Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[stworek5]

nie zupełnie, średnio wychodzi ok 650km/mies. co przy zużyciu 8,3l/100km na dzień dzisiejszy daje ok 270zł (koszt benzyny), zakładając ze zużycie gazu będzie wynosić 10l/100km jego koszt wyniesie 120zł, różnica 150zł/mies, zwrot kosztów instalacji po 17 miesiącach a raczej wcześniej bo na gazie-wiadomo tańszy, jeździ się więcej

[dm17]

stworek5 zakładajac że masz ten model co piszesz to masz 2 sondy -jedna przed jedna za katalizatorem. Instalowanie 2 generacji odradzam na silniku wielowtryskowym -lepiej daj sobie spokoj i jezdzij na benzynie. Założysz tańszą a samochód CI raz kichnie na 2 genracji i rozwali Ci przepływomierz i nie dość że będzie Cie czekać naprawa to jeszcz po kupieniu nowego przepływomierza sytuacja moze sie powtorzyc.......... ryzyk fizyk. albo sekwencja albo PB

stworek5 zakładajac że masz ten model co piszesz to masz 2 sondy -jedna przed jedna za katalizatorem. Instalowanie 2 generacji odradzam na silniku wielowtryskowym -lepiej daj sobie spokoj i jezdzij na benzynie. Założysz tańszą a samochód CI raz kichnie na 2 genracji i rozwali Ci przepływomierz i nie dość że będzie Cie czekać naprawa to jeszcz po kupieniu nowego przepływomierza sytuacja moze sie powtorzyc.......... ryzyk fizyk. albo sekwencja albo PB

[Hugo]

[stworek5]

gazu nie będzie-sondy są dwie, żeby chociaż palił 7/100...ale mam jeszcze jedno pytanie, oglądałem dzisiaj sondę tą przed katalizatorem-wygląda jakby była wymieniana, czy jeśli druga jest walnięta to auto może szarpać podczas przyspieszania i zużycie paliwa będzie tak duże? Nie jest to moje pierwsze auto, staram sie jeździć najoszczędniej jak się da, w mieście spokojnie, trasa nie więcej jak 90-95km/h, na zbiorniku ledwo 500km czyli nawet więcej jak 9l/100km. Co może być przyczyną?