Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[pavulon]

Niose sie z zamiarem przybliżyć miska do ziemi, wiem ze sprezyny sa trudno dostepne czy inni posiadacze maja na to sposoby, intereasuje mnie obniżenie w taki sposób aby kontrola twardosci nadal spełniała swoje zadanie.

[vr4]

Ja kiedys kupilem sprezyny ale dowiedzialem sie ze predzej czy pozniej wytlucze mi amory wiec sprzedalem i po jakims czasie kupilem cale zawiasy TEINA .Jezeli chcesz nadal posiadac kontrole twardosci to chyba tylko TEIN oferuje cos takiego oczywiscie za dodatkowa oplata.Koszty- 4200 zawieszenie i okolo 1500 za regulacje twardosci elektronicznie z wnetrza ,bo manualna jest w standarcie

Ja kiedys kupilem sprezyny ale dowiedzialem sie ze predzej czy pozniej wytlucze mi amory wiec sprzedalem i po jakims czasie kupilem cale zawiasy TEINA .Jezeli chcesz nadal posiadac kontrole twardosci to chyba tylko TEIN oferuje cos takiego oczywiscie za dodatkowa oplata.Koszty- 4200 zawieszenie i okolo 1500 za regulacje twardosci elektronicznie z wnetrza ,bo manualna jest w standarcie

[pawelpurc]

witam. mnie chyba by to interesowalo , mam auto od paru dni i jakos mnie to zawieszenie nie przekonuje "bilstein" tam jest wlozony nie ma ECS. w sumie nie chodzi mi o regulacje , ale tak troche OT.. kurde nie wiem czemu ale smigajac moim mondeo st220 mam wrazenie ze ma niewiele gorsza lub taka sama trakcje. napradwde jesli ktos jezdzil st220 ze sprawnym zawieszeniem to wie o czym mowie. druga sprawa , mam zalozone w st oryginal 18 cali i 225/40 , w gt3000 natomiast jest 225/50/17 moze to robi ta roznice. powinienm wrocic na fabryczne 245. jeszce jendo przeswit. tylne kolo a blotnik. tam mozna ze glowe wlozyc. mysle ze chcialbym to zmienic. amory w gt te co mam sa super twarde auto wogole sie nie przechyla, wogole sie nie ugina tyle ze po wroclawiu nie da sie przejechac po kostce. regulacja twardosci bylaby wskazana jednak. ..poprostu w mondeo mam komfort i jednoczesnie twardosc.

[udi]

Ja,tak jak kolega wczesniej polescilbym TEIN-a Super Street(manual).Wiem ,bo sam go posiadam.To prawda troche kosztuje,ale za to obnizysz auto o okolo 5 cm i masz regulacje twardosci.Ja jezdze czasem przez Wroclaw,wiem o czm mowisz! Ja mam ustawiona twardosc na srodek(skala 24 stopniowa) i musze powiedziec ze super mi sie jezdzi, jest dosc twardy,ale opony mam o profilu 45.Na samym poczatku mialem ustawione na max konfort i jest na prawde konfortowo.Tak wiec zawiecha jest dobra.Jak poprzednik mowil ,mozna tez miec kontrole elektryczna za 1200zl.