Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[kamils]

mam problem z ta jedynka od czasu jak go kupilem z 3 lata temu dodam ze jak kupilem to sprzeglo bylo do wymiany dosc ostro juz ciagnelo ktos je spalil chyba bylo to sprzeglo "exendy" wymienilem na "sachs" i od tamtej pory szarpie pewnie sprezyny za slabe:/// i mam zamiar niedlugo wymienic na "aisin" i przy tej wymianie chce naprawic skrzynie obstawiam synchronizator kiedy jade nawet powoli jedynki niewrzuce dopiero jak sie zatrzymam i to z wyczuciem a najlepiej dotknac 2, czasam tez jak zimny i sztbko przelacze to delikatnie zasgrzeczy 2 ale to sporadycznie, na postoju jak szybko chce wbic jedynke tez zazgrzeczy
pozatym czy ten synchronizator sklada sie z dwoch czesci czy jednej bo patrzylem w katalogu mitsubishi to sa 2 elementy pod jednym numerkiem

reszta biegow okej tylko 1ynka zgrzeczy

mam problem z ta jedynka od czasu jak go kupilem z 3 lata temu dodam ze jak kupilem to sprzeglo bylo do wymiany dosc ostro juz ciagnelo ktos je spalil chyba bylo to sprzeglo "exendy" wymienilem na "sachs" i od tamtej pory szarpie pewnie sprezyny za slabe:/// i mam zamiar niedlugo wymienic na "aisin" i przy tej wymianie chce naprawic skrzynie obstawiam synchronizator kiedy jade nawet powoli jedynki niewrzuce dopiero jak sie zatrzymam i to z wyczuciem a najlepiej dotknac 2, czasam tez jak zimny i sztbko przelacze to delikatnie zasgrzeczy 2 ale to sporadycznie, na postoju jak szybko chce wbic jedynke tez zazgrzeczy
pozatym czy ten synchronizator sklada sie z dwoch czesci czy jednej bo patrzylem w katalogu mitsubishi to sa 2 elementy pod jednym numerkiem

reszta biegow okej tylko 1ynka zgrzeczy

[Makos]

Generalnie skrzynie biegów są tak zaprojektowane, żeby nie można było wbić jedynki w czasie jazdy. Z zasady bieg ten służy do ruszania. Chyba tylko maluch nie miał synchronizatora pierwszego biegu Jak zgrzyta na zimno to pewnie olej już do wymiany, jeżeli nikt tego wcześniej nie zrobił, to kto wie ile go tam zostało i jakie są jego właściwości U mnie było to samo, skrzynia po rozgrzaniu chodziła jak "masełko", ale na zimno potrafiła zazgrzytać

[kamils]

... no tak ale nawet na postoju normalnie jedynki wbic niemoge bo musze dotknac dwojki zwyczajnie niszczy tryby olej zmieniony na 85w90 poziom ok jestem pewien ze jest jakas wada tylko niewiem co napewno, 2 niepowinna zgrzeczec przy gwaltownej zmianie

... no tak ale nawet na postoju normalnie jedynki wbic niemoge bo musze dotknac dwojki zwyczajnie niszczy tryby olej zmieniony na 85w90 poziom ok jestem pewien ze jest jakas wada tylko niewiem co napewno, 2 niepowinna zgrzeczec przy gwaltownej zmianie

[Krzyzak]

[kamils]

... wiem ze 75w80 jest wlasciwy ale wted niemialem takiego ale niesadze ze przez olej zgrzeczy 1 na zimnym ciezko wajcha chodzi to napewno przez gesty olej

... wiem ze 75w80 jest wlasciwy ale wted niemialem takiego ale niesadze ze przez olej zgrzeczy 1 na zimnym ciezko wajcha chodzi to napewno przez gesty olej

[michu_872]

[kamils]

niemam luzow sprawdzałemm , jak kupilem to bylo luzne nawet wstecznego niedalem rady wzucic musialem dobrze sie na gibac... napewno musi byc cos uszkodzone stawiam na synchro bo czesto w takich przypadkach synchronizator zniszczony jest.

niemam luzow sprawdzałemm , jak kupilem to bylo luzne nawet wstecznego niedalem rady wzucic musialem dobrze sie na gibac... napewno musi byc cos uszkodzone stawiam na synchro bo czesto w takich przypadkach synchronizator zniszczony jest.

[TommiCrazy]

ja rowniez bez "zgwalcenia" skrzyni jedynki nie wrzoce w czasie jazdy wiec chyba tak ma byc

[michu_872]