Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[mcdrive]

Witam mam pytanie: co by sie działo jak bym po obu stronach odłaczył drązek stabilizatora? normalnie by sie jeździło?

[Bartek]

Nie

stabilizator nie dopuszcza do bocznych przechyłów samochodu na zakrętach. Bardzo pogorszy się trakcja i zwiększy tendencja do wywrócenia auta na zakręcie

[rus_one]

Nom... Prawdopodobnie będzie pływał po całej drodze bez stabilizatora. Po co zdejmować? Końcówki kosztyją od 35 zł a gumy chyba od 8 więc w stówce się zmieścisz żeby zrobić, a jak masz krzywy to Trawor76 powinien mieć taki.

[mcdrive]

mój colt jest z 89 a mam drązek i wachacze do wsadzenia z 92r. tylko ze ten drązek i koncówki są inne
, czy bedzie pasował ten nowszy drązek w komorze?

[rus_one]

oj tego nie wiem. nie wiedziałem że byly jakieś różnice w różnych latach...

[Krzyzak]

inny czyli grubszy? - bo nie bylo zmian w ksztalcie a jedynie w srednicy: diesle i GTi mialy wieksza srednice
jesli tylko srednica, to wszystko bedzie pasowac - tylko inne gumy trzeba miec

[docencik87]

[Krzyzak]

bardzo mozliwe - ja znam 3 srednice: 15, 19 i 24 mm - ale z 15 mm drazkiem sie nie spotkalem, byc moze byl w Twoim C51

[Hugo]

[mcdrive]

mi chodzi o zupełnie inne mocowanie końcówki drązka i co za tym idzie jest inny
powiedzmy ze wyglada to tak: http://zapodaj.net/f0ade2458cd1.gif.html

1 to mocowanie do wachacza a 2 do drązka tych "jabłek"

[Krzyzak]

w C5x spotkalem tylko wersje jakie narysowales po lewej

[mcdrive]

no a ja orginalnie mam w swoim te po prawej , a z tego colta 91' z którego wyciągnołem jest wersja po lewej , i przerobiłem to na swoja wersje ale teraz mam drązek chyba krzywy i musze wsadzic teraz ten "nowszy" i znowu przerabiać końcówki ;]

[tomusn]

niby racja, ale masz Plymufa, czyli może nie jest tak że wszystko jak w Mitsu C52