|
[Cari 1.9DI-D] tarcze hamulcowe |
| Autor |
Wiadomość |
herflik95
Forumowicz Piotr

Auto: Skoda Octavia II 2.0 TDI
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 24 Sie 2008 Posty: 254 Skąd: Dzierzkowice
|
Wysłany: 29-03-2009, 09:56
|
|
|
| Czaki, gdzie zamawiałeś te tarcze ??? |
_________________
 |
|
|
|
 |
Czaki [Usunięty]
|
Wysłany: 29-03-2009, 11:28
|
|
|
Chodziło mi komplet na przód bo z tyłu bębny mam
www.mikoda.pl
Tuningowe tarcze niby wysyłają do 14dni roboczych, ale mi jakoś po tygodniu przyszły |
|
|
|
 |
Sylwan
Mitsumaniak

Auto: Carisma 1.6 GLX 16V
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 31 Gru 2008 Posty: 310 Skąd: WD / LBI
|
Wysłany: 29-03-2009, 14:44
|
|
|
| Też muszę wymienić u siebie tarcze i klocki... Byłem niedawno w norauto i cena za 2 szt. tarcz + komplet klocków + wymiana to wyszło około 800 zł... Nie pamiętam firmy ale w porówaniu do tego co pokazaliście to cena wydaje się dużo przesadzona... |
_________________ Pozdrawiam
Sylwan
Była - Carisma 1.6 GLX 16V 97r - 2007-2023
Jest - Citroen C5 2,0 2003r - 2011-...
Jest - Audi Q5 2,0 TFSI 2013r - 2023-...
 |
|
|
|
 |
Czaki [Usunięty]
|
Wysłany: 29-03-2009, 19:39
|
|
|
| Ja bym cari nie oddał do norauto nawet na wymianę oleju i nie chodzi tu o ceny |
|
|
|
 |
Sylwan
Mitsumaniak

Auto: Carisma 1.6 GLX 16V
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 31 Gru 2008 Posty: 310 Skąd: WD / LBI
|
Wysłany: 29-03-2009, 19:56
|
|
|
| A czemu??? Nie znają się ??? |
_________________ Pozdrawiam
Sylwan
Była - Carisma 1.6 GLX 16V 97r - 2007-2023
Jest - Citroen C5 2,0 2003r - 2011-...
Jest - Audi Q5 2,0 TFSI 2013r - 2023-...
 |
|
|
|
 |
crimi
Forumowicz
Auto: Carisma 1.8GDI Sedan
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 3 razy Dołączył: 28 Wrz 2008 Posty: 148 Skąd: lc
|
Wysłany: 29-03-2009, 20:16
|
|
|
Ja pomykam na zestawie Mikoda i Ferodo Premier z przodu, oraz TRW bebny i Makashiyama okladziny z tylu. Do spokojnej jazdy wystarczaja, nic nie piszczy nawet gdy sa zimne. Testowalem z gorki, najpierw je rozgrzewajac i pozniej na szlag hamulce, i sie nie zawiodlem. Gdyby nie opony droga hamowania bylaby o wiele krotsza. Do mocnego hamowania, lepiej zeby byly rozgrzane, sa wtedy skuteczniejsze, co nie oznacza ze gdy sa zimne nie hamuja wogole.
Pozdro. |
|
|
|
 |
jolly69
Mitsumaniak

Auto: Carisma '99 1,6 GL +LPG
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz Dołączył: 23 Paź 2007 Posty: 267 Skąd: Pruszków
|
Wysłany: 29-03-2009, 20:21
|
|
|
Sylawn, - widzę, że jesteś z Warszawy, zadzwoń lub napisz do Mateusza z http://www.all-parts.pl/, ja u niego brałem kiedyś Brembo, przywozi tego samego dnia do domu, z założeniem to w sumie naprawdę każdy warsztat sobie poradzi
| Sylawn napisał/a: | | A czemu??? Nie znają się ??? |
znają.. nie znają.. chodzi o to że wszystkie Norauto, Feuverty i inne "marketo - warsztaty" rżną z ludzi niesamowite pieniądze.. znajomy wymieniał w almerze amortyzatory to go na 1000 za robotę skasowali.. |
|
|
|
 |
Sylwan
Mitsumaniak

