Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

mazin · Wysłany: 28-02-2009, 18:10 **Zgrzytająca dwójka**

Auto ma przejechane 476 km i od nowości mam wątpliwości co do działania skrzyni. Wszystko niby jest w porządku, biegi wchodzą bez problemów, redukcja nie nastręcza żadnych trudności, ale po ruszeniu z jedynki przy wrzucaniu dwójki czuję zgrzyt na lewarku. Nie muszę używać większej siły, ani nie przeszkadza to we wrzuceniu biegu - ale wkurza. Problem występuje zarówno przy zimnym silniku (a właściwie - skrzyni) jak i przy rozgrzanej. Nie ma tego objawu przy redukcji z trójki, a wyłącznie przy zmianie jedynka-dwójka. Inne biegi bez problemów, w sumie skrzynia wydaje się być precyzyjna i biegi wchodzą bez problemów. Dodam, że jeździłem wcześniej nowym autem i nie spotkałem nigdy podobnych przypadłości, przeszukałem też całe forum i przestudiowałem 111 wątków, w żadnym jednak nie było opisanego mojego przypadku.
I teraz pytanie: Poczekać, bo w nowym to normalne i jak choroba wieku dziecięcego samo przejdzie po paru setkach kilometrów, czy też zgłosić się do ASO? Tej drugiej opcji obawiam się, bo jak zaczną grzebać, to pewnie spieprzą więcej niż naprawią. Podpowiedzcie, bo może ktoś miał podobne objawy i jakoś sobie z nimi poradził - a nie chce czekać bezczynnie aż "samo przejdzie" albo się pogorszy.

Trik · Wysłany: 28-02-2009, 18:59

A sprawdziłeś czy dywanik nie przesuwa Ci się i nie podpiera pedału sprzęgła?
Na wyższych biegach może to nie stanowi problemu (inna prędkość obrotowa), ale chyba dwójka dostaje najwięcej w d.pę i musi być naprawdę dobrze wysprzęglona. Tylko niestety nie jestem mechanikiem :wink:

.

mazin · Wysłany: 28-02-2009, 19:26

Nie, pomyślałem już o tym. Dywanik przypięty spinką, więc sie nie przesuwa. Zresztą, zawsze wciskam sprzęgło w podłogę, nawet przy szybkiej zmianie biegów, a tu, odkąd zauważyłem problem, naciskam jeszcze mocniej :-)

Problem nie występuje, jeżeli z jedynki wrzucę luz, puszczę sprzęgło a potem znów wcisnę i dopiero dwójka. Nie występuje także, jak już wspomniałem, przy redukcji z wyższego biegu. Poczytałem trochę o tym i wygląda chyba na synchronizator, ale chyba nie zużyty przy tym przebiegu, tylko raczej coś tam fabrycznie źle zmontowane, niedotarte, bo ja wiem... Nie jest to wielki problem, ale może się okazać większym, jeśli niczego nie zrobię.

krzysius · Wysłany: 28-02-2009, 20:23

problem zacznie ci się jak skonczy ci sie gwarancja i rozleci skrzynia w WVjest akcja na zgrzytająca skrzynie i Zmieniają olej na inny i problem znika 456 km to jest nowy samochód ale to tylko maszyna ,jestem mechanikiem więc zgłoś temat dealerowi .Miałem przypadek w pewnym samochodzie nowym miał przejechane ok 135 i przy zwalnianiu na 5 biegu zgrzytalo i to tylko na 5 biegu i co? okazało się, że "choinka 5 biegu nie była fabrycznie zabezpieczona i klient dostał nowa skrzynie dobre nie!!! nowe auto?!

mazin · Wysłany: 28-02-2009, 22:03

filippoz · Wysłany: 28-02-2009, 22:20

tomekrvf · Wysłany: 28-02-2009, 23:18

Najlepiej najpierw porównaj jak wchodzi dwójka w innym Lancerze 1.8

mazin · Wysłany: 28-02-2009, 23:26

tomekrvf · Wysłany: 28-02-2009, 23:45

mazin, to słychać zgrzyt w skrzyni typowy dla synchronizatora czy tylko czujesz na dźwigni zmiany biegów że coś się w skrzyni "zazębia"?
Jeśli to drugie, to zrobiłbym spokojnie jeszcze 1000km i dopiero nyślał o wyprawie do ASO.

mazin · Wysłany: 01-03-2009, 00:00

mobista · Wysłany: 02-03-2009, 08:12

mazin nie wiem czy to dla Ciebie problem, ale czy może nie lepiej zadzwonić do ASO i się zapytać co i jak? Jeżeli w Twoim Ci nie odpowiedzą na pytanie lub nie będę mogli nic określić przez telefon to podzwoń po innych w Twojej okolicy. Za telefon Cię nie zabiją ani nic Ci nie zrobią - najwyżej powiedzą, że nie wiedzą, albo, że masz szybko do nich przyjechać

telefony nie gryzą

życzę Ci dużo przyjemności z jazdy Miśkiem

tomekrvf · Wysłany: 02-03-2009, 08:27

roobku · Wysłany: 05-05-2009, 09:08 **skrzynia biegów**

na zimnym silniku zmieniając bieg z jedynki na dwójkę (z trójki na dwójkę już nie) czuć na drążku i słychać tak jakby chrobotanie zębatek, zdarza się to przy wolnej zmianie biegów jak i szybkiej, jak silnik jest gorący problemu nie zauważyłem

ten typ tak ma? zauważyliście coś takiego u siebie?

jak oglądałem auto przed kupnem słyszałem rozmowe tel. klienta z serwisem - umawiali się na wymianę skrzyni w ramach jakiejś akcji serwisowej, nie wiem o jaki model auta chodziło ale problemem była właśnie zmiana biegów

roobku · Wysłany: 05-05-2009, 11:04 **Re: skrzynia biegów**

Widze, ze mamy dokładnie ten sam problem, ja zamierzam jeszcze z tym poczekać do końca wakacji potem będe próbował coś z tym zrobić bo tak nie może być, mnie to wkurza strasznie

może da się ktoś (posiadacz lancera 1.8) z Krakowa lub okolić namówić na małe spotkanko w celu weryfikacji w/w problemu? może ja źle biegi zmieniam

Uwex · Wysłany: 05-05-2009, 12:55

Nie piszcie - ten typ tak ma , bo to nieprawda . Jeden czy nawet dwa przypadki to nie reguła .