Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[SnowDevil]

witam
Wczoraj spod samochodu zaczął dobiegać dźwięk jakbym ciągnął wydech za sobą.
Wydaje mi się ze to cos z katalizatorem. metaliczny dźwięk dochodzi ze środka układu wydechowego, jakby coś metalowego w środku latało. Stało sie tak po lekkim rajdzie

czy ktoś sie orientuje co to moze byc?

Pozdrawiam

[Karwoś]

Możliwe że to właśnie środek katalizatora sie wysypał.

[Artii]

Wejdz pod fure i uderz w katalizator. Jak uslyszysz ze cos tam lata w srodku tzn ze to katalizator.

[Krzyzak]

Na podstawie moich doświadczeń.
Najpierw odpadła z 2 zaczepów osłona tłumika końcowego - nad tylną puchą w fabrycznym tłumiku jest taka blacha - trzyma się na 4 spawach, u mnie trzymała na 2 i dzwoniła. Urwałem ją a potem i tak musiałem tłumik zmienić.
Potem przegniła taka opaska, która spinała osłony wydechu między złączką elastyczną a katalizatorem. To kupiłem opaskę za 1.50 zł i zamontowałem i jest spokój od 2 lat.

Ale możliwe, że coś się upaliło w środku tłumika, chociaż prędzej będzie to coś n zewnątrz. Pewnie masz jeszcze oryginalny, który tak 10-12 lat wytrzymuje i właśnie zaczynają się problemy jak u mnie.

[SnowDevil]

jutro wlaze pod fure to polookam. jestem pewien ze to z okolic katalizatora. popukam, posłucham, rozkręce, powącham i sie zobaczy. calkiem mozliwe ze to ta uszczelka bo auto ma ślady ze mogło w nim coś przegnić (prawie napewno stało w wilgoci - to Holandia przeciez - a to ze stalo nieruszane to wiem)

A jak posypał sie katalizator to moze wysypać z niego i zrobić moze strumienice??
hehe pare koni więcej??

[Artii]

Mozesz wyawlic to co jest w srodku (podobno jest rakotworcze) i wstawic spowrotem - nie bedziesz mial problemow z przegladami.
Mozesz tez wstawis srtumienice ale na polepszenie osiagow nie licz - mozesz miec problemy na przeglądzie.

[SnowDevil]

jak sie ściemni to jade do kumpla do warsztatu (od ponad miesiaca śmigam na białych tablicach - 2 razy juz policja mnie złapała)

A z przeglądami to nie problem potrzebuje tylko dowód rej.

jutro napisze co i jak
Pozdro @LL

[ Dodano: 04-12-2005, 13:10 ]
jednak katalizator
odkręciłem, wysypalem, reszte rozbiłem i tez wysypalem i zamontowałem spowrotem.
problem z głowy

[ZiAZiK]

Witam Mitsumaniaków, nie lubie zbytnio odgrzewać tematów ale nie chce także zaśmiecać forum...
Ogólnie chciałem podpytać o wspomnianą tu (i nie tylko tu) strumienice, na forum jest kilka wypowiedzi sprzecznych bo jedni chcą wstawić strumienice zamiast kata i to robią podsumowując że jest lapiej a inni piszą ze nie warto, że efekt bedzie odwrotny od zamierzonego i że np: "Strumiennice wstawia się wtedu jak dodasz dużo kucy do autka poto aby zwiększyć wylot spalin z którymi nieradi sobie fabryczny katalizator w innych przypadkach możesz tylko pogorszyć osiągi i zwiększyć spalanie."

Chciałbym żeby ktoś to realnie podsumował bo nie wiem czy warto się w to bawić.

a sprawa która jest niemal postanowiona to basowy tłumik końcowy

http://moto.allegro.pl/it...asowy_nowy.html

http://moto.allegro.pl/it..._najtaniej.html

http://moto.allegro.pl/it...zewka_2x80.html

takie opcje rozważam i nie wiem co najbardziej bedzie pasowało do mojego srebrnego sedana...

w przypadku podwójnej końcówki myślałem o odcięciu jednej od puszki i przeciągnieciu jednej rury by mieć końcówki po 2 stronach... ale troche jestem niezdecydowany i napewno jakaś opinia lub porada mnie bardziej ukierunkuje. może ktoś z Was robił coś podobneggo
wiem tylko że dla opcji podwójnych końcówek nawet po jednej stronie trzeba bedzie poszerzyć wycięcie w zderzaku na końcówkę wydechu

Witam Mitsumaniaków, nie lubie zbytnio odgrzewać tematów ale nie chce także zaśmiecać forum...
Ogólnie chciałem podpytać o wspomnianą tu (i nie tylko tu) strumienice, na forum jest kilka wypowiedzi sprzecznych bo jedni chcą wstawić strumienice zamiast kata i to robią podsumowując że jest lapiej a inni piszą ze nie warto, że efekt bedzie odwrotny od zamierzonego i że np: "Strumiennice wstawia się wtedu jak dodasz dużo kucy do autka poto aby zwiększyć wylot spalin z którymi nieradi sobie fabryczny katalizator w innych przypadkach możesz tylko pogorszyć osiągi i zwiększyć spalanie."

Chciałbym żeby ktoś to realnie podsumował bo nie wiem czy warto się w to bawić.

a sprawa która jest niemal postanowiona to basowy tłumik końcowy

http://moto.allegro.pl/it...asowy_nowy.html

http://moto.allegro.pl/it..._najtaniej.html

http://moto.allegro.pl/it...zewka_2x80.html

takie opcje rozważam i nie wiem co najbardziej bedzie pasowało do mojego srebrnego sedana...

w przypadku podwójnej końcówki myślałem o odcięciu jednej od puszki i przeciągnieciu jednej rury by mieć końcówki po 2 stronach... ale troche jestem niezdecydowany i napewno jakaś opinia lub porada mnie bardziej ukierunkuje. może ktoś z Was robił coś podobneggo
wiem tylko że dla opcji podwójnych końcówek nawet po jednej stronie trzeba bedzie poszerzyć wycięcie w zderzaku na końcówkę wydechu

[HamanN]

a jezdziles autem z takim wydechem na dluzsza mete ?
jest fajnie przez pierwsze 2 tygonie ... pozniej czy chcesz czy nie chcesz w kabinie slyszysz buuuuuuczenie ... generalnie niepraktyczne
ja osobiscie odradzam

[ZiAZiK]

Powiem że jechałem takim autem 1000km z niemiec, Astra Bertone i miała podobny owalny jak wysłałem w linku i nie buczała na wysokich obrotach tylko na niskich. i to mi sie podobało a żeby konkretnie buczało musiał by być zapewne remus a na to sie nie czaje no i druga sprawa że ten basowy wydech musiałby zagłuszyć mi 1000W JBL'a

a jak sprawa wyglada z tą strumienicą?? poprawia coś czy szkodzi??

Powiem że jechałem takim autem 1000km z niemiec, Astra Bertone i miała podobny owalny jak wysłałem w linku i nie buczała na wysokich obrotach tylko na niskich. i to mi sie podobało a żeby konkretnie buczało musiał by być zapewne remus a na to sie nie czaje no i druga sprawa że ten basowy wydech musiałby zagłuszyć mi 1000W JBL'a

a jak sprawa wyglada z tą strumienicą?? poprawia coś czy szkodzi??

[Artii]