Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Marcino]

Ja na swoje Speedmaxy, nie narzekam, hamują ok, od Lipca 2008,
Objechałem Chorwację około 5tyś km od razu jak były nowe pojechałem w trase i do teraz jest git. Nie moge wejśc na spritmonitor.de aby sprawdzić przebieg ale bedzie z 15-18tyś km.
A jak zakładałem nasmarowałem cała piaste i zaciski smarem medzianym po wyczyszczeniu, do teraz ja moge w palcach zdjąć z piasty. Zresztą ja raz do roku robię przegląd i smarowanie. Klocki tez mi sie nie zjechały, ale to chyba kwestia techniki jazdy..:)

[Owczar]

Ile kosztują te speedmaxy? Ja też za ostro nie jeżdżę Galantem, dlatego denerwujące są te tarcze które się gną po 5 tys

[Marcino]

W IC ze zniżka dałem 207zł z klockami Akebono i pasta miedziana..:) Koszt niewielki a duza frajda z jazdy. Mowimy o 256mm i jednotłoczkowy mały zacisk.
Pozdrawiam

[Owczar]

O takich tarczach mowa. Muszę pomysleć bo na trasie denerwujace strasznie. W lancerze nie miałem pretensji do tarczy bo był naprawdę mocno jeżdżony, tarcze po 10 tys były fioltetowo-czarno-srebrne i popękane A tu nawet nie miały ostrego hamowania.

[ Dodano: 28-04-2009, 12:35 ]
Tylko nie widzę tych tarcz w katalogu online w IC.

Ale zastanawiam się nad Mikoda, nacinane i nawiercane są po 100zł.

[seir]

OK, to ja mam ten sam problem co Pudzian. Wygląda to tak:



Jadąc w korku (auto jedzie max 30km/h, toczy się, jest grorąco) naciskam na hamulec i słyszę:
- "uderzenie / stuknięcie" jakby klocka o tarczę
- szuranie
- gdy puszczam szybko pedał hamulca to słychać jakby klocek odklejał się od tarczy

Bardzo łatwo to powtórzyć podczas dużych przeciążeń np. gdy wjeżdżam do garażu i auto stoi na dużym spadku i gdy puszczam ledwo hamulec to auto już toczy się w dół, albo gdy koła mam skręcone.

[lukasyno]

Witam panów mitsumaniaków podobnym problem jak wasze wystepuje u mnie w aucie tyle ze nie przy hamowaniu tylko przy ruszaniu.Tj. jeżeli lekko skręce koła i chcę ruszyć wykonując ruch kierownicą w którąkolwiek ze stron słysze lekkie stuki.Na początku myślałem że to winna łożyska które było do wymiany i jeszcze wymieniłem przegub wraz z drążkiem i końcówką ale dzisiaj odbierając auto zauważyłem że problem pozostał. Wiem że w krótkim czasie czeka mnie wymiana wahaczy ale nie chce mi sie wierzyć ze to ich wina.Jest to po prostu (zakaz wulgaryzmów) jak skrecasz praktycznie w miejscu koła a coś stuka.Jeżeli ktoś coś takiego miał to prosze o pomoc lub może jakiś numer do osoby zaufanego mechanika forum ponieważ dopiero dołączyłem i jeszcze nie za bardzo poruszam się po forum

[Owczar]

Jak częste są te stuki (ile stuknięć na obró kierownicą)? Skąd dochodzi dźwięk?

[Marcino]

Lukasyno, obstawiam wahacz dolny prosty lub banan, proponuje autko do góry i w dwie osoby poszperać, za koło w góre i w dół na podniesionym, breszka za wachacze, coś znajdziesz.
Przy okzaji sprawdz też przekładnie kierowniczą.
Pozdrawiam

[lukasyno]

Dzięki Marcino za podpowiedzi właśnie wczoraj byłem na szarpakach i diagnosta też wskazał wahacze wykresik z hamowni zamieszcze w wolnej chwili bo niestety forum odwiedzam bedac w pracy pozdrawiam.

[p_bladek]

Odgrzebuje temat, czy komus udało sie rozwiazać problem z niewracającą kierownica? Mam ta sama przypadłość. Zbieznosć zrobiona, oba wachacze dolne wymienione z jednej i drugiej strony. Mój mechanik nic nie może zdiagnozować

[robertdg]

p_bladek, a sworznie górnych wahaczy były sprawdzane

[p_bladek]

Jutro będą, ale mechanior stwierdził organoleptycznie że raczej to nie to. Napewno sworzeń górnego prawego wachacza ma luz Nie chciałbym szukajac problemu wymienic pół zawiechy