Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[ordec]

Witam
Możecie powiedzieć coś o tym aucie? Może ktoś je widział?
http://otomoto.pl/mitsubi...d-C6630760.html

Czy warte zachodu.
Z góry dzięki.
Pozdrawiam

[ Dodano: 09-12-2008, 00:02 ]
Pomoż ktoś?

[ Dodano: 09-12-2008, 00:02 ]
Pomoże ktoś?

[Robson86]

przod wydaje sie byc ok, prawy bok-listewka na blotniku jakby delikatnie nizej od listwy drzwiowej, ale mozliwe ze zdjecie mnie przeklamuje...
wersja stosunkowo uboga i nie na Polske....
brak podlokietnika, automatycznej klimki, szybek el. z tylu
ale halogenki i lakierowane lusterka z drugiej strony ma
Ma malego "wgniotka" z tylu za wlewem paliwa-szczegol z tego co widze.
Ogolnie fajna cena ladny kolorek mysle ze warto sie przejechac i ja sprawdzic.
Pamietaj o zapaleniu i sprawdzeniu koloru spalin, czy turbo nie "gwizdze" ze bardzo, czy ciagnie od ok 2000obr/min, czy nie jest obsmarowane olejem za bardzo. Czy nie ma wyciekow itd...
Ciekawe jaki przebieg... na przyslowiowe oko powyzej (okolo) 150 000km
Silnik czysty a na pokrywie (oslonie) silnika jakias dziwna biala litera "N"
jak masz jakies pytania wal smialo
pozdroo

[MotyF]

Autko ładne tylko cały czas się dziwie, że szukacie Diesla. Osiągi słabsze, komfort jazdy również. A cena ropy sami wiecie jaka. Mało jeździsz - bez sensu brać diesla. Dużo jeździsz (trasy) GDI nie wiele więcej spali a dodatkowo naprawa diesli (turbo, wtryski, koło dwumasowe) to o wiele większy wydatek niż w np. GDI.

Ponadto w latach 2002 diesla kupowali i przepłacali za auto, bo ropa była tania. Ale to się musiało zwrócić (czytaj duże przebiegi). Oglądałem mase cari (również diesli) i diesla nigdy" ładnego nie znalazłem. Albo wydech dawał w kolorze, albo klekotał jak 20 latek, albo turbina na wykończeniu, albo koło dwumasowe do wymiany albo wtryski do wymiany (nie wiem czy pompa jedna czy każdy wtrysk ma). Do tego co druga miała problem z odpaleniem za 1 razem. Nie moge się do diesla przekonać. Wiem, że DID fajnie jeździ, ale potem mogą być kłopoty większe niż w benzynie.

Na koniec-za 22 000 znalazłbym sobie full wypas benzynke
a może ten? http://www.otomoto.pl/ind...how&id=C7264017

jakieś niskie przebiegi mają te DID.

Na twoim miejscu zamówiłbym wycenę

Cytat:

Z tytułu wykonywania przez IPAP Inspekcji Użytkownik zobowiązuje się wypłacić IPAP wynagrodzenie w wysokości 99,00 PLN Brutto. Płatność dokonywana będzie z góry.

99zł to stosunkowo niski koszt patrząc na koszt dojazdu (nie każdy mieszka blisko). I nerwów zjesz mniej, i nie "zrobi" Cię nikt

[Robson86]

[MotyF]

"A może ten" - miało się odnosić do innego DID. Podobna cena, lepsze wyposażenie. Ale faktycznie, za blisko siebie napisałem.

Pozatym to ogłoszenie widze już 2 lub 3 raz. Ale teraz ogólnie sprzedać ciężko, więc nie wolno się tym za bardzo sugerować.


PS. Masz elegance. To "ta" wersja bez ABSu? Jest taka jedna wersja bez ABSu, napewno w dieslu przed liftem była. Klima, elektryka i bez ABSu.

[Robson86]

[MotyF]

Cytat:

ale pytasz mnie MotyF, czy ordeca, bo juz sie zakrecilem Pozdroo

Ty masz w podpisie Elegance

[LEWY]

a może lepiej poszukać cari za granicami
jak diesel to ma nalatane a lepiej jak by były te kilometry robione na równych drogach bo tak jak w benzynie czy w dieslu zawieszenie też sie wysłuży.
A co do diesla to tez kiedys mowiłem nigdy diesla ani gazu, ale 1g swoje paliło i wiem ze nigdy wiecej do jazdy na codzień PB. Pozatym podoba mi się moment obr. diesla 2200obr i spokojnie mozna śmigać (bez wyscigów ale za to tanio)
u mnie paliwo jest po 3,69zł -rabat= 3,10zł niech pali 6l/100km to daje 18,60zł więc moze jednak?, nawet jak by Ci wyszło te 25zł za 100km to sądze ze nie ma tragedii.
A w obronie PB to napisze ze jak masz zamiar kupic na rok i mało jeździc to moze faktycznie jakies GDI będzie mniej zmęczone.
pozdro i owocnego szukania

[Robson86]

[MotyF]

Nie po lifcie chyba to był standart. Przed liftem titanum nie miała.