Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

machu · Wysłany: 26-03-2009, 17:29

Kod:

1 litr na 15tys.km to w normie. Jaki masz teraz olej?

obecnie jezdze na Mobil Super S 10W40. Oczywiscie przy kazdym przegladzie zmieniam na nowy. Ale raz podczas przegladu (jak zapomnialem dolac) to mechanik powiedzial, ze zlal "szklanke" choc czujnik cisnienia nie wskazywal brakow.

djandrew · Wysłany: 26-03-2009, 18:54

Z tego co wiem ale nie jestem pewny to w MSS nie ma żadnego czujnika poziomu oleju. Jak kupiłem samochód to był tak sucho w silniku, że słyszałem jak zawory stukają (poprzedni właściciel przejechał tak około 8 tys km.!!!!) i żadna kontrolka ani informacja się nie ukazywała.

Mobili · Wysłany: 27-03-2009, 19:25

machu · Wysłany: 27-03-2009, 19:34

Cytat:

Z tego co wiem ale nie jestem pewny to w MSS nie ma żadnego czujnika poziomu oleju. Jak kupiłem samochód to był tak sucho w silniku, że słyszałem jak zawory stukają (poprzedni właściciel przejechał tak około 8 tys km.!!!!) i żadna kontrolka ani informacja się nie ukazywała.

To prawda ale jest czujnik ciśnienia oleju - który może się zaświecić, przy niskim poziomie oleju w misce - gdyż nie ma skąd zassać do wyższych partii silnika.
Ale jak już tak się stanie - to znaczy że jest naprawde źle.

BTW: Jak robicie te sztuczki z "machu napisał" i dalej tekst w okienku...?

[ Dodano: 27-03-2009, 19:37 ]

Cytat:

Spróbuj zalać elfa 10/40 powinno pomóc jak nie pomoże to lej mineralny 15/40.

że niby elf jest gestszy/ ma lepszą lepkość? A jak kwestia SAE wpływa na lepkość?

Mobili · Wysłany: 27-03-2009, 19:50

dlatego tak napisałem bo jezdziłem sprinterem jakieś 200tys km na mobilu i bez względu czy miał 300 tys. km czy 400tys km. na liczniku brał 1litr na 10 tys km . to zaczełem lać elfa i przestał brać-praktycznie nic nie łyka. Tylko nie wiem czy jest jakaś różnica bo olej kupuje we francji i czy u nas nie będzie jakiś "inny"

NygusUK

Witam,

Zamierzam niedługo zmienić olej + filtr w silniku.

Wcześniej lany był pół-syntetyk, wiec przy nim zostanę. Zamierzam użyć zalecanego oleju 10W40, np. tu (Carlube) :
http://www.eurocarparts.c...937fcaff5f&EOLU

oraz filtr Mikayo:
http://www.eurocarparts.c...d8410c4943&OILF

Czy ktoś może używał takich i co moglibyście doradzić (tzn. czy kupić coś "markowego")?

Jeszcze odnośnie filtra, czy ktoś może wie który producent oferowałby filtry z zaworem, który zatrzymuje odpływ oleju po wyłączeniu silnika (wiem, że np. Mann produkował takie do Volvo).

Dzięki i pozdrawiam.

xjacobs · Wysłany: 09-02-2010, 16:23

Na ten sezon planuję zalać półsyntetyk, czyli jak do tej pory, lecz nie shell, a valvoline - o ile go dorwę gdzieś w okolicy

drtymf · Wysłany: 10-02-2010, 08:32

Mi przy ostatniej wymianie zalali półsyntetyk Havoline - jak na razie po ok. 8kkm nie widać różnicy w pracy samochodu , ale czy nic się nie dzieje okaże się po kilku wymianach

NygusUK · Wysłany: 13-02-2010, 22:35

Ja po dłuższych zmaganiach z tematem zdecydowałem się na pełen syntetyk Liqui Moly High Tech Synthoil 5W-40

http://www.liquimoly-skle...05L-.html#title

http://www.liquimoly-direct.co.uk