Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[MPP]

Witacie
Mam problem z drganiem kierownicy w moim Lancerku. Nie są to drgania duże ale delikatne (niemniej zdecydowanie wyczuwalne na kierownicy) o różnym natężeniu objawiają się głównie przy prędkości między 60 a 80 km/h i najbardziej wyczuwalne na równej nawierzchni.
Na nierównej tego nie czuć wogóle.
Przy hamowaniu kierownica trzyma się prosto nie sciąga samochodu.
Przebieg samochodu 35tys. miało jakieś zdażenie w przeszłości od strony kierowcy. Drzwi nie wymieniane, szyba też nie ale próg był robiony. Geometria raczej ok, ustawiałem zbierzność.
Nie wiem gdzie szukać przyczyn.

Witacie
Mam problem z drganiem kierownicy w moim Lancerku. Nie są to drgania duże ale delikatne (niemniej zdecydowanie wyczuwalne na kierownicy) o różnym natężeniu objawiają się głównie przy prędkości między 60 a 80 km/h i najbardziej wyczuwalne na równej nawierzchni.
Na nierównej tego nie czuć wogóle.
Przy hamowaniu kierownica trzyma się prosto nie sciąga samochodu.
Przebieg samochodu 35tys. miało jakieś zdażenie w przeszłości od strony kierowcy. Drzwi nie wymieniane, szyba też nie ale próg był robiony. Geometria raczej ok, ustawiałem zbierzność.
Nie wiem gdzie szukać przyczyn.

[krzychu]

No pierwsza sprawa to wyważenie kół. Druga sprawa obejrzeć dokładnie opony czy nie ma jakiś wybrzuszeń itd. Przy hamowaniu nie drga?

[MPP]

Nie, przy hamowaniu trzyma idealnie tor jazdy.
Opony jeszcze oryginalne gumy Yokohama nie wygladają na zjechane.
Nie wiem czego się czepiać, felgi, poduszki,
Złomować ?

Nie, przy hamowaniu trzyma idealnie tor jazdy.
Opony jeszcze oryginalne gumy Yokohama nie wygladają na zjechane.
Nie wiem czego się czepiać, felgi, poduszki,
Złomować ?

[krzychu]

No pierwsze wyważenie i sprawdzenie czy nie masz skrzywionej felgi potem można szukać dalej. Ewentualnie zobacz czy jakiś kawał błota się nie przykleił do felgi (to też bardzo dobrze "wyważa koło").

[Uwex]

No jest jeszcze możliwość , że odpadł ciężarek wyważający .

[MPP]

Wyważyłem koła przednie, felgi są proste koło lewe było troszkę źle wyważone ale delikatnie. Problem jest być może z lewą oponą która podobno lekko jest nierówna, gość który wyważał obserwował ją i mówił że może bić i faktycznie słychać lekki charakterystyczny odgłos podczas jazdy.
Nie wiem czy to może to powodować te delikatne drgania zwłaszcza że nasilanie zależy od prędkości najbardziej odczywane są między 60 a 80km/h.

Wyważyłem koła przednie, felgi są proste koło lewe było troszkę źle wyważone ale delikatnie. Problem jest być może z lewą oponą która podobno lekko jest nierówna, gość który wyważał obserwował ją i mówił że może bić i faktycznie słychać lekki charakterystyczny odgłos podczas jazdy.
Nie wiem czy to może to powodować te delikatne drgania zwłaszcza że nasilanie zależy od prędkości najbardziej odczywane są między 60 a 80km/h.

[krzychu]

No to zamień koła przód tył i będziesz wiedział. Moim zdaniem tak może to prowadzić do wibracji na kierownicy.