kilku sekundach |
| Autor |
Wiadomość |
jzl [Usunięty]
|
Wysłany: 13-11-2008, 07:50
|
|
|
Nawet jak kontrolka świec gaśnie?
P.s. Dzisiaj odpaliłem za pierwszym razem |
|
|
|
 |
lesmen
Mitsumaniak

Auto: Carisma1,9TD & PajeroI&
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 6 razy Dołączył: 25 Lip 2008 Posty: 117 Skąd: Kaszuby
|
Wysłany: 13-11-2008, 08:07
|
|
|
| Kontrolka Ci gaśnie bo pozostałe świece się nagrzewają. Jeśli żadną świece by Ci nie grzało to wątpię żeby Ci w ogóle rano odpalał. Pewnie nie grzeje tylko na jedną świece. |
_________________
 |
|
|
|
 |
rasiak1980
Forumowicz

Auto: carisma 1.8 GDI / 1,9 DiD
Kraj/Country: UK
Pomógł: 30 razy Dołączył: 24 Wrz 2008 Posty: 997 Skąd: Sopot
|
Wysłany: 13-11-2008, 08:35
|
|
|
| można się tak długo kłócić, myślę że jakby była któraś z świec uszkodzona to samochód puszczał by chmurkę dymu zanim by odpalił, podejrzewam że paliwo się cofa spróbuj po paru-dniowym postoju kiedy będziesz prawie pewny że powinien mieć problem z odpaleniem pod pompować go pompką do odpowietrzania, aż na niej wyczujesz delikatny opór wtedy poproś kogoś żeby zakręcił i dalej pompuj pompką jak łatwiej zaskoczy to na 90% masz problem z zapowietrzonym układem |
|
|
|
 |
Werwolf
Mitsumaniak
Auto: CARISMA 1.9TD '98 GLS
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz Dołączył: 17 Mar 2007 Posty: 180 Skąd: Krosno
|
Wysłany: 13-11-2008, 19:20
|
|
|
Jeżeli chodzi o świece żarowe to jak założysz nieodpowiednie (zdaje się, że chodzi o ciepłotę, czy coś takiego) to efekt będzie taki, że odpalanie będzie utrudnione - ale to wychodzi przy niskich temperaturach niestety.
Kable do świec (przynajmniej u mnie) są w peszlach, więc ich uszkodzenie jest trudne, zresztą zawsze można wykręcić świece i sprawdzić ich działanie na zewnątrz silnika.
Luzy z tego co pamiętam mają być: ssanie 0.2mm (ja miałem 0.0mm) wydech 0.4mm.
Reasumując ja zacząłbym od świec, potem luzy, na końcu zawór zwrotny przed pompą.
Werwolf |
|
|
|
 |
robo_k
Nowy Forumowicz
Auto: ASX 1.6
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 30 Wrz 2008 Posty: 13 Skąd: Elbląg
|
Wysłany: 14-11-2008, 07:46
|
|
|
| Miałem ostatnio identyczny problem i po wymianie świec wszystko OK |
|
|
|
 |
jzl [Usunięty]
|
Wysłany: 27-11-2008, 08:14
|
|
|
Podsumowując temat uprzejmie informuję, że po wymianie dwóch niedziałających świec żarowych (NGK D-Power 25) samochód pali na dotyk |
|
|
|
 |
fus8
Mitsumaniak

Auto: Mitsubishi Carisma 1.9 td
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 3 razy Dołączył: 17 Paź 2007 Posty: 147 Skąd: Zielona Góra
|
Wysłany: 27-11-2008, 08:38
|
|
|
czytam i czytam bo również utrudniony jest rozruch w moim miśku..
jestem po wymianie baterii i kompletu świec ngk d-power i niestety poprawy niema ..
pali dość ciężko,, nie to co latem aj.
obecnie stosuję taką zasadę grzeję swiece 2 razy i dodaje gazu w momencie krecenia .. jakoś daje rade narazie |
_________________ http://polskajazda.pl/Pro...i,Carisma/34995 |
|
|
|
 |
mariano81 [Usunięty]
|
Wysłany: 27-11-2008, 18:58
|
|
|
witam. dawno mnie nie było ale mam nową teorie jesli chodzi o zapalanie po kilku sekundach mysle ze to moze byc wina uszkodzonej kostki w stacyjce!! co wy na to??? |
|
|
|
 |
|
|