Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

maxwell61 · Wysłany: 14-04-2009, 18:34

czyli ma rozumieć że zwracie na przewodach pali diody lub regulator? bo to by mialo sens...6 wymienionych altków i wszystkie niby do du@#!@#...a tak to jest cos co je pali...no chyba że mam mega pecha :evil:

Maretzky85 · Wysłany: 14-04-2009, 18:56

Nie powinien tak szybko upalać, prędzej bezpiecznik by padł. Moim zdaniem może coś być namącone z elektryką...

maxwell61 · Wysłany: 14-04-2009, 20:18

problem w tym ze bezpiecznik ok

saphire · Wysłany: 16-04-2009, 08:48

Zwarty wewnętrznie aku może upalać ten wielgachny bezpiecznik 100A albo alternator lub mostek bo chyba za regulację i wzbudzanie alternatora odpowiada bezpośrednio ECU jednak jestem w stanie wyobrazić sobie sytuację gdy spuchnięte/wylane kondensatory w ECU lub uwalony któryś scalak powoduje tak mocne wzbudzanie.

Zacznij od podmiany aku na inny i sprawdź co będzie a później jeśli nie pomoże to weź na oko ECU.

maxwell61 · Wysłany: 16-04-2009, 17:51

Bartek nie niestety aku jest ok bo podmienialem...instalacja jest ok bo elektryk mierzyl iw szedzie daje to samo V...poprostu trafiałem na walniete alternatory...czekam teraz na altka...najpierw rzuce go na stół probierczy i sprawdze...jak bedzie ok to do auta i jak bedzie hulac to super...jak nie to się wq@$#@$

saphire · Wysłany: 17-04-2009, 14:00

No to obstawiam że to jednak ECU. Gdzieś w Workshopie widziałem chyba kiedyś procedurę inspekcyjną co zmierzyć na którym drucie by się przekonać o tym wzbudzaniu ładowania - może w weekend jak będę miał czas to pobuszuję i znajdę.

maxwell61 · Wysłany: 17-04-2009, 15:10

bede dozgonnie wdzieczny

[ Dodano: 17-04-2009, 18:37 ]
BTW...może i głupie pytanie tylko gdzie tego ECU szukać?? i czego w nim szukać?

saphire · Wysłany: 21-04-2009, 09:30

ECU w Cari jest za słupkiem ,,A'' przy/nad prawą stopą pasażera przedniego siedzenia. Co do grzebania w Workshopie to nie miałem kiedy pobuszować bo mieszałem trochę w EvoScan i trochę różnych wykresów robiłem ale po południu zerknę na to.

maxwell61 · Wysłany: 21-04-2009, 10:28

a co moze byc przyczyna napięcia 12,2V na aku?

saphire · Wysłany: 27-04-2009, 18:17

Sprawny aku ale brak ładowania?

maxwell61 · Wysłany: 27-04-2009, 19:34

elektryk już naprawił, ale za cholere nie chcial powiedziec co było nie tak...wiec niestety nie podpowiem dlaczego :shock:

saphire · Wysłany: 28-04-2009, 07:07

maxwell61 · Wysłany: 28-04-2009, 15:33

mnie nie było przy tym jak robił :wink:

...a robił mi były pracownik mojej firmy wiec wiem że solidny kolo...z reszta autko smiga ja trza