Auto: Carisma 1.6 GLX 16V
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 31 Gru 2008 Posty: 310 Skąd: WD / LBI
|
Wysłany: 29-03-2009, 21:45
|
|
|
Wyskoczyło mi, że taka strona nie istnieje...
A na jaki koszt mam się naszykować??? |
|
|
|
 |
Student
Mitsumaniak
Auto: Avensis 1.8VVTi , 11r. Premium
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 44 razy Dołączył: 24 Cze 2005 Posty: 2986 Skąd: Marki
|
Wysłany: 30-03-2009, 07:56
|
|
|
Panowie ujeżdżam MIKODY z klockami TWR LUKAS od 2 lat i złego słowa na nie nie powiem, generalnie za tą cenę jest więcej niż lepiej.
A komplet to 2 tarcze a nie 4. |
_________________ Avensis 1.8 T27 11r. 147KM Premium |
|
|
|
 |
herflik95
Forumowicz Piotr

Auto: Skoda Octavia II 2.0 TDI
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 24 Sie 2008 Posty: 254 Skąd: Dzierzkowice
|
Wysłany: 30-03-2009, 11:56
|
|
|
| Skoro jest już temat odnośnie tarcz to spytam się fachowców co sie dzieje z moim autkiem, objaw jest taki: gdy zaczynam lekko hamować to drży mi lekko kierownica, jak przycisne pedał mocniej to juz bardzo drży kierownica a w momencie gdy włącza sie abs objaw drżenia kierownicy ustaje. co jest grane??? czyżby tarcze do wymiany??? |
_________________
 |
|
|
|
 |
Robson86
Forumowicz Life is a Race

Auto: Carisma GDI Elegance
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 216 razy Dołączył: 13 Sie 2006 Posty: 4858 Skąd: Kielce
|
Wysłany: 30-03-2009, 17:48
|
|
|
wg mnie tarcze zwichrowane...
pozdroo |
_________________ Robson- Kielce
Mitsubishi Carisma GDI Elegance
-00149/KMM -
 |
|
|
|
 |
jolly69
Mitsumaniak

Auto: Carisma '99 1,6 GL +LPG
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz Dołączył: 23 Paź 2007 Posty: 267 Skąd: Pruszków
|
Wysłany: 30-03-2009, 18:15
|
|
|
| Sylawn napisał/a: | jolly69 napisał/a:
zadzwoń lub napisz do Mateusza z http://www.all-parts.pl/, ja u niego brałem kiedyś Bremboi
Wyskoczyło mi, że taka strona nie istnieje...
|
bo się przecinek na końcu dodał, powinno być:
http://www.all-parts.pl/ |
|
|
|
 |
rasiak1980
Forumowicz

Auto: carisma 1.8 GDI / 1,9 DiD
Kraj/Country: UK
Pomógł: 30 razy Dołączył: 24 Wrz 2008 Posty: 997 Skąd: Sopot
|
Wysłany: 31-03-2009, 02:02
|
|
|
| crimi napisał/a: | Do mocnego hamowania, lepiej zeby byly rozgrzane, sa wtedy skuteczniejsze, co nie oznacza ze gdy sa zimne nie hamuja wogole.
Pozdro. |
a to ciekawe co piszesz bo powinno być na odwrót zimne tarcze większa skuteczność, ciepłe mniejsza, zimne maja większa pojemność cieplną, więcej ciepła mogą zgromadzić-odprowadzić, niż tarcze nagrzane w momencie hamowania energia kinetyczna zamienia się w ciepło, chyba ze w twoim przypadku sprawa rozbija się o słabej jakości gumy ,które zyskują na przyczepności po rozgrzaniu |
|
|
|
 |
Student
Mitsumaniak
Auto: Avensis 1.8VVTi , 11r. Premium
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 44 razy Dołączył: 24 Cze 2005 Posty: 2986 Skąd: Marki
|
Wysłany: 31-03-2009, 07:03
|
|
|
| Jest to wszystko prawda ale jest jeszcze kwestia klocków, nie tylko tarcz, niektóre klocki po rozgrzaniu nie hamują w ogóle bo robi sie taka dziwna warstwa na powierzchni klocka, a inne klocki wymagają rozgrzanych tarcz i właśnie klocków. |
_________________ Avensis 1.8 T27 11r. 147KM Premium |
|
|
|
 |
crimi
Forumowicz
Auto: Carisma 1.8GDI Sedan
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 3 razy Dołączył: 28 Wrz 2008 Posty: 148 Skąd: lc
|
Wysłany: 31-03-2009, 07:52
|
|
|
Panowie, mowa o tarczach Mikoda nawiercanych i frezowanych. Wiem co pisze, bo wiem co zauwazylem. A co do opon, to bylo testowane na zimowkach, suchy asfalt, temp. otoczenia okolo 3*C.
| rasiak1980 napisał/a: | | ... chyba ze w twoim przypadku sprawa rozbija się o słabej jakości gumy ,które zyskują na przyczepności po rozgrzaniu |
Kazda opona zyskuje na przyczepnosci gdy jest rozgrzana. |
|
|
|
 |
|
|