Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Poprzedni temat «» Następny temat
przepływomierz a obroty na biegu jałowym-zimny silnik
Autor Wiadomość
Fabjan 
Forumowicz

Auto: GDI 1,8 Avance 2000 r (125 KM)
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 04 Wrz 2008
Posty: 85
Skąd: Grudziądz
Wysłany: 03-06-2009, 12:22   

Podepnę się pod temat, bo mnie ostatnio moja Cari dobija psychicznie :D

Otóż co jakiś czas podczas przekręcania kluczyka w stacyjce i czekania aż zgasną mi wszystkie kontrolki, nie gaśnie mi kontrolka CE. Muszę wtedy zawsze wziąć kluczyk "10" i odpiąć na kilka sekund klemę. Po takim restarcie kontrolka ZAWSZE gaśnie, ale problem pojawia się znów, kiedy przejadę jakiś dystans, i zostawię autko na jakiś czas na parkingu. Wtedy cały temat powraca na nowo. I znów odpinanie klemy, i jazda. Co dziwne, problem nigdy nie pojawia się bezpośrednio po wyłączeniu silnika. Tj. kiedy go zgaszę i momentalnie znów przekręcę kluczyk, wtedy wszystko jest OK. Ale wystarczy, że postoi 10 minut i zdarza się, że CE nie gaśnie. Jest to o tyle upierdliwe, że jak świeci mi się CE, to auto automatycznie wchodzi w tryb awaryjny i nie da się nim jechać szybciej niż 50 km/h.

Pytanie moje... Co to może być? Przecież gdyby to była konkretna awaria, CE zaświeciłoby się podczas jazdy. A nie tylko podczas przekręcenia kluczyka w stacyjce. I działoby się tak za każdym razem, a nie raz na jakiś czas.
Czy to komp dogorywa czy co? Jak mi się to pojawiło pierwszy raz, pojechałem do gościa sprawdzić co to za błąd, to powiedział, że błąd przepływomierza. Ale czy aby na pewno, skoro jak już wspomniałem, auto jeszcze nie ma włączonego silnika, a CE po prostu nie gaśnie?!
_________________

Carisma Avance 1,8 GDI z 2000 roku (125 KM)
 
 
saphire 
Mitsumaniak
daje wędkę nie rybę


Auto: Laguna Coupe GT
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 162 razy
Dołączył: 20 Sie 2006
Posty: 6011
Skąd: Przemyśl
Wysłany: 03-06-2009, 15:09   

Są przypadki że CE może nie zgasnąć przy odpalaniu jeśli błąd występuje już na początku przed uruchomieniem auta np. immobiliser czy przepustnica lub przepływomierz - czas odczytać jaka tam się usterka rejestruje.
_________________
Bartek `saphire` Siębab
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.