Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Poprzedni temat «» Następny temat
Świece w GDI - kilka fotek ........
Autor Wiadomość
ROMEL 
Mitsumaniak
wariat...misiowy


Auto: C53A, C58A, CJ0
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 32 razy
Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 904
Skąd: Strzelin
Wysłany: 24-05-2006, 06:34   

KaWu... nie raz to ty sobie czyściłeś ale zwykłe świece takie jak masz u siebie w Lancerniku... i OK czyśc je dalej nie zaszkodzisz im - o ile nie robisz tego papierem o granulacji 100...

A jeżeli chodzi o świece do GDI - słuchaj Bartka bo ma rację i to w 100% - elektrody w świcach (do GDI) są z innego stopu... (nie wiem dokładnie jakiego) ale dadatkowo ma to coś z paltyną - pokrywane są platyną... dlatego też absolutnie nie wolno niczym drapać, rysować, itd....ponieważ uszkodzisz pokrycie platyną...\

Wszystko dzieję sie za sprawą wysokiej temperatury spalania w komorze GDI... jak sam skrót mówi Gasoline Direct Injektion - bezpośredni - a za to może być mała dawka paliwa(uboga mieszanka), a z koleji mała dawka paliwa = wysoka temp. spalania....

- do tego jeszcze dochodzi sprawa bardzo precyzyjnej (powtarzalnej) lokalizacji pojawiającej sie iskry...-chodzi tu o kierunek spalania oraz kierunek i przebieg fali uderzeniowej...

Heh...temat rzeka - GDI to troszkę wyższa matematyka - mechanizacja :mrgreen:

Pozdro
_________________
COLT 1,8 16V GTI 91` C58
COLT 1,6 16V GTIS 91` C53
COLT 1,3 12V 96` CJ0

CHCIEĆ TO MÓC... MÓC TO CHCIEĆ...
 
 
 
nippo
[Usunięty]

Wysłany: 24-05-2006, 18:22   

ROMEL napisał/a:
jak sam skrót mówi Gasoline Direct Injektion - bezpośredni


DIRECT sie odnosi do wtryskiwacza, bo swieca jest wszedzie direct.

co do temp spalania, GDI nie zawsze pracuje na mieszance uwarstwionej, przy wysokim zapotrzebowaniu na moc przechodzi na mieszanke jednorodna tak jak SPI/MPI, co faktycznie nie zmienia faktu ze swiece sa inne (irydowe lub platynowe),z uwagi na bardziej odstajaca elektroda wglab komory spalania. Chociaz platynowe sa rowniez do tradycyjnych silnikow.
 
 
szczeslaw 
moderator
Łamacz przepisow KRD


Auto: Carisma 1.6 99r
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 28 razy
Dołączył: 29 Cze 2005
Posty: 1980
Skąd: Kraków
Wysłany: 25-05-2006, 00:51   

nippo napisał/a:
Chociaz platynowe sa rowniez do tradycyjnych silnikow.

Tak, ale w większości silników platynowe stosuje się właściwie tylko ze względu na trwałość. Zauważ, że fabrycznie większość fur ma zwykłe świece. Ale są silniki takie jak np. GDI albo niektóre silniki Alfy, które WYMAGAJĄ stosowania platynowych (lub irydowych) świec. Nie wiem akurat jak zachowałoby się GDI w przypadku zastosowania zwykłej świecy (może by ją np. nadtopiło) ale wiem, jak zachowuje się 1.7l boxer z Alfy. Po prostu bardzo szybko zaczyna zalewać silnik i jest kupa a nie jazda.
Edit: oczywiście, że direct odnosi się do wtryskiwacza (nawet jest to ujęte w nazwie :) ). Ale właśnie zastosowanie bezpośredniego wtrysku (i pełne wykorzystanie jego możliwości) zmienia zupełnie sposób sterowania silnika (dawkowanie paliwa, zapłon itp) i parametry spalania.
_________________
gg: 3254156
Carisma 1.6 99r.

 
 
 
zulu
[Usunięty]

Wysłany: 25-05-2006, 22:52   

WOXY napisał/a:
...i pisałem do NGK o podanie co do GDI teraz w zamiennik do IZFR6B (czekam nadal na info od nich).


Bez problemu je znalazłem:
Jak chcesz kupić w e-sklepie w Polsce (wiarygodny) za 70 zlotych sztuka:
http://swiece.e24h.pl/adv...m=&dto=&x=0&y=0

jak w UK (niewiele taniej), to wpisz w wyszukiwarce (Search) IZFR6B:
http://www.sparkplugs.co....ase/results.asp

Oznaczenia:
http://www.spark-plugs.co...ical/ngkjpg.htm

Czyli masz świece z irydową elektrodą centralną (najlepsze jakie są!)
Trwałość do 100Kkm

[ Dodano: 26-05-2006, 20:52 ]
Czyli wydatek duży, ale starcza na baaardzo dlugo
 
 
nippo
[Usunięty]

Wysłany: 29-05-2006, 10:17   

szczeslaw, w zupelnosci sie z Toba zgadzam :) ale chodzilo oto, czy swiecie platynowe, irydowe mozna czyscic? bo tego nie wiem

pozdrawiam
 
 
Hubeeert 
Mitsumaniak
na urlopie

Auto: TOYOTA YARIS 4EVER
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 156 razy
Dołączył: 21 Mar 2005
Posty: 17695
Skąd: Warszawa
Wysłany: 29-05-2006, 10:21   

Bartek napisał/a:
NIGDY W ŻYCIU PAPIEREM ŚCIERNYM ani szczotką drucianą!!!!!!!!!!! Chyba, że kolega KaWu ma ochote zasponsorować nowe świeczki ;)

Można oczyścić preparatem do czyszczenia przepustnic lub (lepsze efekty wg mnie) Nitrox Petrol Treatment i miekką szmatką
_________________

Thomas Jefferson said:
1. A government big enough to give you everything you want, is strong enough to take everything you have...
2. The democracy will cease to exist when you take away from those who are willing to work and give to those who would not...
Just think...

