Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[kartomaniak gti]

witajcie !

tak sie zastanawiam czym różni sie silnik od coltera i od carismy(prócz głowicy)...wkońcu oba mają oznaczenie 4G93 i czy jest możliwosc założenia głowicy od coltaGTi do silnika od cari 4G93 ?

[4g63colt]

Nie wiem,ale ludzie robią takie numery jak zakładanie głowicy od 4g63 do 4g64 i na odwrót tak że to bardzo prawdopodobne,szczególnie że obydwa bloki mają te same oznaczenia.
mogą się różnić takimi częściami jak nasada filtra oleju,albo wyjściem na chłodnicę ale wszystkie przewody olejowe i chłodnicze będą takie same.

Nie wiem,ale ludzie robią takie numery jak zakładanie głowicy od 4g63 do 4g64 i na odwrót tak że to bardzo prawdopodobne,szczególnie że obydwa bloki mają te same oznaczenia.
mogą się różnić takimi częściami jak nasada filtra oleju,albo wyjściem na chłodnicę ale wszystkie przewody olejowe i chłodnicze będą takie same.

[londolut]

kartomaniak gti, w 4G93 Colta cały silnik jest odwrócony o 180° w porównaniu do Carismy. Jeśli jest możliwy montaż głowicy rozrządem w prawo lub lewo to chyba jest to ta sama głowica co w Colcie.

[docencik87]

W GTi jest DOHC a w Carismie jest SOHC. No chyba że Carisma jest MSX to wtedy jest DOHC i głowica powinna byc identyczna.

[londolut]

No właśnie tego nie wziąłem pod uwagę

[Browar]

niech harpagan sie wypowie on cos modzil ze swoim "frankesteinem"

niech harpagan sie wypowie on cos modzil ze swoim "frankesteinem"

[Bartek]

Jako twórca Harpaganowego frankiego się wypowiem

4g93 SOHC 16v montowany w Galancie 93-96, Space Runnerze 92-98, rzadko w Space Wagonie 92-98 ma rozrząd po stronie kierowcy

4g93 (sohc, dohc i GDi) w Carismie jest obrócony o 180 st. z "drobnymi" zastrzeżeniami - blok, wał, korbowody, panewki są identyczne jak wcześniej a tłoki i głowica są lustrzanymi odbiciami starszych modeli

Na tzw. krótki silnik (blok, tłoki, wał, miska) 4g93 SOHC 16v z rozrządem po lewej stronie pasuje głowica od GTi - uzyskujemy minimalnie zmniejszoną kompresję (tłoki SOHC są minimalnie niższe i inaczej podcięte na zawory niż w GTi), ale franki jeździ całkiem sympatycznie

[ Dodano: 17-12-2008, 21:13 ]
Więc podsumowując - blok, korby i wał z Carismy pasują do Colta GTi, reszta ani trochę

[kartomaniak gti]

mam głowice od coltera 1.8 GTi i hmmm bo ja tak sobie myślałem....żeby ją po prostu wsadzić w 1.8 GDI

[Bartek]

No way.... tłoki nie pasują

[londolut]

Ale z tego co pisze Bartek to podejdą do zwykłego 1,8.

[Bartek]

londolut, nie z Carismy - z Cari podchodzi tylko blok, wał i korbowody - tłoki Carisma ma odbite w lustrze....

[londolut]

Sorry za zamieszanie, nie doczytałem