.
 
 
ROMEL 
Mitsumaniak
wariat...misiowy


Auto: C53A, C58A, CJ0
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 32 razy
Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 904
Skąd: Strzelin
Wysłany: 29-05-2006, 10:22   

Jeszcze raz...

NIE WOLNO CZYŚCIĆ ŚWIEC DO GDI... - drapania, szlifowanie, skrobanie... NIE WOLNO


Jedynie wymyc jakims specyfikiem i odmuchac sprężonym powietrzem...


POZDRO
_________________
COLT 1,8 16V GTI 91` C58
COLT 1,6 16V GTIS 91` C53
COLT 1,3 12V 96` CJ0

CHCIEĆ TO MÓC... MÓC TO CHCIEĆ...
 
 
 
Hubeeert 
Mitsumaniak
na urlopie

Auto: TOYOTA YARIS 4EVER
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 156 razy
Dołączył: 21 Mar 2005
Posty: 17695
Skąd: Warszawa
Wysłany: 29-05-2006, 10:30   

;-) Byłem szybszy :lol:
_________________

Thomas Jefferson said:
1. A government big enough to give you everything you want, is strong enough to take everything you have...
2. The democracy will cease to exist when you take away from those who are willing to work and give to those who would not...
Just think...

.
 
 
ROMEL 
Mitsumaniak
wariat...misiowy


Auto: C53A, C58A, CJ0
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 32 razy
Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 904
Skąd: Strzelin
Wysłany: 29-05-2006, 10:55   

Hm... a mówia że jak wysoki (wzrost) to wolniejszy :roll:

Cos sie nie sprawdza,,,,

POZDR
_________________
COLT 1,8 16V GTI 91` C58
COLT 1,6 16V GTIS 91` C53
COLT 1,3 12V 96` CJ0

CHCIEĆ TO MÓC... MÓC TO CHCIEĆ...
 
 
 
nippo
[Usunięty]

Wysłany: 29-05-2006, 10:58   

no dobrze...do GDI, czyli rozumiem ze kazdych PLATYNOWYCH, IRYDOWYCH nie wolno czyscic papierem ani szczotka?
 
 
Hubeeert 
Mitsumaniak
na urlopie

Auto: TOYOTA YARIS 4EVER
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 156 razy
Dołączył: 21 Mar 2005
Posty: 17695
Skąd: Warszawa
Wysłany: 29-05-2006, 11:03   

Dokładnie tak.
_________________

Thomas Jefferson said:
1. A government big enough to give you everything you want, is strong enough to take everything you have...
2. The democracy will cease to exist when you take away from those who are willing to work and give to those who would not...
Just think...

.
 
 
KaWu 
Mitsumaniak
Karmine Red


Auto: Galant EA2W; Colt CJ1A; Lancer
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 72 razy
Dołączył: 05 Sie 2005
Posty: 2661
Skąd: Jawor
Wysłany: 30-05-2006, 10:59   

A zwykle mozna.
Sorki-ja wprowadzilem tutaj innych w blad. NIe wiedzialem ze pytal o platynowki.
 
 
ROMEL 
Mitsumaniak
wariat...misiowy


Auto: C53A, C58A, CJ0
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 32 razy
Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 904
Skąd: Strzelin
Wysłany: 30-05-2006, 11:06   

TAK można ... tylko oczywiście z głową ...

Tak żeby nie traktować świecy jakąś szlifierką katową a na niej szczotka...

POZDRO
_________________
COLT 1,8 16V GTI 91` C58
COLT 1,6 16V GTIS 91` C53
COLT 1,3 12V 96` CJ0

CHCIEĆ TO MÓC... MÓC TO CHCIEĆ...
 
 
 
dzakub
[Usunięty]

Wysłany: 20-04-2007, 18:00   

Taka ciekawostak tylko !
Wymienilem dzisiaj swiece na nowe NGK IZFR6B oczywiscie, no i jakie bylo moje zdziwienie ze stare prawie niczym sie nie odroznialy od nowych, no oczywiscie nalot. Ale spodziewalem sie jakies rdzy, wypalonych stykow czy czegos w tym stylu a tu nic. Ale jednak roznica mosi byc bo juz nie mam efeku takiego szarpniecia jaki mi sie przytrafial czasami w czasie jazdy. Taki moj wniosek na potwierdzenie tematu ze nie wazne(prawie) jak wygladaja swiece ale wazne jest takrze to czego nie widac na pierwszy zut oka, przewodnosc elektryczna i inne wlasciwosci jakie swieca powinna miec ! O to tyle !
 
 
saphire 
Mitsumaniak
daje wędkę nie rybę


Auto: Laguna Coupe GT
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 162 razy
Dołączył: 20 Sie 2006
Posty: 6011
Skąd: Przemyśl
Wysłany: 21-04-2007, 05:44   

Zatrzymaj sobie te swoje stare świece w aucie tak na wszelki wypadek gdyby czasem kiedyś ci padła jakaś świeczka to zawsze na podorędziu będziesz miał na szybką wymianę awaryjną.
_________________
Bartek `saphire` Siębab
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.